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2023-01-31
對話“坦桑尼亞客機(jī)墜湖事故”勇救幼兒的中國乘客
更新時間：2022-11-11 10:30:48作者：智慧百科
來源：北京青年報
對話“坦桑尼亞客機(jī)墜湖事故”勇救幼兒的中國乘客
“我來不及多想 看到孩子就沖過去救援”
日前，坦桑尼亞一架航班在布科巴市降落過程中墜入維多利亞湖，事故中24人獲救，19人不幸遇難。中交第二公路工程局有限公司坦桑尼亞分公司員工張林是機(jī)上唯一一名中國乘客，他逃生后還成功解救了一名一歲多的幼兒。張林除腿部有輕微擦傷外，目前身體狀況和精神狀態(tài)良好，已回歸正常工作。近日，張林接受了北京青年報記者采訪。
張林和被救嬰兒
事發(fā)前外面正在下大雨
北青報：您在坦桑尼亞工作了多久？
張林：差不多3年了。2019年11月份我赴坦桑尼亞工作，我今年正月里結(jié)婚，不久后又返回坦桑尼亞工作。
北青報：事發(fā)時航班是什么情況？
張林：我是臨時決定換航班的。當(dāng)天正好是星期天，我因為有工作要處理便臨時決定回項目。由于平時乘坐的9點鐘起飛的坦桑尼亞航空公司機(jī)票訂不到了，就轉(zhuǎn)訂了這趟航班。飛機(jī)比較小，大概能乘坐40人左右。
北青報：能否詳細(xì)描述一下事發(fā)經(jīng)過？
張林：那時天氣很差。我當(dāng)?shù)貢r間6日凌晨4點出發(fā)，5點多到機(jī)場，飛機(jī)6點準(zhǔn)時起飛，航線行程約兩個半小時。上飛機(jī)后我比較困，沒多久就睡著了。醒來的時候差不多八點了，飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)布科巴上空。當(dāng)時外面正在下大雨，飛機(jī)一直在繞圈。但是過了一會兒，飛機(jī)就開始逐步降落。
飛機(jī)墜湖后推開艙門自救
北青報：之后又發(fā)生了什么？
張林：我從窗外看到飛機(jī)離水面越來越近，離岸邊也越來越近。這時感覺機(jī)身比較顛簸，因為之前我乘坐過這種小型飛機(jī)，就算在正常天氣中降落機(jī)身也會顛簸，所以我心里面比較平靜。我用雙手扶著前面的座椅，沒想到剛扶好，飛機(jī)卻突然就直線下降，然后就掉入湖中，機(jī)艙中聲音非常吵。這時候我抬頭一看，飛機(jī)前半部分已經(jīng)有水進(jìn)來了。
北青報：飛機(jī)掉入水中之后您是怎么處理的？
張林：當(dāng)時我的氧氣面罩已經(jīng)掉落了，我趕緊從座椅底下拿出簡易救生圈，固定在脖子上，解開了安全帶。幸運的是，應(yīng)急逃生艙門就在最后一排，當(dāng)時我由于值機(jī)較晚，坐在飛機(jī)的倒數(shù)第二排，最后一排只有兩個人，加上一名空乘人員，我與逃生艙門之間只有3個人。之后飛機(jī)艙門被空乘人員推開，但由于她力氣較小，沒能完全推開艙門，我和幾個乘客上前合力推開艙門，順勢游到了機(jī)翼邊上。
看到孩子就第一時間沖過去
北青報：是如何發(fā)現(xiàn)有幼兒的？
張林：當(dāng)時我轉(zhuǎn)頭看到人群中一個小孩被托舉著，緊貼著機(jī)身的位置。當(dāng)時情況比較緊急，我來不及多想，看到孩子就第一時間沖過去救援。我爬到機(jī)翼上，再繞行到機(jī)身上部，然后繞回機(jī)翼尾部，把小孩拽上來抱在懷中。
附近的漁民反應(yīng)很快，沒多久就有兩艘小漁船靠近飛機(jī)，一艘靠近艙門，一艘靠近了我所在的位置，然后我就抱著小孩乘坐漁船回到了岸邊。上岸后，把小孩交到了救援人員手上。
北青報：之后就被送往醫(yī)院了嗎？
張林：對。當(dāng)?shù)卣磻?yīng)也非常迅速，我出艙門的時候看到岸邊有很多機(jī)場的工作人員在焦急地等待著，同時也在準(zhǔn)備一些救援設(shè)備。到了岸上之后，當(dāng)時我想返回看看他們還有沒有需要幫助的，但是工作人員婉拒了，讓我先去醫(yī)院檢查一下身體有沒有問題。然后我就坐車離開了現(xiàn)場，直接被送到了一家醫(yī)院。
事情發(fā)生太快 沒時間恐懼
