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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-07-24 17:20:53作者:佚名
《逐夢(mèng)星空》是網(wǎng)易科技記錄航天逐夢(mèng)人和航天里程碑事件的新欄目,“逐夢(mèng)星空,向上探索”,讓我們向著星辰大海不斷挺進(jìn)。
文丨噗少俠
出品丨網(wǎng)易科技《逐夢(mèng)星空》欄目組
舉世矚目,“問(wèn)天”成功上天!
2022年7月24日14點(diǎn)22分,搭載中國(guó)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,一飛沖天!
約495秒后,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離,并進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射完美收官!
據(jù)悉,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站的首個(gè)試驗(yàn)艙,是國(guó)家太空試驗(yàn)室的重要組成部分。接下來(lái),問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙將按照預(yù)定程序與天和核心艙組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,神舟十四號(hào)的三位航天員將進(jìn)入問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙開(kāi)展系列工作。
不過(guò),這令人激動(dòng)人心的“問(wèn)天時(shí)刻”,仍有很多疑問(wèn)擺在我們面前:
比如,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙有多大?它由什么構(gòu)成?有什么黑科技?
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙主要任務(wù)是什么?它將背負(fù)多少“KPI”?
以及,為什么問(wèn)天上天,是中國(guó)2022年航天事業(yè)的一個(gè)標(biāo)志性事件?
未來(lái),中國(guó)航天還有什么“重磅嘉賓”,將登陸神秘的太空?
一、中國(guó)“天宮”迎來(lái)了一個(gè)“大家伙”!
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙,究竟有多大?
作為我國(guó)空間站第一個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙不僅是我國(guó)迄今為止噸位最大航天器,也是當(dāng)今世界長(zhǎng)度最長(zhǎng)、直徑最大單體載人航天器。
具體而言,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙全長(zhǎng)約17.9米,堪比一輛雙鉸接公交車。其最大直徑4.2米,整艙干重約21.5噸,加注推進(jìn)劑約1.55噸,整體發(fā)射重量約23噸,相當(dāng)于6頭成年亞洲象的重量。
后續(xù),這23噸的“大家伙”,還將與40多噸的中國(guó)空間站組合體對(duì)接——這也將是我國(guó)目前最大噸位的兩個(gè)航天器之間的交會(huì)對(duì)接,也是我國(guó)空間站第一次在有人的狀態(tài)下進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。
如此大場(chǎng)面,無(wú)愧航天大國(guó)風(fēng)范!
據(jù)悉,中國(guó)空間站規(guī)劃的總體構(gòu)型包括3個(gè)艙段:2021年4月發(fā)射成功的天和核心艙,今天順利上天的問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙以及未來(lái)的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,三者搭建完成后整體將呈T字構(gòu)型。
此外,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙不僅有如此大的重量,還為航天員們提供了約50立方米空間,空間“內(nèi)有乾坤”。
例如,在艙段構(gòu)成上,問(wèn)天試驗(yàn)艙由:為航天員出艙口的氣閘艙、儲(chǔ)備上行物資的資源艙,以及用來(lái)完成科學(xué)試驗(yàn)的工作艙三者,共同組成。
其中,問(wèn)天資源艙采用桁架結(jié)構(gòu),安裝了雙自由度太陽(yáng)池翼,能實(shí)現(xiàn)對(duì)日定向,將為問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙提供能源和動(dòng)力。而問(wèn)天的氣閘艙,未來(lái)將成為航天員們的主出艙口,艙外有暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以及22個(gè)載荷適配器,可供安裝等離子原位成像探測(cè)器、能量粒子探測(cè)器等設(shè)備。
值得一提的是,這次問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙還有一個(gè)明星部件:小機(jī)械臂。與核心艙的大機(jī)械臂相比,長(zhǎng)度僅為5米的小機(jī)械臂更加靈活,目標(biāo)適配器也更加輕巧,運(yùn)動(dòng)、操控、精準(zhǔn)程度,得到了極大提升。
當(dāng)然,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙最核心的當(dāng)屬工作艙:包括3個(gè)睡眠區(qū)、1個(gè)衛(wèi)生區(qū)和廚房等設(shè)施,是航天員工作和生活的空間,可與天和核心艙一起支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活保障。值得注意的是,如若天和核心艙出現(xiàn)故障,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙可以作為備份艙段對(duì)空間站進(jìn)行控制。
更重要的是,問(wèn)天的工作艙內(nèi)還搭載了8個(gè)實(shí)驗(yàn)柜機(jī)位,部署了生命生態(tài)實(shí)驗(yàn)柜、生物技術(shù)試驗(yàn)柜等4個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜,這些機(jī)柜是問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙最重要的載荷之一。
不獨(dú)如此,這次問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙還有諸多亮點(diǎn)。
比如,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙搭乘的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭,不僅是我國(guó)目前近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭,擁有長(zhǎng)達(dá)20.5米的國(guó)內(nèi)最大整流罩,近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到25噸級(jí),采用的是液氫液氧的發(fā)動(dòng)機(jī),是我國(guó)目前單臺(tái)推力最大的火箭發(fā)射機(jī)。
比如,在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙下一步成功入軌后,其配置的目前國(guó)內(nèi)研制最大面積可展收柔性太陽(yáng)翼,將進(jìn)行首次正面展開(kāi),其長(zhǎng)度約6.5米,相當(dāng)于兩個(gè)車道的寬度。在二次展開(kāi)后,太陽(yáng)翼正面全長(zhǎng)將達(dá)到23米,足夠停下4-5輛家用轎車。
而太陽(yáng)翼整體翼展更是超過(guò)55米——可供兩只成年藍(lán)鯨,首尾相連地躺在上面!
