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新華社北京8月5日電（記者李春宇）盛夏時(shí)節(jié)，晚霞初上。在北京長(zhǎng)安街，自行車(chē)俱樂(lè)部的騎行隊(duì)伍與共享單車(chē)一道，成為街邊一道獨(dú)具特色的風(fēng)景線。

“長(zhǎng)安街路面寬敞，秩序井然。天安門(mén)廣場(chǎng)、國(guó)家大劇院、國(guó)家博物館……晚上燈光亮起，夏風(fēng)拂面，騎行在長(zhǎng)安街上，能夠同時(shí)感受到北京的古都韻味和現(xiàn)代氣息?！北本┮患易孕熊?chē)俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人那亮說(shuō)。

在長(zhǎng)安街上，記者看到來(lái)往的夜騎隊(duì)伍中有裝備齊全的專(zhuān)業(yè)騎手，也有一身休閑裝的騎行愛(ài)好者，有的是三五好友相約游玩，有的是俱樂(lè)部騎友組織的活動(dòng)。

入門(mén)專(zhuān)業(yè)騎行需要裝備。在朝陽(yáng)區(qū)的一家專(zhuān)賣(mài)店，售價(jià)上萬(wàn)元的中高端自行車(chē)已存貨寥寥，頭盔、手套、車(chē)包等騎行配件同樣銷(xiāo)售火熱。據(jù)該專(zhuān)賣(mài)店的負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，公路自行車(chē)、山地自行車(chē)等各類(lèi)車(chē)型的銷(xiāo)售情況非常好，能夠明顯感受到“騎行熱”。

“北京城區(qū)有不少騎行的好去處，二環(huán)輔路慢行系統(tǒng)就對(duì)騎友們特別友好。”那亮說(shuō)，“二環(huán)路的自行車(chē)道有非常明確的標(biāo)識(shí)，在路口、橋下等重點(diǎn)位置也有減速慢行提示牌，為專(zhuān)業(yè)鍛煉、休閑放松、日常通勤提供了安全的騎行環(huán)境?！?/p>

記者從北京市交通委了解到，北京目前已完成二環(huán)輔路慢行系統(tǒng)的優(yōu)化改造工程，確保非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬達(dá)3米以上，打造“健步悅騎”高品質(zhì)慢行廊道和“景美路暢”的慢行環(huán)境，鼓勵(lì)和支持人們更多地采用“步行+自行車(chē)騎行”的方式出行。

朝陽(yáng)區(qū)圍繞國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”、國(guó)家游泳中心“水立方”、國(guó)家速滑館“冰絲帶”等“雙奧之城”地標(biāo)性建筑，為騎行愛(ài)好者精心策劃推出了5條騎游線路，其中最長(zhǎng)的有25公里，最短的有13公里。

在北京郊區(qū)，經(jīng)常能遇到專(zhuān)業(yè)騎行隊(duì)伍，同時(shí)還有隨行保障車(chē)提供維修、餐食、醫(yī)療等服務(wù)。對(duì)于那亮和他的自行車(chē)俱樂(lè)部成員來(lái)說(shuō)，最近幾個(gè)周末俱樂(lè)部組織的京郊騎行活動(dòng)，是他們最忙碌、也是最享受和難忘的時(shí)光。

從“夏都”延慶，到昌平大楊山，再到密云白河峽谷……那亮和隊(duì)友們沉浸于沿途景色，每次京郊騎行的規(guī)模接近20人，其中最年輕的20歲左右，年齡最大的80多歲了。

“一路騎行，一路回望，看到騎過(guò)的蜿蜒山路，以及高低錯(cuò)落的山峰，讓人心生喜悅和自豪感。”那亮說(shuō)。

這個(gè)夏天，延慶圍繞北京世園公園規(guī)劃了不同主題的騎行線路，密云將推出環(huán)密云水庫(kù)騎行線路，通州依托大運(yùn)河等地標(biāo)發(fā)布十大騎行線路……相繼推出的戶外騎行線路，為騎行愛(ài)好者提供了環(huán)境宜人、景色優(yōu)美的騎行空間和場(chǎng)所。

專(zhuān)業(yè)騎行領(lǐng)域之外，共享單車(chē)在接駁公共交通出行“最后一公里”、倡導(dǎo)市民綠色出行中也發(fā)揮了積極作用。北京市交通委提供的數(shù)據(jù)顯示，2021年北京市共享單車(chē)年騎行量達(dá)9.5億人次，單日最高騎行量突破471萬(wàn)人次，自行車(chē)出行已回歸城市。

“如果說(shuō)走路太慢，開(kāi)車(chē)太快，那么騎行則剛剛好。能夠欣賞沿途的風(fēng)景，在大城市中找到一種自由的感覺(jué)?！蹦橇琳f(shuō)，很多騎友是為了鍛煉身體，也有的為了社交，但都是因?yàn)闊釔?ài)才能一直堅(jiān)持下來(lái)，讓騎行成為生活中必不可少的一部分，并且始終向前。

圖片由受訪者提供