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來源：民航局網(wǎng)站 健康中國 海南日報(bào)

國際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整

8月7日，民航局宣布，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制部署，為高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)中外人員往來和對外交流合作，科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控工作，民航局于8月7日起對國際定期客運(yùn)航班熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

調(diào)整后的熔斷措施為： 對確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的航空公司單一入境航班，當(dāng)確診旅客占比達(dá)到該航班入境旅客人數(shù)4%時(shí)，暫停運(yùn)行1周；當(dāng)確診旅客占比達(dá)到該航班入境旅客人數(shù)8%時(shí)，暫停運(yùn)行2周。熔斷的航班量不得調(diào)整用于其他航線。

相關(guān)政策將根據(jù)疫情形勢和防控要求，適時(shí)做出必要調(diào)整。

去年4月28日，民航局關(guān)于國際定期客運(yùn)航班熔斷措施進(jìn)行調(diào)整，改為“航班熔斷或控制客座率運(yùn)行措施”，5月1日起試運(yùn)行~

民航局關(guān)于國際定期客運(yùn)航班熔斷措施調(diào)整試行的通知

各運(yùn)輸航空公司：

為更好適應(yīng)疫情防控常態(tài)化需要，在輸入風(fēng)險(xiǎn)防控措施等效基礎(chǔ)上方便航空公司組織運(yùn)力和旅客安排出行，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，現(xiàn)將《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》（民航發(fā)〔2020〕27號）第七條第三款國際客運(yùn)航班“熔斷措施”調(diào)整為“航班熔斷或控制客座率運(yùn)行措施”。具體如下：

1. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，可從以下兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇：

（1）航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運(yùn)行2周，并取消獎勵航班；

（2）控制客座率運(yùn)行措施：自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周，并取消獎勵航班。

2. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周，并取消獎勵航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的，當(dāng)周立即熔斷，累計(jì)暫停運(yùn)行8周。

3. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的，當(dāng)周立即熔斷，暫停該航班運(yùn)行4周。

4. 相關(guān)要求和說明。

（1）航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施后，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，實(shí)施快速熔斷，即：確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，隔周暫停該航班運(yùn)行2周；達(dá)到10例的，當(dāng)周立即暫停該航班運(yùn)行4周。

（2）航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施后，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，自該航班入境之日起三個(gè)月內(nèi)，不再享有選擇控制客座率運(yùn)行措施的權(quán)利。

（3）航空公司執(zhí)行控制客座率運(yùn)行措施前，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，暫停期與原觸發(fā)熔斷航班累加計(jì)算。已按控制客座率運(yùn)行措施執(zhí)行的航班不計(jì)入暫停期。

（4）航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例但不足10例的，民航局通知航空公司于24小時(shí)內(nèi)按本通知第1條規(guī)定作出選擇，且不得更改。逾期未反饋意見的，按照航班熔斷措施執(zhí)行。

（5）民航局將對實(shí)施控制客座率運(yùn)行措施的航班加強(qiáng)監(jiān)控，如有超客座率限制運(yùn)行的，一經(jīng)查實(shí)，立即暫停該航班運(yùn)行2周并取消該航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施的權(quán)利。

（6）航班熔斷或控制客座率運(yùn)行結(jié)束后，按照不高于75%的客座率運(yùn)行，除按《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》判定為高風(fēng)險(xiǎn)的航班外，連續(xù)3周確診旅客人數(shù)為0的，取消75%客座率限制，并可依程序申請獎勵航班。

（7）確診旅客人數(shù)指國家衛(wèi)健部門公布的航班落地之日及隨后連續(xù)7日內(nèi)，該航班載運(yùn)入境旅客的確診新冠肺炎的病例數(shù)及無癥狀感染者病例數(shù)之和。

（8）航班入境當(dāng)周計(jì)為第一周。

2021年5月1日0時(shí)后落地的國際客運(yùn)航班按此試行，《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班熔斷措施的通知》（民航發(fā)〔2020〕60號）同時(shí)廢止。