北青報：整個過程中為什么你表現(xiàn)得一直很冷靜？
張林：幾個原因吧，我本身性格就是遇事比較冷靜的那種。然后平時也愛好飛行器，了解過不少空難事故，也喜歡看一些幸存者的解說，對這方面的知識有一定認(rèn)知。當(dāng)時事情發(fā)生得太快，根本沒有太多的時間反應(yīng)，從水沒過頭頂?shù)酱蜷_艙門總共不到一分鐘，也沒有時間去恐懼。看到艙門打開的一瞬間，心一下子就放松下來了。
北青報：孩子的家人事后來找過你嗎？
張林：事發(fā)第二天，小孩的媽媽來醫(yī)院找到了我，非常神奇的是，那個孩子見到我時手就張開了，就讓我抱。他媽媽抱他回去的時候，他還不愿意。
北青報：現(xiàn)在有沒有把這次的經(jīng)歷告訴家里人？
張林：事情發(fā)生后，一開始是瞞著家里人，不想讓他們擔(dān)心，8日下午給妻子打電話，講了一下事情的經(jīng)過。一開始她很擔(dān)心，之后我又和妻子說了一下，她也表示理解和支持，因為我們身處相同行業(yè)，了解這個行業(yè)的不容易?？紤]到我父母年紀(jì)太大，我就沒告訴他們，不想讓他們擔(dān)心。同事和朋友在知道這件事后不少人給我打電話慰問。非常感謝大家對我的關(guān)心。
本組文/本報記者 李鐵柱 實習(xí)生 王曉琳 統(tǒng)籌/蔣朔
進(jìn)展
腿部擦傷無大礙已恢復(fù)正常工作
中交二公局坦桑尼亞項目辦公室主任戈杰告訴北青報記者，張林目前恢復(fù)得很好，在這次事故中他腿部略有擦傷，但已無大礙，已經(jīng)恢復(fù)正常的工作了?！白蛱?11月9日)還和我們一起打籃球?！备杲苷f，目前張林心理狀態(tài)很穩(wěn)定，公司也安排了專業(yè)的心理咨詢師對他進(jìn)行心理疏導(dǎo)。
戈杰介紹，公司平時非常注重安全生產(chǎn)培訓(xùn)，今年安排了很多安全培訓(xùn)活動，“集團(tuán)上下始終把安全放在第一位，尤其關(guān)注海外員工的生命健康安全，不管是生產(chǎn)生活、交通出行，還是疫情防控，都做了不少工作。”
11月10日，北青報記者從中交二公局獲悉，11月8日，中交二公局領(lǐng)導(dǎo)已視頻連線慰問張林。
中交二公局領(lǐng)導(dǎo)表揚了張林出色的應(yīng)急處突能力和見義勇為行為，希望他能夠繼續(xù)保持樂觀向上的態(tài)度，早日走出因飛機(jī)失事帶來的心理陰霾，并要求局、海外事業(yè)部及項目部各級組織切實做好對張林本人及項目職工的關(guān)心關(guān)愛、心理疏導(dǎo)工作，解決好張林在工作、生活中的困難和訴求。二公局也將時刻秉持“一個都不能少”的傳統(tǒng)，關(guān)心關(guān)注和全力保證每一位海外員工的生命健康安全。
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中國乘客墜機(jī)后冒死救出嬰兒 坦桑尼亞總理探望感謝
【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 邢曉婧 劉欣】坦桑尼亞一架民航客機(jī)日前不幸失事墜入維多利亞湖，造成重大人員傷亡。8日，《環(huán)球時報》記者獨家獲悉，事故中一名中國籍乘客危急中展開自救，并成功救下一名當(dāng)?shù)貗雰骸＿@名中國籍乘客名叫張林，是中交二公局國際公司坦桑尼亞BK二標(biāo)工程部部長。張林8日在接受《環(huán)球時報》記者獨家采訪時講述了事件的完整經(jīng)過。
當(dāng)?shù)貢r間11月6日凌晨4時，張林乘坐PW494航班從坦桑尼亞分公司返回BK項目部，飛行航線為從達(dá)累斯薩拉姆市飛往卡蓋拉省布科巴市，航班6時起飛，預(yù)計8時30分抵達(dá)。張林告訴《環(huán)球時報》記者，他平時不會乘坐這班飛機(jī)，而是乘坐9時起飛的坦桑尼亞航空公司的大飛機(jī)。由于當(dāng)天沒有機(jī)票，又不想改變行程，才最終選擇這個航班，不料遭遇險情。
