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2023-01-31
三部門聯(lián)合發(fā)文，2030年新增新能源交通工具達四成，新能源汽車獲政策強力支持，中報預(yù)增名單出爐
更新時間：2022-08-02 08:37:05作者：佚名
2030年新增新能源交通工具比例達到40%。
8月1日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》（以下簡稱為《方案》），《方案》中提出，到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會下降幅度，重點行業(yè)二氧化碳排放強度明顯下降。
《方案》中強調(diào)，大力推廣節(jié)能與新能源汽車，強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度，到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。
受此消息影響，8月1日新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上漲，概念股平均上漲2.74%，江淮汽車漲停，長安汽車、華友鈷業(yè)、星源材質(zhì)漲幅超過8%。其中整車板塊全面飄紅，還有中通客車、長城汽車等漲幅在4%以上。
新能源汽車獲政策強力支持
近期，多項新能源汽車支持政策陸續(xù)出臺。7月29日，國務(wù)院常務(wù)會議部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。其中對汽車領(lǐng)域，會議指出，除個別地區(qū)外，限購地區(qū)要增加汽車指標(biāo)數(shù)量、放寬購車資格限制；打通二手車流通堵點；延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。
新能源汽車購置稅免征政策于2014年開始執(zhí)行，最初計劃于2017年底到期，隨后延期到2020年末，此后繼續(xù)延期，本次會議舉措也意味著2023起新能源汽車購置稅減免政策將再度延續(xù)，政府對新能源汽車支持力度不減。
興業(yè)證券研報認為，我國新能源汽車進入了規(guī)模化快速發(fā)展階段，穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑。新能源汽車購置稅政策落地不僅會是刺激下游消費需求的強有力手段，亦是促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的潤滑劑。
上半年以來，我國新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢，產(chǎn)銷累計分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。其中六月產(chǎn)銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍，創(chuàng)歷史新高。
中報預(yù)增新能源汽車股名單出爐
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，新能源汽車股中32股已發(fā)布2022年度上半年業(yè)績預(yù)告，以凈利潤預(yù)計增幅中值來看，21股預(yù)計中報凈利潤預(yù)增，天齊鋰業(yè)、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)預(yù)計增幅居前，增幅均超過400%。
天齊鋰業(yè)業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤96億元至116億元，同比增長11089.14%至13420.21%，主要原因系受益于全球新能源汽車景氣度提升，鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴張，下游正極材料訂單回暖等多個積極因素的影響，本報告期公司主要鋰產(chǎn)品的銷量和銷售均價較上年同期均明顯增長。
多只新能源汽車股獲得公募基金重倉，根據(jù)已披露的基金中報數(shù)據(jù)，15只新能源汽車概念股獲公募基金持股比例超過10%，華友鈷業(yè)、億緯鋰能、法拉電子居前，分別為24.74%、20.76%、18.96%。
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