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      1. “航母之父”巴比奇:為幫助中國制造航母,毅然放棄美國天價高薪

        更新時間:2022-08-13 20:40:30作者:佚名

        “航母之父”巴比奇:為幫助中國制造航母,毅然放棄美國天價高薪

        “航母之父”巴比奇:為幫助中國制造航母,毅然放棄美國天價高薪

        眾所周知,每個國家的科學家都是偉大的,他們?yōu)榭茖W事業(yè)奉獻了一生。要知道,中國已經(jīng)不是以前的樣子了,我們的水平在軍事和經(jīng)濟上都在提高。自然,我們離不開那些為祖國而戰(zhàn)的科學家。


        巴比奇

        而有這么一個人,拒絕了美國的高薪,來到了中國。并為中國的航母事業(yè)把自己的一生奉獻給了這片土地。值得一提的是,他不是中國人,這個人是巴比奇瓦列里。

        巴比奇參與設計的航母有基輔、明斯克、后來改名賣給印度的巴庫,還有最受國人關注的瓦良格號。


        巴比奇

        有人說巴比奇是瓦良格號的總設計師,但實際上帕維爾·阿列克謝耶維奇·索科洛夫是當時負責瓦良格號項目的總設計師,巴比奇是當時的設計部主任。

        他雖然不是“總設計師”,但也負責航母設計的一個重要環(huán)節(jié):生產(chǎn)設計。一般來說,船舶設計可分為初步設計、詳細設計和生產(chǎn)設計三個階段。


        遼寧艦

        在初步設計階段,工程師會通過理論研究計算和初步實驗,解決“造什么樣的船”的問題;接下來,在此基礎上,對該船的具體技術性能、結(jié)構(gòu)和材料進行詳細設計。

        蘇聯(lián)解體和美蘇爭霸導致的軍事競爭也失去了平臺。沒有市場和資金的支持,黑海造船廠陷入困境。為了供應國內(nèi)需求,緩解國內(nèi)經(jīng)濟蕭條,黑海造船廠決定出售未完工的瓦良格號航母。


        山東艦

        1997年10月,一則新聞引起了中國商人徐增平的注意。在與烏克蘭的高層會晤中,俄羅斯提到了瓦良格號航母,烏克蘭問俄羅斯是否有購買意向。俄羅斯的瓦洛夫上將說,俄羅斯真的很想要這艘航母,但是他們沒錢,也買不起。

        至于中國的愛情,巴比奇是個淡泊名利的人,對資本主義制度或者人文學科不屑一顧。巴比奇我也認為“我更喜歡在我喜歡的國家工作,他也喜歡中國,他覺得中國人很聰明。”


        巴比奇

        之前巴比奇在蘇聯(lián)工作過幾年,對其社會主義制度比較了解,中國也是社會主義大國。另一方面,巴比奇可能對中國對蘇聯(lián)有一種感傷的愛。

        另外,中國花了一大筆錢從烏克蘭政府手里買下了瓦良格號。巴比奇我策劃并執(zhí)行了瓦良格號的建造圖紙,巴比奇對此也有很深的特殊感情。此外,巴比奇將其豐富的經(jīng)驗和高質(zhì)量的艦船技術模型應用于瓦良格號的建造,為瓦良格號的動力和能量的增長做出了貢獻。


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        事實上,以我國的實力,建造航母不是問題。但是巴比奇的加入確實給了我們很多幫助,豐富的經(jīng)驗幫助我們少走了很多彎路。正是因為這些外國專家的參與,給我們提供了很多幫助,讓我們的科研之路走得更加順暢。但為什么外國專家如此看重中國?


        巴比奇

        專家指出,有一點美國根本比不上我們。我們和美國一樣,都非常重視人才,會為這些外國專家提供良好的條件。但是,外國專家最看重的是我國的發(fā)展?jié)摿Α,F(xiàn)階段,我國的發(fā)展趨勢是世界各國有目共睹的,我國各領域都在穩(wěn)步發(fā)展,成績顯著。這些專家只是看中了我國巨大的發(fā)展?jié)摿?,這是美國根本無法相比的。

        巴比奇先生還慷慨地表示,將把自己畢生所學毫無保留地奉獻給中國的造船業(yè),完成自己未完成的中國發(fā)展核潛艇的夢想。

        說到這里,可能有很多人肯定不理解。巴比奇作為前蘇聯(lián)的國寶級專家,自然受到各國的邀請,中美也不例外。

        美國甚至開出了一年一百萬美元的薪水,想讓他把自己的技術帶到美國。而在巴比奇中經(jīng)過幾次考慮,為什么最終決定拒絕美國而選擇中國?

        在聽說了中國廣納賢才的政策,以及烏克蘭的航母被中國買走之后,巴比奇決定來中國。來中國的巴比奇可以說是為中國的航母制造業(yè)奉獻了畢生的學習和全部的經(jīng)驗。


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        巴比奇為什么在眾多橄欖枝中選擇了中國,多半是因為美蘇上一代的冷戰(zhàn)恩怨。

        傳聞核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號因美國的介入而被拆解,巴比奇,人生最低谷。這么大的結(jié)使得巴比奇果斷拒絕美國的邀請。美國方面更多的是無奈而非驚訝,中國也非常榮幸能得到這位人才。


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        我們知道,烏克蘭著名的安東諾夫設計局堪稱大型運輸機的搖籃。它不僅誕生了世界上最大的運輸機安225,還誕生了世界上最大的運輸機安124魯斯蘭在空軍服役。

        可以說,這兩兄弟在航空運輸領域的地位至今沒有被任何“機器”撼動,安東諾夫的偉大成就離不開他麾下的一大批偉大的技術人才。但是,蘇聯(lián)解體后,這些都是安東諾夫的。


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        現(xiàn)在,巴比奇已經(jīng)在中國山東定居,成為山東榮譽市民,獲得齊魯友誼獎,受到中國人民的熱烈歡迎。

        他年紀大了,有點力不從心,但只要有時間,他會繼續(xù)奔波在科研一線。


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        如果有空余時間,山東沿海的一些學校邀請他去演講。巴比奇永遠樂意去給那些求知欲極強的孩子講瓦良格號背后的艱辛,或者去實驗室指導孩子們做實驗,在他們心中種下“造船夢”的種子。

        巴比奇是一個有遠大理想和追求的科學家,財富利益對他來說微不足道。他是蘇聯(lián)的國寶專家,現(xiàn)在也算是中國的國寶專家了。像巴比奇這樣的研究者值得我們尊敬。

        本文標簽: 巴比奇  安東諾夫  美國  瓦良格  中國制造