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（央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》）?日本主要的卡車及大巴生產(chǎn)商日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假問題持續(xù)發(fā)酵，12日，該公司公布，多家美國企業(yè)已就此問題將日野汽車及其母公司豐田汽車一同告上了法庭。

財經(jīng)頻道特約記者 牛璐：12日，日野汽車發(fā)布消息稱，4家美國企業(yè)以日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假帶來損害為由，把日野汽車美國子公司以及日野汽車的母公司豐田汽車一同告上了美國法庭，并要求支付超過500萬美元的賠償金。

此前，日野汽車在北美生產(chǎn)的卡車同樣使用該公司在日本制造的引擎。2018年，針對提供給北美工廠的引擎在尾氣排放試驗中是否存在問題，日野汽車開始展開調(diào)查。兩年后，日野承認試驗過程存在問題，并一度暫停了北美當?shù)氐目ㄜ嚿a(chǎn)，直到去年改用其他廠家的引擎后才恢復(fù)生產(chǎn)。就此問題，美國司法部門目前正對日野汽車展開調(diào)查。在這一背景下，原告方的4家美國企業(yè)代表日野汽車在當?shù)氐挠脩簦崞鹆思w訴訟。

日野汽車12日公布這一消息時還表示，今后有可能會面臨類似的訴訟，目前還無法估算訴訟將給公司業(yè)績帶來多大程度的影響。就此問題，記者昨天聯(lián)系了日野母公司日本豐田汽車，宣傳部門的負責人對事態(tài)發(fā)展為集體訴訟表示遺憾，但目前不作具體評論。

正是在北美發(fā)現(xiàn)引擎數(shù)據(jù)造假之后，日野汽車才把調(diào)查范圍擴大到日本國內(nèi)，由此揭開了這樁造假行為長達近20年的丑聞。日野在日本國內(nèi)生產(chǎn)的車輛中，至少有56萬多輛與問題引擎有關(guān)。記者昨天從日野方面得到答復(fù)，問題車輛暫時沒有涉及中國市場。造假丑聞給日野的生產(chǎn)造成了嚴重打擊，據(jù)報道，由于相關(guān)引擎已被日本國土交通省撤銷了生產(chǎn)銷售許可，導(dǎo)致該公司除小型卡車以外的所有車型目前全部停止出貨，規(guī)模達到日野汽車日本國內(nèi)銷量的53%。

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（編輯 劉崢）