由于當(dāng)天天氣惡劣，該航班飛機(jī)在抵達(dá)布科巴機(jī)場時遭遇雷雨天氣，機(jī)場能見度較低，遲遲得不到降落許可，在經(jīng)過20多分鐘的盤旋后，飛機(jī)開始下降，但不幸的是，迫降過程中飛機(jī)不慎墜入距機(jī)場直線距離約100米內(nèi)的維多利亞湖內(nèi)。根據(jù)官方消息顯示，機(jī)上共有乘客39人，機(jī)組人員4人，事故中24人獲救，19人遇難。
記者獲悉，當(dāng)時飛機(jī)俯沖墜入湖內(nèi)，前半截艙體首先大量進(jìn)水。張林坐在機(jī)艙倒數(shù)第二排，有些當(dāng)?shù)爻丝鸵驗榛艔堥_始祈禱，張林則盡力保持冷靜。張林對《環(huán)球時報》記者說，他先給自己穿好救生衣，然后和其他乘客一起幫助空姐打開急救艙門，遇險人員爭先恐后涌出艙門。張林從艙內(nèi)游出來后，先爬上了浮在水面的機(jī)翼，用英語大喊著讓堵在艙門口的人離開艙門口，不要擋住后面人的逃生通道，疏導(dǎo)其他乘客有序逃生，避免造成逃生通道擁堵。
在此過程中，張林看到艙門口有人托舉著一名一歲多的嬰兒在往外掙扎，張林見狀馬上爬上機(jī)身，在機(jī)尾處把該嬰兒一把抱進(jìn)自己懷里，再小心翼翼的返回機(jī)翼。張林告訴《環(huán)球時報》記者，當(dāng)時情況非常緊急，來不及多想，看到嬰兒就第一時間沖過去救援。
附近漁民看到飛機(jī)失事后立即駕駛小漁船來事故現(xiàn)場進(jìn)行救援，張林等人被成功解救。安全上岸后，張林把嬰兒交給了救護(hù)人員，隨即被送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行診斷治療。中國駐坦桑尼亞大使館高度重視本次事件，對張林進(jìn)行了慰問。
11月6日下午，坦桑尼亞總理馬賈利瓦前往飛機(jī)失事現(xiàn)場，指導(dǎo)事故救援，并前往醫(yī)院看望了張林，對他在緊急情況下專業(yè)的應(yīng)急處置能力給予了贊許，對其積極協(xié)助救援，成功營救當(dāng)?shù)貗雰旱氖论E表示感謝和贊揚。
坦桑尼亞總理看望張林
張林告訴《環(huán)球時報》記者，11月7日上午，被救嬰兒的母親專程前往醫(yī)院探望張林，對他表示感謝。嬰兒母親說，“您是孩子的救命恩人，如果沒有您，后果將不堪設(shè)想”。她的手機(jī)也因落水損壞，便留下張林手機(jī)號碼，說想要和他保持聯(lián)系。神奇的是，被救嬰兒看到張林之后不哭不鬧，還張開雙手要擁抱他，連母親最后要帶他走也費了很大力氣。
坦桑尼亞總理和被救嬰兒
據(jù)悉，經(jīng)過留院觀察和醫(yī)學(xué)檢測，張林除腿部有輕微擦傷外，目前身體狀況和精神狀態(tài)良好，已于7日下午出院，現(xiàn)已回歸正常工作。
張林今年剛滿30歲，2019年10月前往坦桑尼亞。他對《環(huán)球時報》記者透露說，“遇險事件至今沒有告訴國內(nèi)的家人”。確認(rèn)安全之后，張林用同事的手機(jī)聯(lián)系上國內(nèi)的家人，告訴妻子因遭遇大暴雨手機(jī)被淋壞了，卻對遇險事件只字未提。張林說，“沒必要讓家人徒增擔(dān)心，過幾天等事情平息之后再找機(jī)會說。”
中交二公局國際公司坦桑尼亞BK二標(biāo)綜合辦公室主任戈杰8日對《環(huán)球時報》記者介紹說，該公司在坦桑尼亞主要建設(shè)公路、橋梁等項目，平時會開展安全培訓(xùn)和演練，提醒員工遇事要冷靜處理。戈杰說，因為工作關(guān)系，平時同事之間的接觸時間比和家人還多。張林性格活潑開朗，樂于助人，和同事相處得也很愉快。危急中見義勇為也體現(xiàn)出了中國和坦桑尼亞的民間互助。
據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間11月7日上午，坦桑尼亞卡蓋拉省政府在凱塔巴體育場 (Kaitaba Stadium)為11月6日飛機(jī)墜湖事故中的19名遇難者舉行遺體告別儀式，坦桑尼亞總理馬賈利瓦出席了告別儀式并發(fā)表了講話。
中國外交部發(fā)言人趙立堅7日在例行記者會上稱，中方對坦桑尼亞客機(jī)墜湖事故遇難者表示深切哀悼，向遇難者家屬和傷者致以誠摯慰問。趙立堅表示，“在這個悲痛的時刻，中方同坦方堅定地站在一起?！?/p>