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      1. 韓國(guó)首架自研戰(zhàn)斗機(jī)KF-21首飛

        更新時(shí)間:2022-07-19 16:08:28作者:佚名

        韓國(guó)首架自研戰(zhàn)斗機(jī)KF-21首飛

        【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)韓聯(lián)社7月19日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)國(guó)家武器采購(gòu)機(jī)構(gòu)官員表示,韓國(guó)自主研制的KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)天在韓國(guó)宇航產(chǎn)業(yè)公司(KAI)總部所在的慶尚南道泗川市空軍第三訓(xùn)練飛行團(tuán)的跑道上進(jìn)行了首次飛行試驗(yàn)。

        該戰(zhàn)機(jī)在位于首爾以南約 300 公里的泗川市第三飛行訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)進(jìn)行了首飛,其制造商韓國(guó)航空航天工業(yè) (KAI) 有限公司的總部位于該處。

        本次試飛中,KF-21掛載了4枚流星(METERO)空空導(dǎo)彈配置模型,但不裝備紅外搜索跟蹤系統(tǒng)(IRST)等重要子系統(tǒng)。KF-21將只以時(shí)速400公里的速度進(jìn)行30到40分鐘的試飛,檢驗(yàn)基本的氣動(dòng)性能。



        據(jù)悉,原計(jì)劃上午試飛,但因天氣條件、視野、能見度等條件限制,改為下午試飛。防衛(wèi)事業(yè)廳表示,當(dāng)?shù)厣衔缣礻?,預(yù)報(bào)下午晴好。由于是KF-21原型機(jī)的首次飛行試驗(yàn),在起飛前無法確定時(shí)間,且將以非公開形式試飛。

        對(duì)于這次試飛的意義,韓聯(lián)社評(píng)論稱,如果試飛成功,韓國(guó)將成為世界上第8個(gè)成功研制超音速戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。

        據(jù)稱,KF-21戰(zhàn)斗機(jī)該項(xiàng)目最早出現(xiàn)在2001年,由金大中政府首先提出。當(dāng)時(shí)韓國(guó)計(jì)劃自主研發(fā)運(yùn)載火箭、成立航天發(fā)射中心、制造出新一代國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。2016年,韓國(guó)防務(wù)部門與KAI公司終于達(dá)成一致,啟動(dòng)新一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。

        該項(xiàng)目總耗資約18.6萬億韓元,折合人民幣約1100億元,耗時(shí)5年制造出首架原型機(jī)。KAI公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,KF-X戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格目標(biāo)將定在6500萬美元,約合4.2億元人民幣。韓方希望,努力把維護(hù)成本降至最低,以吸引外國(guó)客戶的訂單。2021年4月7日KF-X第一架原型機(jī)下線,文在寅政府正式將其命名為KF-21。


        根據(jù)計(jì)劃,KF-X的原型機(jī)將于2022年7月實(shí)現(xiàn)首飛,隨后在2026年完成全部研發(fā)流程。屆時(shí),韓國(guó)將成為第13個(gè)自主研制戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。隨后,KF-X將按計(jì)劃投入量產(chǎn),并在10多年后的2032年陸續(xù)裝備部隊(duì),初步計(jì)劃投入實(shí)戰(zhàn)部署120架。

        根據(jù)韓方的說法,KF-X戰(zhàn)斗機(jī),從其研發(fā)時(shí)的設(shè)計(jì)到制作完成,全程由韓國(guó)人主導(dǎo)。機(jī)上搭載的主動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)、紅外探索與追蹤(IRST)、電子光學(xué)追蹤(EO TGP)、電子戰(zhàn)裝備(EW Suite)等設(shè)備,也都成功實(shí)現(xiàn)了韓國(guó)國(guó)產(chǎn)化。但由于彈艙在設(shè)計(jì)上有問題,韓國(guó)不打算在KF-21的Block1,故韓方自稱之為4.5代戰(zhàn)斗機(jī)。

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