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2023-01-31
更新時間:2022-07-19 07:36:23作者:佚名
停牌核查一周后,“大牛股”贛能股份宣布7月19日復(fù)牌。
據(jù)了解,贛能股份自2022年6月28日至2022年7月11日期間,股票交易累計出現(xiàn)異常波動四次,股價波動較大,為維護投資者利益,公司就股票交易異常波動情況進行核查,自2022年7月12日開市起停牌。
贛能股份復(fù)牌公告表示,公司股票將于2022年7月19日(星期二)開市起復(fù)牌。贛能股份稱,公司基本面未發(fā)生重大變化,公司鄭重提醒廣大投資者:應(yīng)充分了解股票市場風險,注意二級市場交易風險,防范概念炒作、審慎決策、提高風險意識。
十天九板,各路資金瘋狂炒作
贛能股份股價自6月28日起掀起漲停潮,截止7月8日連續(xù)收獲9個漲停,期間漲幅高達136%,成交量逐步放大。7月11日公司股價震蕩調(diào)整,在盤中觸及漲停后回落下行,最終漲幅3.3%,當日成交量創(chuàng)新高,成交金額21.7億元,換手率超過15%,市場交投意愿非常強烈。
實際上,贛能股份從6月9日開始就多次登上龍虎榜,透露出各路資金的炒作路徑。其中不乏知名游資的身影,比如東吳證券上海西藏南路營業(yè)部、中國銀河證券紹興營業(yè)部。同時機構(gòu)席位和“散戶集中地”東方財富拉薩營業(yè)部也現(xiàn)身其中。
7月11日晚贛能股份發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3100萬元至4500萬元,比上年同期下降59.40%-41.07%;基本每股收益0.0318元/股-0.0461元/股,上年同期為0.0783元/股。
公司表示,2022年半年度公司業(yè)績變動的主要原因系燃煤成本較上年同期增加,公司所屬火電廠半年度綜合標煤單價較上年同期上漲24.62%,公司所屬火電廠第二季度綜合標煤單價環(huán)比上季度下降11.09%。今年上半年,公司火電上網(wǎng)電量同比減少16.35%,水電上網(wǎng)電量同比增長33.79%,光伏上網(wǎng)電量同比大增77.27%。
涉及多個熱門概念
贛能股份被資金炒作背后,可能與其涉及光伏、臨界發(fā)電、抽水儲能等多個概念板塊有關(guān)。
今年4月27日,贛能股份公告,與宜春市上高縣人民政府于2022年4月27日簽訂《項目投資合作協(xié)議》,雙方確定在宜春市上高縣境內(nèi)開展2000MW清潔煤電項目前期工作。根據(jù)協(xié)議,公司在上高縣投資建設(shè)總規(guī)模為2000MW清潔煤電項目和500MW-600MW集中式光伏發(fā)電項目、綜合能源服務(wù)項目,同時在上高鄉(xiāng)村振興中拓展鄉(xiāng)村分布式光伏發(fā)電項目,上述項目總投資約128億元。
公司同時提示,披露公告中所涉上高縣清潔煤電項目、贛縣抽水蓄能項目尚處于前期階段,項目皆未核準,且項目建設(shè)周期較長,不會對公司當前經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生實質(zhì)影響。
贛能股份7月4日晚間發(fā)布風險提示稱,目前公司主營火力發(fā)電、水力發(fā)電及新能源發(fā)電,公司控股在運火電總裝機容量為1400MW,在建火電裝機2000MW;水電總裝機100MW;已建成投運的光伏發(fā)電裝機容量為78.4MW,正在建設(shè)的光伏發(fā)電裝機容量為67.08MW。另外,今年1-6月,公司上網(wǎng)電量31.24億千瓦時,較上年同期減少13.8%。其中,市場化交易電量28.91億千瓦時,占上網(wǎng)電量的92.54%,較上年同期增長29.12%。
同時,贛能股份還涉及臨界發(fā)電概念。贛能股份6月29日晚間公告,公司所屬豐城三期擴建項目是公司投資建設(shè)的江西省電力建設(shè)重點工程,項目裝機容量為2×1000MW超超臨界、二次中間再熱、凝汽式燃煤發(fā)電機組。截至公告披露日,豐電三期#7機組已相繼實現(xiàn)汽輪機沖轉(zhuǎn)成功、機組首次并網(wǎng)成功、滿負荷試驗等重大關(guān)鍵節(jié)點,目前正在按規(guī)范要求開展系列并網(wǎng)后調(diào)試試驗,最終通過168小時滿負荷運行試驗后具備商運條件。
贛能股份還屬于抽水儲能概念,這也是近期市場熱點。贛能股份此前披露,公司控股股東江投集團和中國電建集團華東院組成聯(lián)合體,參與江西省抽水蓄能項目業(yè)主招標,并獲得了贛縣抽水蓄能項目的開發(fā)權(quán)。該項目總投資75億元,裝機容量為1200MW。
今年6月,江投集團、華東院與贛縣區(qū)人民政府簽訂《贛縣抽水蓄能電站項目投資合作協(xié)議》,江投集團擬與華東院成立合資公司推進項目前期工作,注冊資本2億元;股權(quán)比例方面,江投集團和華東院分別出資1億元,持股占比各50%。
此前兩只“大牛股”復(fù)牌后市場表現(xiàn)分化
此前因股價漲幅較大而停牌核查的還有“大牛股”中通客車和浙江世寶。
有核酸檢測車以及太陽能增程式智能駕駛客車兩大熱門概念傍身,中通客車曾在一個多月內(nèi)累計大漲近400%。期間公司多次登上龍虎榜,多家知名游資頻頻現(xiàn)身。因股票異常波動,公司股票自6月22日開市起停牌。
浙江世寶主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷售業(yè)務(wù)。自6月13日起,浙江世寶在12個交易日內(nèi)錄得11個漲停板,期間累計漲幅接近200%。浙江世寶股票自6月29日開市起停牌。
巧合的是,兩只“大牛股”7月6日雙雙復(fù)牌。復(fù)牌當日均開盤即跌停。不過這兩只股票之后的股價走勢則出現(xiàn)分化。
中通客車自復(fù)牌次日起股價重拾升勢。自7月7日至7月18日,期間累計漲幅近33%。截至7月18日,中通客車收于25.43元/股,股價創(chuàng)出歷史新高。
業(yè)績方面,中通客車上半年扭虧為盈。中通客車2022年半年度業(yè)績預(yù)告披露,預(yù)計公司2022年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2000萬至2500萬元,去年同期為-14927.94萬元;預(yù)計2022年上半年扣除非經(jīng)常損益后的凈利潤為-4800萬至-3700萬元,去年同期為-18847.84萬元。
與之相反,浙江世寶股價復(fù)牌后則呈現(xiàn)下降趨勢,7月6日至7月18日期間,累計跌幅近26%。浙江世寶近日披露業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2022年上半年虧損600萬元–盈利600萬元,預(yù)計扣非后凈利潤為虧損1600萬元–800萬元。上年同期,公司凈利潤為3444萬元,扣非凈利潤為1744萬元。
那么贛能股份復(fù)牌后將會有怎樣的表現(xiàn)?你怎么看?
編輯:萬健祎
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