2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開始申請
2023-01-31
研究9000萬人發(fā)現(xiàn)，超1400萬人花1小時(shí)以上通勤，北京占600萬
更新時(shí)間：2022-07-30 13:05:55作者：佚名
作者：數(shù)據(jù)寶 張智博
44個(gè)中國主要城市中76%的通勤者45分鐘以內(nèi)可達(dá)。
7月29日，住建部、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、百度地圖聯(lián)合發(fā)布《2022年度中國主要城市通勤監(jiān)測報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》)，選取44個(gè)中國主要城市，匯聚了9000萬人的職住通勤數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，超過1400萬人承受極端通勤，60分鐘以上通勤比重13%，同比增加1個(gè)百分點(diǎn)。
極端通勤指的是中心城區(qū)通勤人口中，單程60分鐘以上可達(dá)比重，作為城市超長通勤問題的量度。北京60分鐘以上通勤比重30%，是全國極端通勤人口最多的城市，同比增加3個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)《北京市2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2021年末，北京市常住人口2188.6萬人。由此推算，北京上一年新增極端通勤人口規(guī)模近66萬。當(dāng)年極端通勤人口數(shù)逾600萬人。
在選取的全部城市中，超大城市平均水平19%，同比增加2個(gè)百分點(diǎn)，特大城市14%，同比增加1個(gè)百分點(diǎn)。只有深圳、南京、杭州、鄭州、廈門5個(gè)城市極端通勤持續(xù)減少。
這一情況與城市職住分離度密切相關(guān)。職住分離度可以理解為從居住地到最近就業(yè)場所的距離。數(shù)據(jù)顯示，在42個(gè)年度可對比城市中，31個(gè)城市職住分離同比增加，占比超70%。特大城市增幅明顯，職住分離度總體平均4.1公里，同比增加0.2公里。
5公里以內(nèi)通勤比重反映就近職住、可以慢行通勤的人口占比，是城市宜居性的重要測度。數(shù)據(jù)顯示，44個(gè)主要城市中51%的通勤人口享受5公里以內(nèi)的幸福通勤，同比降低2個(gè)百分點(diǎn)。深圳幸福通勤比重58%，保持超大、特大城市的最高水平。
圖片
半數(shù)城市45分鐘以內(nèi)通勤比重降低
數(shù)據(jù)顯示，44個(gè)中國主要城市中76%的通勤者45分鐘以內(nèi)可達(dá)。深圳45分鐘通勤比重77%、杭州79%，分別是超大、特大城市的最高水平。其中，廣州45分鐘通勤比重2年持續(xù)下降，從2019年75%降低到69%，下降了6個(gè)百分點(diǎn)； 北京45分鐘通勤比重55%，主要城市中最低，同比下降2個(gè)百分點(diǎn)。
對于超大、特大城市，80%通勤者45分鐘可達(dá)是城市運(yùn)行效率和居民生活品質(zhì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。因此，提高45分鐘以內(nèi)通勤比重是改善城市人居環(huán)境的重要目標(biāo)，是城市規(guī)劃和交通服務(wù)水平的綜合體現(xiàn)。
圖片
城市相繼推出通勤提升專項(xiàng)行動(dòng)
《報(bào)告》對現(xiàn)35歲以下青年通勤人群的職住選擇與通勤特征進(jìn)行了特別關(guān)注。在北、上、廣、深、成、杭6個(gè)受到青年關(guān)注的城市中，近80%的青年通勤者45分鐘以內(nèi)可達(dá)，比城市平均水平高出約5個(gè)百分點(diǎn)。
為促進(jìn)青年人群高質(zhì)量發(fā)展，讓城市對青年更友好，成都、北京、蘇州、長沙等受青年偏好的城市陸續(xù)推出通勤提升專項(xiàng)行動(dòng)。
2021年，長沙被列為住建部、工信部“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”首批六個(gè)試點(diǎn)城市之一。長沙交警推出面向通勤的智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)公交，已開行的3條線路將全程公交時(shí)間由60分鐘壓縮至30分鐘，較私家車平均節(jié)省27.5%，約24.7%的乘客由開車通勤轉(zhuǎn)變?yōu)槌俗腔弁ㄇ诠弧?/p>
2022年5月，北京發(fā)布《2022年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，明確2022年年底市民45分鐘以內(nèi)通勤出行占比達(dá)到56%。
主力資金全行業(yè)凈流出
本周，A股主要指數(shù)橫盤震蕩，小幅收跌。上證指數(shù)跌0.51%；深證成指跌1.03%；創(chuàng)業(yè)板指跌2.44%。行業(yè)漲多跌少，周期板塊漲幅居前，申萬煤炭、房地產(chǎn)指數(shù)累計(jì)漲幅在4.5%以上。
證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，主力資金一周凈流出逾千億，達(dá)到1001.15億元。申萬一級全部行業(yè)均凈流出。醫(yī)藥生物板塊金額居首，高達(dá)180.26億元；其后電力設(shè)備凈流出額也達(dá)到136.25億元。
剔除近一月上市新股，12股凈流出額逾10億元。主力集體出逃消費(fèi)賽道，醫(yī)藥生物及食品飲料板塊均遭到大手筆拋售。復(fù)星醫(yī)藥凈流出額達(dá)20.3億元，藥明康德、恒瑞醫(yī)藥、愛爾眼科等醫(yī)藥大白馬凈流出額也在9億元以上。超40億資金撤離五糧液、貴州茅臺和舍得酒業(yè)，其中五糧液凈流出額逾20億元。
多賽道龍頭遭主力大幅撤離，機(jī)械板塊的三一重工；非銀板塊的東方財(cái)富；電力板塊的TCL中環(huán)、寧德時(shí)代等股均有10億元以上主力出逃。
圖片
凈流入方面，僅立訊精密一股獲10億元以上主力資金注入。消息面上，受益于iPhone 14發(fā)布臨近以及2022世界VR產(chǎn)業(yè)動(dòng)員大會召開等利好，消費(fèi)電子整體反彈，概念股漲勢明顯。此外，汽車股熱度有所回升，江淮汽車、小康股份和長安汽車獲得主力青睞。
圖片
聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。