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2023-01-31
疫情下的越南制造：民眾只能自己扛，頻繁跨行跳槽
更新時間：2022-07-28 07:38:17作者：未知
導讀：越南與疫情共存后，生產(chǎn)已基本恢復，但有人炒作吹捧，甚至借此貶低中國制造業(yè)。 作為越南某工廠的管理者，作者認為越南“與病毒共存”只是因為他們“根本別無選擇”。有的員工“轉(zhuǎn)陰后感覺體力下降、身體不如以前，還有多種不適的癥狀”，民眾雖然心態(tài)平靜，但其實“沒有被體系保護得很好”?！叭藛T流動頻繁也造成在崗位深耕的人較少……跳槽時對跨行業(yè)完全沒顧忌”，這也會影響越南制造業(yè)的長遠發(fā)展。
觀察者網(wǎng)：在談越南工廠的情況前，想先問問中國國內(nèi)4、5月份這波疫情對你們?nèi)A東工廠的生產(chǎn)有哪些影響？你們是如何順利應對相關困擾的？
吳威：我們臨近上海的昆山工廠的一線員工包括操作工、技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員等都是在廠里吃住，不能離廠回家。行政管理人員在家辦公，每天遠程溝通協(xié)調(diào)生產(chǎn)。
當時最大的問題是物料進口和成品出口受阻。物料進口的流程很慢，有的物料等幾周也出不來，另外進口消殺也需要額外時間。沒有物料就沒法生產(chǎn)，有的產(chǎn)品只能停產(chǎn)了。我們當時曾嘗試走其他城市機場清關，比如通過北京、天津、杭州等。
總體來講，保持耐心持續(xù)溝通協(xié)調(diào)，密切關注最新動向，我們能做的事只有這些。
封控期間很多物流公司都不接單了，有的頭部快遞能接單，但也不能發(fā)車來工廠提貨，因為特殊時期有條件外出開車送貨的司機很有限。我們曾高價租用專車直接送貨到國際快遞公司的倉庫，同城短途送一趟貨的價格比去北京的機票還貴。
觀察者網(wǎng)：這波長達兩個月的嚴格管控一定程度上給不少企業(yè)特別是外企帶來不小的顧慮。你們企業(yè)原有的發(fā)展規(guī)劃是否有因此而改變？
吳威：公司宣布了明年的新計劃，改變了全球工廠布局。決策主要基于兩個原因：首先是美國針對中國的關稅問題，其次是公司高層預計無論疫情如何發(fā)展，越南都不會再次封控。
中國大中城市人口多、密度大，嚴格防疫至關重要，否則生命健康層面后果將不堪設想。同時大家都明白，管控疫情和開工吃飯要兩手抓才行。我們做工廠的最怕停線，成千上萬的員工和家庭都在等著供養(yǎng)，我們背后還有幾百上千家供貨商盼著送貨收款。
制造業(yè)解決千萬人的就業(yè)，直接創(chuàng)造新的經(jīng)濟價值，希望今后政府的封控措施能夠多考慮支持制造業(yè)運作的重要意義。工廠有訂單就盡量要運轉(zhuǎn)起來，供應鏈的每個商戶都動起來，才有商品和資金的正常流動。員工上班能出貨，有收入才有購買力，才能通過納稅和消費去推動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這個龐大復雜的經(jīng)濟體系要運轉(zhuǎn)，需要制造業(yè)來承擔類似造血、輸血的功能。
觀察者網(wǎng)：有新聞報道，不少管理層的外籍人士的居留意愿，或外企高管們的來華意愿受到了疫情的影響。能否和我們分享下您經(jīng)歷或了解到的情況是怎樣的？
吳威：入境隔離要求最近降低到7+3天。我們公司在中國大陸已沒有長居的外籍人士；我們公司目前的這些國內(nèi)業(yè)務，都是中國經(jīng)理人直接管理然后向海外總部匯報。
疫情這3年多，我沒見有任何來中國大陸的外籍同事或老板，合作工廠也沒有外籍出差人員來華。來華商務旅游這類業(yè)務已降至冰點。
不過人雖然不來，開會溝通還是可以照樣遠程進行；有一些新產(chǎn)品投資的進度肯定多少會受影響，但是并不影響現(xiàn)有的項目在中國照常運轉(zhuǎn)。
疫情期間公司員工出差到其他國家地區(qū)的也很少，主要是做新品引入的工程師，畢竟他們必須去現(xiàn)場解決問題。
總部高層去過越南工廠拜訪，因為那邊不要求隔離，也沒有健康碼。美、越現(xiàn)在都是病毒共存派，基本沒把這出差的風險當回事。公司要我出差，我打算先拖幾個月再說——出差大體是安全的，回來大概率是沒事的，但如果個人有選擇權(quán)，誰會選擇去做那不確定的0.1%呢？
