中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

“被周公子坑慘了，這下解套遙遙無期?！?/p>

“為啥每次分紅這么點(diǎn)？難道全給他們買了20萬一斤的茶葉了？”

截至7月29日收盤，上市公司贛粵高速的股價(jià)已連續(xù)四個(gè)交易日下跌。北京青年報(bào)記者注意到，各大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站贛粵高速的股吧或討論區(qū)滿屏都是股民的吐槽，幾乎都與最近炫富秀權(quán)的周劼有關(guān)。

事實(shí)上，7月27日凌晨，周劼的工作單位江西國控已發(fā)布了對此事的核查結(jié)果。目前來看，這份通報(bào)從頭到尾就沒出現(xiàn)過“贛粵高速”四個(gè)字。贛粵高速與周劼到底有啥關(guān)系？股民是不是喊錯(cuò)了人？北京青年報(bào)記者近日針對此事進(jìn)行了調(diào)查。

贛粵高速股價(jià)

全家都曾在交通系統(tǒng)工作 通報(bào)并無提到“贛粵高速”

江西國控通報(bào)顯示，周劼，男，1994年生，江西國控集團(tuán)股權(quán)管理部員工。周父，1963年生，現(xiàn)任省綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心貨運(yùn)物流處四級調(diào)研員。先后任原省公路運(yùn)輸管理局客貨運(yùn)輸處副主任科員、主任科員，2020年9月晉升為四級調(diào)研員，機(jī)構(gòu)改革后轉(zhuǎn)隸到省綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心任現(xiàn)職。經(jīng)核，周父職級晉升符合有關(guān)規(guī)定。周母，南昌長運(yùn)公司客運(yùn)五分公司原副經(jīng)理，2017年退休。

周劼朋友圈截圖

周劼在朋友圈里多次提到并深懷感恩的大伯和三伯，也出現(xiàn)在這份通報(bào)里。 “大伯，省高速集團(tuán)原黨委委員、工會(huì)主席，2012年退休；三伯，省交通設(shè)計(jì)院原黨委副書記，2021年退休?！?/p>

值得注意的是，這份通報(bào)從上到下沒有一處提到“贛粵高速”，也沒有披露周劼的家人姓甚名誰，看不出周家人與這家上市公司有關(guān)聯(lián)。

然而，周劼朋友圈自曝曾在贛粵高速工作，調(diào)入江西國控后“稅前收入，比之前在贛粵翻了一倍”。他還稱，贛粵高速董事長兒子是自己的同學(xué)，自己工作中也曾見過王董事長。甚至不無得意地說“省高速公路投資集團(tuán)（高投）這么多子單位，我哪個(gè)都不熟，就熟贛粵高速和江西交通設(shè)計(jì)院?！?/p>

現(xiàn)在通報(bào)已確認(rèn)他的三伯是江西交通設(shè)計(jì)院的副書記，但是贛粵高速的關(guān)系卻未體現(xiàn)。很多網(wǎng)友據(jù)此認(rèn)為，此前的通報(bào)有避重就輕之嫌。

大伯、三伯都曾是贛粵高速董監(jiān)高

網(wǎng)絡(luò)圖

北京青年報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，贛粵高速2011年的年報(bào)里有一個(gè)叫“周某華”的監(jiān)事各方面情況都與通報(bào)中周劼大伯的信息吻合。

10年前的這份年報(bào)顯示周某華，“1952年8月出生，大專，高級政工師，現(xiàn)任公司監(jiān)事。歷任江西省高等級公路管理局辦公室主任、贛州管理處黨委書記、黨委委員、工會(huì)主席。2009年12月起任江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委委員、工會(huì)主席?，F(xiàn)兼任江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)事。”

當(dāng)年這份年報(bào)還顯示，江西省交通運(yùn)輸廳全資所有的江西省高速公路投資集團(tuán)是贛粵高速的最大股東，持有51.98%的股權(quán)。“大伯”在贛粵高速的任期是2009年12月16日至2012年12月15日， 但不在該公司領(lǐng)取薪酬，因?yàn)樗闹饕ぷ魇窃谮M粵高速的上級單位江西高投。

工商信息顯示，江西省高速公路投資集團(tuán)2021年1月已更名為“江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司”。周劼三伯的退休單位是江西省交通設(shè)計(jì)研究院。與贛粵高速一樣，這家設(shè)計(jì)院也隸屬于江西省交通投資集團(tuán)。該院微信公眾號上發(fā)布的文章顯示，2018年8月7日“三伯”曾任任黨委副書記。2020年12月，這位張副書記的頭銜已變?yōu)椤耙患墝T”。2021年以后就沒有他的公開報(bào)道。這些情況與江西國控通報(bào)的周劼三伯于2021年退休十分吻合。