中國民用航空局

2021年4月28日

民航局召開疫情防控工作視頻會議

8月2日，根據(jù)民航局黨組安排，民航局召開疫情防控工作視頻會議，傳達(dá)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神和黨中央、國務(wù)院有關(guān)決策部署，對做好當(dāng)前民航疫情防控工作再部署、再強(qiáng)化。民航局副局長崔曉峰出席會議并強(qiáng)調(diào)，國家防控政策優(yōu)化是接力棒，民航要跑好自己的一棒并跑出好成績，要慎終如始扎實(shí)做好常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)防止疫情通過航空渠道傳播，堅(jiān)決守住疫情防控民航防線，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，以實(shí)際行動迎接黨的二十大勝利召開。

圍繞做好近期行業(yè)疫情防控工作，崔曉峰提出四點(diǎn)要求。一要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)悟習(xí)近平總書記重要指示批示精神，切實(shí)增強(qiáng)疫情防控的責(zé)任感、緊迫感。堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，始終將“外防輸入”作為重中之重，牢記堅(jiān)持就是勝利，不斷提升領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任心，做到思想過硬、工作過硬、作風(fēng)過硬、紀(jì)律過硬。二要緊盯問題，嚴(yán)肅整改。針對近期暴露出的防疫問題，全面排查漏洞、舉一反三，系統(tǒng)加嚴(yán)機(jī)組防控、個(gè)人管理、“環(huán)外”防控、輿情管控和紀(jì)律要求。三要扎實(shí)抓好第九版民航疫情防控技術(shù)指南貫徹落實(shí)。加強(qiáng)針對性宣貫培訓(xùn)，使措施要求盡快落實(shí)到基層、落實(shí)到一線。四要狠抓落實(shí)，確保實(shí)效。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持真抓實(shí)干，確保守土負(fù)責(zé)，用心用情關(guān)愛一線員工，做到肩上有責(zé)、心中有數(shù)、手中有策，推動防控措施扎實(shí)落地見效。

有關(guān)航空公司、機(jī)場、民航地區(qū)管理局匯報(bào)了近期本單位、本轄區(qū)疫情防控工作情況。民航局防控辦就近期民航防控工作提出要求。全國民航工會通報(bào)了夏季民航一線職工關(guān)心關(guān)愛工作部署安排。民航防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位，民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各運(yùn)輸航空公司、機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會議。

全國昨日新增本土337例+399例

8月6日0—24時(shí)，31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例390例。其中境外輸入病例53例（廣東19例，北京10例，福建8例，山東4例，四川4例，上海3例，江蘇2例，黑龍江1例，浙江1例，重慶1例），含6例由無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例（山東2例，廣東2例，浙江1例，福建1例）；本土病例337例（海南297例，內(nèi)蒙古12例，廣東12例，重慶5例，浙江3例，廣西3例，北京1例，江蘇1例，河南1例，湖南1例，貴州1例），含29例由無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例（海南26例，北京1例，浙江1例，貴州1例）。無新增死亡病例。無新增疑似病例。

境外輸入現(xiàn)有確診病例597例（其中重癥病例2例），無現(xiàn)有疑似病例。累計(jì)確診病例21072例，累計(jì)治愈出院病例20475例，無死亡病例。

31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增無癥狀感染者478例，其中境外輸入79例， 本土399例（海南186例，浙江69例，新疆52例，河南30例，廣西19例，兵團(tuán)8例，甘肅7例，河北5例，廣東5例，內(nèi)蒙古4例，山東4例，湖南3例，吉林2例，重慶2例，四川2例，貴州1例）。

海南昨日新增本土確診297例 無癥狀186例

2022年8月6日0-24時(shí)，海南省新增本土確診病例297例（含無癥狀轉(zhuǎn)確診病例26例），其中三亞市240例（含無癥狀轉(zhuǎn)確診病例23例）、儋州市11例、東方市10例、臨高縣10例、陵水黎族自治縣10例（含無癥狀轉(zhuǎn)確診病例2例）、萬寧市9例、海口市3例、瓊海市2例、澄邁縣1例、樂東黎族自治縣1例（為無癥狀轉(zhuǎn)確診病例）；新增本土無癥狀感染者186例，其中三亞市173例、陵水黎族自治縣4例、瓊海市4例、樂東黎族自治縣2例、五指山市2例、萬寧市1例。

