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當(dāng)下以手機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司紛紛跨界造新能源車，余承東更是稱其為華為唯一虧損的業(yè)務(wù)，卻不斷加大在智能汽車領(lǐng)域的布局，國(guó)內(nèi)頭部手機(jī)廠商榮耀卻宣稱沒(méi)有造車計(jì)劃。

7月22日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，榮耀CEO趙明表示未來(lái)幾年內(nèi)沒(méi)有造車計(jì)劃。趙明稱，“可以看見(jiàn)的幾年之內(nèi)我們都沒(méi)有這樣的考量，但是我們會(huì)堅(jiān)定不移與汽車品牌進(jìn)行整個(gè)解決方案的融合。”

趙明談到未來(lái)榮耀將會(huì)把其APK和核心能力共享給車企，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)它都有自己的門檻，對(duì)于榮耀而言會(huì)在合作界面劃分清楚的情況下互相支持，車上的解決方案是特別關(guān)注的一部分。

值得注意的是，這并非榮耀第一次表態(tài)不造車，早在3月份，趙明在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)專訪時(shí)，也曾有同樣表態(tài)。趙明表示，智能手機(jī)還有很多可以做，仍有巨大的市場(chǎng)空間。

日前，自華為被制裁后，國(guó)內(nèi)高端手機(jī)市場(chǎng)就以蘋果一家獨(dú)大，榮耀也在努力推出高端機(jī)型。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys公布第一季度國(guó)內(nèi)智能手機(jī)銷量排行顯示，榮耀憑借1500萬(wàn)臺(tái)出貨量，奪得第一季度的銷量冠軍。（文|《財(cái)經(jīng)天下》周刊 天宇）