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2023-01-31
更新時間:2022-07-18 14:05:42作者:未知
(原標題:50億美元!寧德時代計劃在墨西哥建廠)
寧德時代或將再度擴大海外版圖,這次將目光投向了墨西哥。
媒體援引知情人士透露,寧德時代計劃投資50億美元,在墨西哥建立一座電池制造廠,以此為特斯拉和福特汽車供貨。
目前有兩個候選地址,分別是奇瓦瓦州的華雷斯(Ciudad Juarez)和科阿韋拉州的薩爾蒂約(Saltillo),這兩地均位于墨西哥邊境,靠近美國得克薩斯州。
寧德時代進軍海外 實現全產業(yè)鏈布局
今年4月,寧德時代德國圖林根工廠正式獲得8GWh電芯生產許可,不僅成為寧德時代首個投產的海外工廠,也成為中國電池企業(yè)首個投產的海外基地。據悉,第一批電芯有望在2022年底前下線。
而除了建設海外電池工廠,寧德時代也在其他國家抓緊進行全產業(yè)鏈布局。
同樣是在今年4月,寧德時代旗下子公司與印尼國企PT Aneka Tambang和PT Industri Baterai Indonesia簽署協議,將共同打造包括鎳礦開采和冶煉、電池材料、電池制造和電池回收等在內的動力電池產業(yè)鏈項目。項目總投資金額不超過59.68億美元,其中寧德時代計劃投資總金額約為39.37億美元。
開源證券分析師劉強在6月發(fā)布的研報《深度綁定核心客戶,寧德時代全球市占率有望持續(xù)提升》中提及,寧德時代目前國內的核心客戶是特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、南北大眾等,海外核心客戶是寶馬、大眾、奔馳、PSA、雷諾日產等。
目前全球銷量前10的新能源車企中,除比亞迪和上汽通用五菱外,寧德時代均是其核心電池供應商,客戶本身質量高,成長性好。
并且從寧德時代的客戶結構看,除特斯拉占其出貨量的15%-20%之外,其他客戶均占寧德時代出貨量的10%以下,其他核心電池公司前三大客戶的占比均在50%以上,寧德時代的客戶結構分散且優(yōu)質。
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