2022年8月1日0時(shí)至8月6日24時(shí)，本輪疫情累計(jì)報(bào)告本土確診病例723例（三亞市615例、儋州市27例、東方市22例、陵水黎族自治縣20例、臨高縣15例、萬寧市9例、樂東黎族自治縣5例、海口市4例、瓊海市2例、五指山市2例、澄邁縣2例）；本土無癥狀感染者237例（三亞市212例、陵水黎族自治縣13例、瓊海市4例、樂東黎族自治縣3例、五指山市2例、儋州市1例、臨高縣1例、萬寧市1例）。

海南6日發(fā)布近期旅客離島疫情防控措施，自6日18時(shí)起執(zhí)行：

7日6時(shí)起，儋州市實(shí)行臨時(shí)性全域靜態(tài)管理。

7日，五指山市對城鄉(xiāng)全域范圍組織實(shí)施全員核酸檢測。

海南省省長馮飛

全力以赴做好打疫情防控大仗的各項(xiàng)準(zhǔn)備

8月6日，海南省省長、省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部總指揮馮飛在三亞先后主持召開三場指揮部視頻會議，研究部署做好打疫情防控大仗的各項(xiàng)準(zhǔn)備、加快“追陽”速度、做好三亞滯留游客服務(wù)、推進(jìn)三亞市疫情防控措施落實(shí)等工作。

上午舉行的指揮部視頻調(diào)度會議聽取我省疫情研判情況的匯報(bào)，就做好打疫情防控大仗的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行部署。馮飛指出——

在下午召開的指揮部視頻專題調(diào)度會議上，馮飛專題研究了加快“追陽”速度、做好三亞滯留游客服務(wù)等工作。當(dāng)晚，馮飛又主持召開指揮部視頻調(diào)度會議，專題研究三亞疫情防控措施及省級層面支持三亞疫情防控相關(guān)工作的落實(shí)推進(jìn)情況，并部署下一階段工作。

8月5日晚，馮飛還在三亞與國家衛(wèi)生健康委副主任、國家疾病預(yù)防控制局局長王賀勝一行座談交流。雙方圍繞核酸檢測能力提升、精準(zhǔn)開展分區(qū)分級管控、疫情防控措施落地落實(shí)等方面內(nèi)容開展交流探討。

省領(lǐng)導(dǎo)沈丹陽、周紅波、羅增斌、王斌、王路、閆希軍，省政府秘書長符宣朝分別在?？?、三亞以視頻連線方式參加上述會議。

三亞旅客花1萬多搶機(jī)票卻未能返程

據(jù)媒體報(bào)道，8月6日上午，著急離開的王女士下單了兩張12000元的公務(wù)艙機(jī)票，買完后發(fā)現(xiàn)，這趟航班的所有艙位已經(jīng)售罄。

王女士和家人是在三亞航班全取消通知下發(fā)前到達(dá)了機(jī)場，并且成功值機(jī)過安檢登上了飛機(jī)。

原本以為可以在下午就離開三亞回到上海了，沒想到剛落座不久，就被機(jī)上通知全體旅客下飛機(jī)——按照三亞方面的通知要求，王女士所在的航班無法載客飛離上海。

與此同時(shí)，三亞機(jī)場也接到了通知，要求候機(jī)樓只出不進(jìn)，滯留在機(jī)場的旅客將被轉(zhuǎn)運(yùn)到市內(nèi)酒店，等待后續(xù)安排。

被趕下飛機(jī)的王女士，并沒有等到市里統(tǒng)計(jì)安排的車輛和酒店，而是自己重新在離機(jī)場最近的三亞灣定了酒店入住，等待后續(xù)進(jìn)展。