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本文來源：時(shí)代周報(bào) 作者：何明俊

國(guó)內(nèi)油價(jià)又跌了。

7月26日，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委最新消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年7月26日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低300元和290元。

今年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十漲四跌”。算上最新一輪調(diào)整，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)比年初依然處上漲態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前，全球能源市場(chǎng)需求波動(dòng)加劇，供應(yīng)緊張局面尚未得到改善。此前，俄羅斯、德國(guó)等已對(duì)能源危機(jī)發(fā)出警告。美國(guó)銀行表示，與之前經(jīng)濟(jì)衰退環(huán)境相比，現(xiàn)在的不同之處在于，需求回落基本是由供應(yīng)短缺所引發(fā)。

價(jià)格是調(diào)節(jié)供需平衡的機(jī)制之一。部分機(jī)構(gòu)認(rèn)為，如經(jīng)濟(jì)衰退加深或國(guó)際宏觀環(huán)境持續(xù)變化，國(guó)際油價(jià)可能會(huì)低于100美元。截至?xí)r代周報(bào)記者發(fā)稿，布倫特原油報(bào)107.06美元/桶，漲2.15%；WTI原油報(bào)98.5440美元/桶，漲2.17%。

天然氣緊縮支撐原油價(jià)格

俄羅斯是歐洲能源的重要供應(yīng)商。

北溪一號(hào)項(xiàng)目占俄羅斯對(duì)歐盟天然氣出口的三分之一以上。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司表示，通過北溪一號(hào)管道運(yùn)輸至德國(guó)的天然氣供應(yīng)量將降至產(chǎn)能的20%。

歐洲天然氣供應(yīng)因此受到的影響正持續(xù)擴(kuò)大，或?qū)⑹箽W洲多國(guó)無法實(shí)現(xiàn)在冬季需求高峰期前補(bǔ)充天然氣儲(chǔ)量的目標(biāo)。市場(chǎng)消息稱，俄羅斯可能會(huì)在冬天切斷天然氣供應(yīng)。這或?qū)⑹沟聡?guó)步入經(jīng)濟(jì)衰退，并導(dǎo)致食品和能源價(jià)格進(jìn)一步飆升。俄羅斯是世界第二大石油出口國(guó)和最大的天然氣出口國(guó)，歐洲需從俄羅斯進(jìn)口約40%的天然氣和30%的石油。

俄羅斯天然氣供應(yīng)緊縮，引發(fā)價(jià)格上漲，這可能導(dǎo)致更多的天然氣需求轉(zhuǎn)向原油，并支撐油價(jià)上漲。利比亞國(guó)家石油公司表示，公司目標(biāo)是在兩周內(nèi)將產(chǎn)量從86萬桶/天恢復(fù)至120萬桶/天。

盡管歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯表示，歐盟并不認(rèn)為俄羅斯會(huì)在未來幾個(gè)月斷供天然氣。6月，七國(guó)集團(tuán)同意探討禁止運(yùn)輸超過一定價(jià)格的俄羅斯石油。歐盟亦在近期表示，將允許俄羅斯國(guó)有公司向第三國(guó)運(yùn)送石油。俄羅斯方面回應(yīng)稱，俄羅斯不會(huì)向?qū)嵭袃r(jià)格上限的國(guó)家供應(yīng)石油。

分析人士預(yù)測(cè)，俄羅斯石油供應(yīng)將在未來幾個(gè)月小幅走低，市場(chǎng)認(rèn)為俄羅斯石油價(jià)格上限計(jì)劃可能對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生與預(yù)期相反的影響。

希臘運(yùn)輸、印度掃貨

不少國(guó)家對(duì)俄羅斯能源依然保持曖昧態(tài)度。

有報(bào)告指出，俄烏沖突爆發(fā)后，希臘油輪依然運(yùn)輸俄羅斯石油。今年3月9日至6月30日，俄羅斯超過50%的石油出口由希臘油輪運(yùn)輸。4月以希臘為目的地的俄羅斯原油出貨量已近90萬噸，是3月出貨量的2倍。

目前，制裁俄羅斯能源的行動(dòng)也受到部分國(guó)家反對(duì)，德國(guó)即是其中之一。日本就表示，因擔(dān)憂能源安全，將維持在俄羅斯的油氣項(xiàng)目。德國(guó)、日本分別是美國(guó)在歐洲和亞洲最重要的戰(zhàn)略伙伴。

一直缺油的印度正在積極尋求辦法，掃貨俄羅斯原油。

據(jù)印度石油和巴拉特石油公司招標(biāo)，預(yù)計(jì)印度柴油進(jìn)口量將升至2022年2月以來最高水平，每天超過4.8萬桶。印度是世界第三大石油消費(fèi)國(guó)，每天消費(fèi)約500萬桶。印度消費(fèi)規(guī)模以每年3%至4%的速度增長(zhǎng)，10年內(nèi)需求量或可達(dá)700萬桶/日。目前，印度石油進(jìn)口依存度已攀升至86.6%，今年原油進(jìn)口量將超過去年的2.122億噸。

印度當(dāng)前石油缺口仍難解決。數(shù)據(jù)顯示，今年4月至6月，印度從俄羅斯進(jìn)口的石油由上年同期的22500桶/日，激增至682200桶/日。印度正面臨汽油和柴油短缺，部分地區(qū)出現(xiàn)大排長(zhǎng)龍加油的情況。