不僅如此,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的太陽(yáng)翼能持續(xù)穩(wěn)定地為艙內(nèi)試驗(yàn)載荷供電7.2kW以上,其一天的發(fā)電量可供普通的家庭使用一個(gè)半月。正因如此,這一次全新升級(jí)后的“翅膀”,雙翼超萬(wàn)瓦級(jí)的供電讓空間站基本實(shí)現(xiàn)了“用電無(wú)憂”。
二、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙,背著什么KPI?
這一次問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的主要任務(wù)是什么?
毫無(wú)疑問(wèn),是開(kāi)展大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)——據(jù)了解,中國(guó)空間站艙內(nèi)可以部署25臺(tái)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,每臺(tái)實(shí)驗(yàn)柜都是一個(gè)小型的太空實(shí)驗(yàn)室,可以支持開(kāi)展單學(xué)科或多學(xué)科交叉的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
而這一次,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)一次搭載了8個(gè)實(shí)驗(yàn)柜機(jī)位,將主要面向空間生命科學(xué)研究,配置了生命生態(tài)、生物技術(shù)和變重力科學(xué)等實(shí)驗(yàn)柜,能夠支持開(kāi)展多種類植物、動(dòng)物、微生物等在空間條件下的生長(zhǎng)、發(fā)育、遺傳、衰老等響應(yīng)機(jī)理研究。
此外,問(wèn)天試驗(yàn)艙內(nèi)將密集開(kāi)展密閉生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究,并通過(guò)可見(jiàn)光、熒光、顯微成像等多種在線檢測(cè)手段,支持分子、細(xì)胞、組織、器官等多層次生物實(shí)驗(yàn)研究,還支持開(kāi)展不同重力條件下生物體生長(zhǎng)機(jī)理的對(duì)比研究。
值得注意的是,全新的太空授課也將在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙開(kāi)展。先前上天的神州十四號(hào)三位航天員,還會(huì)擇機(jī)首次從問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的出艙口出艙,并按計(jì)劃從問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙出艙口完成2到3次出艙活動(dòng)。
值得注意的是,2022年我國(guó)將全面完成以天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的天宮空間站建造,建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。除了此次主要面向空間生命科學(xué)研究問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙,下一步計(jì)劃上天的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,將主要面向微重力科學(xué)研究,未來(lái)配置了流體物理、材料科學(xué)、燃燒科學(xué)、基礎(chǔ)物理以及航天技術(shù)試驗(yàn)等多學(xué)科方向的實(shí)驗(yàn)柜,支持開(kāi)展重力掩蓋下的多相流與相變傳熱、基礎(chǔ)燃燒過(guò)程、材料凝固機(jī)理等物質(zhì)本質(zhì)規(guī)律研究以及超冷原子物理等前沿實(shí)驗(yàn)研究。
而空間站一旦順利完成,依托艙內(nèi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜、艙外試驗(yàn)裝置和巡天空間望遠(yuǎn)鏡,中國(guó)空間站將安排近百項(xiàng)實(shí)驗(yàn)研究項(xiàng)目,將極大推進(jìn)中國(guó)科學(xué)各領(lǐng)域,例如暗物質(zhì)與暗能量、星系形成演化、物質(zhì)本質(zhì)規(guī)律、生命現(xiàn)象本質(zhì)以及地球可持續(xù)發(fā)展等重大科學(xué)的重大突破。
三、逐夢(mèng)星空,我們邁出關(guān)鍵一步!
毫無(wú)疑問(wèn),2022年7月24日將成為中國(guó)航天事業(yè)建設(shè)史上,值得銘記的一天。
這不僅僅因?yàn)椋@一次問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙將成為中國(guó)的空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后,推動(dòng)大規(guī)模的科學(xué)研究真正落地的標(biāo)志性事件,更是達(dá)成了中國(guó)載人航天工程走入30個(gè)年頭后,中國(guó)空間站建造關(guān)鍵戰(zhàn)略的一步。
先前的4月17日,中國(guó)空間站建造進(jìn)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)航天發(fā)言人就為大家清晰明了的指出了今年中國(guó)航天的任務(wù)安排:為了完成2022年中國(guó)空間站的在軌建造,中國(guó)將計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)。分別是:5月發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、6月發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船、7月發(fā)射空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、10月發(fā)射空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,隨后,我們國(guó)家還將實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)。
今天,隨著問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌,以及下一步即將與天和核心艙對(duì)接,空間站組合體將會(huì)形成“兩艙兩船”構(gòu)型;同時(shí),夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙也在整裝待發(fā):這也預(yù)示著,我們國(guó)家空間站在軌組裝建造更進(jìn)一步,勝利觸手可及。
正因如此,建造空間站、建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室,不僅是實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo),是我們建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要工程,更是中國(guó)幾代中國(guó)航天人、千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人逐夢(mèng)星空的雄心壯志!
如今,逐夢(mèng)序幕,迅速拉開(kāi)!