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武漢第四座大型鐵路客運(yùn)站——武漢東站8月12日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此，武漢已有武昌站、漢口站、武漢站和武漢東站四座大型鐵路客運(yùn)站。

8月12日拍攝的武漢東站（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者伍志尊 攝

武漢東站位于武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，站房總建筑面積約3萬(wàn)平方米，分東、西兩個(gè)站房。車站站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線，分為普速場(chǎng)和城際場(chǎng)。其中，普速場(chǎng)為2臺(tái)6線，城際場(chǎng)為3臺(tái)6線。

8月12日，乘坐武漢東站首發(fā)列車的旅客展示武漢東站開(kāi)通紀(jì)念。新華社記者伍志尊 攝

武漢東站作為武漢鐵路樞紐“五主兩輔”7座鐵路客運(yùn)站布局規(guī)劃中的重要組成部分，是省內(nèi)重要的城際線路連接支點(diǎn)，將安排武石、武岡、武咸等多條城際線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，并分流京廣線、武康線、武九線的部分普速客車。通過(guò)武漢東站，武咸、武岡、武九、武孝等城際線路將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，并與漢宜、漢十等湖北省內(nèi)主要鐵路線串聯(lián)。

8月12日，列車即將駛?cè)胛錆h東站（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者伍志尊 攝

據(jù)介紹，武漢東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期計(jì)劃開(kāi)行33趟動(dòng)車，將進(jìn)一步優(yōu)化武漢“1+8”都市圈城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)各個(gè)城市之間的快速聯(lián)通，特別是加強(qiáng)武漢與鄂州、黃石、黃岡、咸寧的聯(lián)系，形成以武漢為中心的“1小時(shí)通勤圈”，推動(dòng)武漢都市圈一體化和同城化發(fā)展。（記者侯文坤、方亞?wèn)|）