觀察者網(wǎng)：從去年10月至今，你們越南工廠的生產(chǎn)進展如何？
吳威：之前嚴重的時候，1個辦公室4個員工中就有3個新冠確診?；颊吒髯曰丶腋綦x，大概一個月多后檢測轉(zhuǎn)陰了就來公司上班。他們對待疫情的心態(tài)是愈發(fā)平靜了，因為感染再轉(zhuǎn)陰的案例實在太多了。但在疫情初期，大家非?？謶?。
胡志明市對于新冠輕癥沒有醫(yī)療干預措施?；颊叽_認陽性后回家自行隔離，多休息、多喝熱水、吃維生素，大概過了4周后多數(shù)人核酸檢測會有轉(zhuǎn)陰結(jié)果。很多越南同事就是這樣過來的，大家都恢復如常上班了，因此生產(chǎn)也基本恢復了。
目前，對于大部分人而言，自然轉(zhuǎn)陰痊愈是常態(tài)，尤其三針疫苗之后基本沒重癥案例發(fā)生。但這其中有很多個體的不確定性，有的轉(zhuǎn)陰后感覺體力下降、身體不如以前，還有多種不適的癥狀。
大家都知道疫情會繼續(xù)，反復惡化的可能依舊存在，但是開工吃飯對于越南員工而言是第一大事。不開工吃什么？好多員工還在胡志明租著房呢，人在異鄉(xiāng)謀生壓力山大。即使是在疫情最嚴重的時候，也有員工每天來上班。
資料圖來源：越通社
從越南同事接種被多國禁止的阿斯利康疫苗，到后續(xù)新冠患者的自助自救過程，我看到越南民眾很皮實的一面。他們沒有被體系保護得很好，主要靠自己生生扛過來。
有的核心員工在感染新冠后在家隔離依然堅持工作，直到完全恢復后才告訴我。20多歲的年輕人面對生命未來的不確定，對病毒的極大恐懼，沒有醫(yī)療救助，沒有心理輔導，輪到誰都可能崩潰；而他們無論是情緒控制還是工作品質(zhì)都毫無異常，繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的專業(yè)輸出，這些都讓我很感慨。
越南工廠每周都匯報最新的疫情數(shù)據(jù)。胡志明的疫情拐點發(fā)生在4月。3月份每周新增病例從2000多降到1700左右；進入4月，每周新增病例繼續(xù)減少到600左右；4月底驟然下降到70例以下，之后逐步遞減，目前每周僅新增20多個。我們約一萬員工的工廠能夠正常運營，工業(yè)園區(qū)里的其他工廠也是類似情況。
疫情發(fā)展是個動態(tài)過程，相信未來無論發(fā)生什么起伏，他們都會按現(xiàn)在“與病毒共存”的方式扛下去，根本原因還是他們沒有其他的選擇。越南現(xiàn)在無所畏懼，光腳的不怕穿鞋的。必須開工發(fā)貨才能讓工廠保持運轉(zhuǎn)，持續(xù)生產(chǎn)才能創(chuàng)造新價值，也只有這樣才有資源去補給醫(yī)療衛(wèi)生等公共部門。
觀察者網(wǎng)：對于當下越南工廠的生產(chǎn)，您有哪些困擾或擔憂么？
吳威：我們的擔憂主要是針對成本和團隊穩(wěn)定性。參與越南制造的外資項目多了，各方面的成本都會提高，這是市場競爭的結(jié)果。
越南工廠獲取進口物料的成本在持續(xù)增加，因為越南不得不從中國進口大量物料，國際運費漲得厲害，中越這條熱門線路的報價會持續(xù)上漲。
人員流動頻繁也造成在崗位深耕的人較少，很多年輕人一邊做一邊觀望。比如，在我們收到的簡歷中，接近四成的申請人在新崗位不到一年。不少人去新公司不到半年又開始申請新工作，而且他們跳槽時對跨行業(yè)完全沒顧忌。我們要求申請人的履歷和電子類制造業(yè)相關，結(jié)果收到的簡歷近一半來自服裝鞋帽、食品飲料、物流倉儲、網(wǎng)絡銷售等。
跳槽被很多人認定是漲薪的最佳方式，而不是持續(xù)提升專業(yè)經(jīng)驗和技能。這樣的結(jié)果大概率是員工輸出的品質(zhì)不穩(wěn)定，一旦有問題就需要很多管理介入。這也正是很多越南制造項目面對的問題，好像一路總是顛顛簸簸，很難走上一個穩(wěn)定的軌道。
我們生產(chǎn)項目算人員比較穩(wěn)定的，上半年一位明星員工離職，因為他感覺在這里已做到最好沒上升空間了。讓人意外的是兩個多月后，他居然聯(lián)系我說很想回來工作，對比了一下還是覺得我們這里更好。希望我們這個團隊能持續(xù)保持這樣的吸引力吧。
（若想對“越南制造”有更多了解，可閱讀吳威前幾篇采訪。欲繼續(xù)探討，也可聯(lián)系作者郵箱[email protected]。）
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