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從空中俯瞰，一列列貨運(yùn)班列正有序從距離青島港不遠(yuǎn)的上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心啟程，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省一半。

這一聯(lián)運(yùn)中心于2018年7月啟用，成為上合示范區(qū)打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)的重要載體。

“目前，（上合示范區(qū)）常態(tài)化開行25條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列，可以通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家、49個(gè)城市。另外，我們開通往日韓的航線43條，東盟地區(qū)的航線40條，構(gòu)建起了綜合性的國(guó)際物流運(yùn)輸大通道?！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會(huì)國(guó)際物流部副部長(zhǎng)臧元奇說。

上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心通過膠黃鐵路循環(huán)班列與青島港直接相連，從上合組織相關(guān)國(guó)家來的貨物經(jīng)中亞、中歐班列到達(dá)多式聯(lián)運(yùn)中心，就相當(dāng)于到了青島港，貨物在港口轉(zhuǎn)海運(yùn)可到達(dá)日韓等國(guó)家。日韓出口到上合組織國(guó)家的產(chǎn)品同樣可以經(jīng)海鐵聯(lián)運(yùn)到達(dá)目的地。

今年以來，上合示范區(qū)各條班列實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定開行。1月至6月份，上合示范區(qū)中歐班列（齊魯號(hào)）累計(jì)發(fā)運(yùn)430列，同比增長(zhǎng)44.8%，完成去年全年開行量的69%，其中，回程班列213列，創(chuàng)歷史新高。

2018年6月，在青島舉行的上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十八次會(huì)議上，中國(guó)提出支持在青島建設(shè)中國(guó)－上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。

目前，上合示范區(qū)建設(shè)已全面起勢(shì)，成為山東更高水平對(duì)外開放的新引擎。中歐班列（齊魯號(hào)）開行數(shù)量，由2019年的327列增至2021年的621列，增長(zhǎng)89.9%；與上合組織國(guó)家貿(mào)易額，由2019年的8.5億元增至2021年的40億元。

出品人：孫志平 徐姍娜

監(jiān)制：樊華 張平鋒 鐘昊熹

統(tǒng)籌：李杰 張旭東 山旭

記者：吳飛座

編輯：孫彪 史凱麗

包裝：夏勇 歐陽(yáng)建嘉

配音：危穎

衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)及技術(shù)支持：郭建偉 曾迎迎 丁新珂

新華社音視頻部

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