“三伯”此前在哪里工作，官方并未披露。不過，贛粵高速也曾有一位同姓名的高管，今年61歲，年齡恰與周劼三伯一致。

北青報(bào)記者注意到，贛粵高速2012年年報(bào)里曾同時(shí)出現(xiàn)“大伯”和“三伯”的名字。當(dāng)年60歲的“大伯”是離任監(jiān)事， 2012年9月2日離任。而“三伯”則在同月被新聘為贛粵高速的高管。

年報(bào)中透露，“三伯”任公司人力資源總監(jiān)?！皻v任江西省高管局贛州管理處任人事科負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)黨支部書記、本公司黨群部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理。2012年4月至9月任公司人力資源管理總監(jiān)。2012年9月起任公司人力資源總監(jiān)?！毖a(bǔ)充說明顯示，“三伯”這個(gè)人力資源總監(jiān)相當(dāng)于總經(jīng)理助理級。

贛粵高速2018年年報(bào)顯示，因工作崗位調(diào)整，2017年8月8日，解聘“三伯”人力資源總監(jiān)職務(wù)。不難發(fā)現(xiàn)，“大伯”與“三伯”不僅在贛粵高速有交集，還都曾在江西省高管局贛州管理處工作過。

江西國控總經(jīng)理曾是“大伯”和“三伯”的下屬和同事

周劼朋友圈截圖

北青報(bào)記者在查閱贛粵高速年報(bào)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)熟悉的名字：闕某。闕某是江西國控的現(xiàn)任總經(jīng)理，曾多次在周劼的朋友圈中出現(xiàn)，是他佩服的領(lǐng)導(dǎo)。

2019年，周劼自述曾被闕總引薦，借調(diào)到某審計(jì)單位。周劼學(xué)歷不高，“單位清華、人大的皆有”，但闕總卻很欣賞他。為解釋闕總為何喜歡自己，周劼不僅在朋友圈曬出了兩人的聊天記錄截圖，還把闕總的官網(wǎng)介紹也發(fā)了上去，甚至在評論區(qū)里進(jìn)一步詳細(xì)介紹了闕總的“光輝事跡”：“江西省最年輕的國有企業(yè)上市公司財(cái)務(wù)總監(jiān)、總會(huì)計(jì)師，兼江西銀行董事江中藥業(yè)董事。（76年 目前已是正處級領(lǐng)導(dǎo)，馬上升副廳，因?yàn)榻鞲咚偌瘓F(tuán)已升為正廳級單位，跟上級管理單位江西省交通廳平級了）”。

根據(jù)贛粵高速的年報(bào)，闕某也是在2012年9月成為贛粵高速的董事，當(dāng)時(shí)他已是江西省高速公路投資集團(tuán)的財(cái)務(wù)審計(jì)部部長

公開信息顯示，生于1976年的闕某職場晉升速度很快。17歲進(jìn)入南昌大學(xué)共青學(xué)院經(jīng)濟(jì)系會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)，20歲參加工作。最初是山西省高等級公路管理局稽查大隊(duì)的會(huì)計(jì)，三年后進(jìn)入贛粵高速，28歲就成為贛粵高速財(cái)務(wù)部經(jīng)理，31歲升為財(cái)務(wù)總監(jiān)(總助級)。2010年1月，他已是贛粵高速上級單位江西省高投集團(tuán)的財(cái)務(wù)審計(jì)部部長，2014年成為總會(huì)計(jì)師 。

闕某雖然初始學(xué)歷不高，但一直不忘進(jìn)修學(xué)習(xí)，提升學(xué)歷。1996年4月至2000年6月，他參加江西財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)自考本科學(xué)習(xí)。2007年9月至2009年6月在江西財(cái)經(jīng)大學(xué)讀了MBA，獲得研究生學(xué)歷。2006.年7月至2012年12月參加了全國會(huì)計(jì)領(lǐng)軍人才培訓(xùn)。

另據(jù)江西省人民政府的公告，2019年闕某被任命為江西高投集團(tuán)的財(cái)務(wù)總監(jiān)，第二年就出任江西省屬國有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(控股)有限公司副董事長、總經(jīng)理。今年3月這家公司改名為江西國控。

對比闕某和“大伯”、“三伯”的履歷，不難發(fā)現(xiàn)，闕某在贛粵高速工作時(shí)與“三伯”是同事，雖然比“三伯”年輕15歲，但闕某卻早了3年升為總助級別的總監(jiān)。2010年，闕某調(diào)往上級單位江西高投集團(tuán)擔(dān)任財(cái)務(wù)審計(jì)部部長時(shí)，“大伯”還沒有退休，是闕的上級。

