中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

文 | 楊萬里

8月12日，兩市唯一跌停個(gè)股出現(xiàn)。

開盤，日盈電子直線閃崩，1分鐘觸及跌停板，雖然盤子短暫被撬板，最后被強(qiáng)大的空頭砸到地板上。截至發(fā)文，該公司股價(jià)為24.62元，總市值為21.81億元。

有投資者吐槽道，“無語，人家都沒跌停就你跌停，真沒意思”。還有投資者表示，“前期漲了這么多，估值到了高位，誰接盤誰倒霉”。

最新數(shù)據(jù)顯示，日盈電子滾動(dòng)市盈率超過280倍，而汽車制造業(yè)滾動(dòng)市盈率低于50倍，前者明顯偏貴。

資料顯示，日盈電子主營業(yè)務(wù)包括汽車零部件、傳感器類電子產(chǎn)品、摩托車零部件、散件，分別占營收比例為43.60%、25.05%、24.04%、5.88%。

在7月25日至8月3日期間，日盈電子在8個(gè)交易日內(nèi)上演5漲停。從7月份低點(diǎn)至8月11日，該公司股價(jià)接近翻倍。

市場之所以追捧，一方面是日盈電子沾上了熱門概念。

去年2月份，日盈電子啟動(dòng)了投資規(guī)模達(dá)10億元的5G智能化汽車零部件制造項(xiàng)目，而市場誤以為該公司參與了5G 相關(guān)業(yè)務(wù)的開發(fā)建設(shè)。而在近期披露的股票交易異常波動(dòng)暨風(fēng)險(xiǎn)提示公告中，日盈電子已經(jīng)作出否認(rèn)。

此外，由于日盈電子設(shè)計(jì)汽車零部件業(yè)務(wù)，而當(dāng)前不少企業(yè)往新能源汽車方向轉(zhuǎn)型。不過，該公司也澄清稱，“新能源汽車零部件制造的收入占比極小”。另一方面，憑借市值小、機(jī)構(gòu)數(shù)量少等特征，日盈電子很容易成為短線資金炒作對象。

日盈電子這家公司具體質(zhì)地如何？

從股東回報(bào)看，2019年至2021年，日盈電子三年合計(jì)分紅數(shù)額不足1千萬元，看起來比較少。

為啥分紅不具有吸引力？因?yàn)槿思覜]那么多錢分啊。

從業(yè)績看，2019年至2022年一季度，日盈電子歸屬凈利潤分別為2680萬、1476萬、1082萬、332.2萬，分別同比增長21.33%、-44.93%、-26.65%、-41.45%。不難發(fā)現(xiàn)，最近三年，該公司盈利表現(xiàn)不理想。

營收方面，2019年至2022年一季度，日盈電子營收規(guī)模分別為4.987億、4.944億、5.817億、1.479億，分別同比增長40.01%、-0.86%、17.65%、19.86%，整體呈現(xiàn)上升趨勢。

盈利能力方面，日盈電子2019年是毛利率約為23.66%，到了今年一季度降至19.67%。原因之一是原材料價(jià)格居高不下及疫情反復(fù)導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)方面，2022年一季度，日盈電子負(fù)債合計(jì)為4.77億元，其中流動(dòng)負(fù)債為3.648億，同期公司資產(chǎn)負(fù)債率為48.6%。

今年一季度，日盈電子現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額僅為1.078億元，若能及時(shí)處理1.503億元存貨和1.666億元應(yīng)收賬款，才能覆蓋短期負(fù)債。

日盈電子當(dāng)前存在的問題是凈利潤下降、毛利率下降、估值太貴等。隨著股價(jià)跌停，大家怎么看？