根據(jù)江西國控對此事的第一份通報(bào)，周劼于2020年3月進(jìn)入該公司。當(dāng)時(shí)闕某剛剛被任命為該公司的總經(jīng)理。

最新消息顯示 ，如果一切進(jìn)展順利，闕某和周劼所在的江西國控很快將成為贛粵高速的上上級。

今年3月，江西國控曾發(fā)布重大資產(chǎn)重組公告，江西省交通運(yùn)輸廳持有的江西省交通投資集團(tuán)90%股權(quán)將無償劃轉(zhuǎn)至江西國控。7月26日，江西國控發(fā)布該資產(chǎn)重組的進(jìn)展公告，截至公告出具日，與江西省交通投資集團(tuán)的股權(quán)劃轉(zhuǎn)工作則還在進(jìn)行中。

股吧涌入大量投資者留言 贛粵高速一直保持沉默

股吧大量投資者留言

北青報(bào)記者注意到，周劼炫富一事7月25日下午開始曝光，迅速成為大家熱議的焦點(diǎn)，江西國控的兩次通報(bào)也沒有給此事降溫。雖然通報(bào)并未提及贛粵高速 ，但神通廣大的網(wǎng)友顯然還是發(fā)現(xiàn)了周家與贛粵高速的各種關(guān)聯(lián)。這幾天，各大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站的贛粵高速股吧和評論區(qū)每天都涌入大量投資者留言。他們擔(dān)心贛粵高速股價(jià)受到牽連，也希望徹查背后的真相，特別是有無損害股東利益的問題。

不知是否真受周劼事件影響，7月26日至7月29日四個(gè)工作日，贛粵高速股價(jià)連續(xù)走低。7月29日收盤后，有股民無奈表示“清倉了，茶葉太貴了”“周劼一番狂曬，害得我損失幾百！”“這幾天虧的能找他周家拿回嗎？“。還有人喊話“自從周劼事件爆發(fā)以來，贛粵高速已經(jīng)連續(xù)下跌好幾天了。贛粵高速的高管還不出來說明情況？”

事實(shí)上，贛粵高速去年業(yè)績很不錯(cuò)。2021年，贛粵高速營業(yè)收入創(chuàng)歷史最高水平，達(dá)到64.30億元，同比增長26.92％；凈利潤8.92億元，同比增長69.37％；扣非凈利潤創(chuàng)十年來新高，達(dá)到10.33億元，同比增長311.92％。然而，公司只派發(fā)2.8億元現(xiàn)金紅利，占凈利潤的31.41％。要知道2020年該公司派息金額4.67億元，占凈利潤的88.68％。由于贛粵高速今年的分紅比例顯著低于往年和同行水平，更沒有履行不低于60％的分紅承諾，此前市場已對該公司有較大爭議。

如今加上周劼事件的牽連，贛粵高速更是成為輿論焦點(diǎn)，但公司層面卻一直保持沉默。只有董事長在7月25日回應(yīng)媒體稱，自己與周劼并不相識(shí)，他是“兒子同學(xué)的同學(xué)”，自己曾經(jīng)到周劼單位辦過事情，“可能被他看見過”。

對方回復(fù)的短信

企查查顯示，該公司曾在2017年年報(bào)公開過兩個(gè)聯(lián)系電話，一個(gè)是座機(jī)號，也是該公司官網(wǎng)現(xiàn)在公布的聯(lián)系電話；另一個(gè)是手機(jī)號。北京青年報(bào)記者多次嘗試撥打座機(jī)號，一直無人接聽。昨日撥打手機(jī)號，對方先是掛斷，然后發(fā)回一條短信：“請撥打：贛粵高速董事長王國強(qiáng)136********、總經(jīng)理李諾138********、董秘付艷189********質(zhì)詢，謝謝！”顯然這是一條有備而來的回復(fù)。然而，這三個(gè)手機(jī)號全都沒能打通。

據(jù)媒體報(bào)道，江西省紀(jì)委監(jiān)委駐省交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢監(jiān)察組也已開展對江西國控“周劼事件”的核查調(diào)查。周劼家族與贛粵高速公司及高層到底有什么關(guān)系？背后是否存在損害中小股東利益的問題？隨著省紀(jì)委監(jiān)委介入調(diào)查此事，或?qū)⒔o大家一個(gè)清晰的答案。

【版權(quán)聲明】本文著作權(quán)（含信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)）歸屬北京青年報(bào)社所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載

文/北京青年報(bào)記者 程婕

編輯/樊宏偉