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2023-01-31
太凡爾賽了！馬斯克回應(yīng)特斯拉4.4億美元大單：生產(chǎn)挑戰(zhàn)很大
更新時(shí)間：2022-08-15 20:05:50作者：未知
8月15日消息，近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國一家電動汽車訂閱公司Autonomy于上周計(jì)劃花費(fèi)12億美元向17家車企訂購2.3萬輛電動汽車，其中特斯拉將會提供8300輛電動汽車。
據(jù)悉，特斯拉提供的這些電動汽車總價(jià)值為4.4億美元，是這項(xiàng)計(jì)劃中價(jià)值份額占比最大的，約占37%，而通用和大眾分別占了11.6%和9%的價(jià)值份額。對于特斯拉拿下這份價(jià)值4.4億美元的大單，馬斯克表示，生產(chǎn)比需求的挑戰(zhàn)要更大一些。這意味著目前特斯拉的工作重心依然是放在生產(chǎn)上。
（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）
據(jù)小雷了解，特斯拉目前一共有6家工廠，其中有4家負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)，另外兩家負(fù)責(zé)生產(chǎn)電池和能源設(shè)備。單從產(chǎn)量上看，僅有加州超級工廠和上海超級工廠的年產(chǎn)能能夠達(dá)到50萬輛左右，其他超級工廠由于剛營業(yè)不久，產(chǎn)能遠(yuǎn)低于預(yù)期水平。所以對特斯拉來說，生產(chǎn)是目前最大的挑戰(zhàn)之一。
截至目前為止，特斯拉的全球產(chǎn)量也才剛達(dá)到300萬輛，依舊存在“供過于求”的現(xiàn)象。為了解決產(chǎn)能問題，特斯拉計(jì)劃在未來建造10到12個(gè)超級工廠，預(yù)計(jì)每座工廠的年產(chǎn)量能夠達(dá)到150萬到200萬左右，以此來應(yīng)對整體需求上漲的現(xiàn)象。另外，馬斯克在今年晚些時(shí)間還將公布下一座超級工廠的選址，這預(yù)示著下一座超級工廠的建造計(jì)劃已經(jīng)提上日程。
（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）
除此之外，雖然特斯拉最近幾年交付量一直在上升，但是與傳統(tǒng)車企巨頭相比，仍有較大差距。比如豐田在2021年全球交付量就達(dá)到了1049萬輛，而特斯拉在2021年全球交付量也才93萬輛左右，差了10倍多。不過，隨著特斯拉建造越來越多的超級工廠，產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的突破，超越這些傳統(tǒng)車企巨頭或許只是時(shí)間問題。
（封面圖來源：特斯拉官網(wǎng)）
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只剩車標(biāo)是美國的？國產(chǎn)特斯拉已實(shí)現(xiàn)本土化：國內(nèi)供應(yīng)鏈占95%
8月15日消息，近日，馬斯克發(fā)文慶祝上海工廠生產(chǎn)的第100萬輛電動汽車下線，成為了特斯拉有史以來生產(chǎn)效率最高的超級工廠。隨后，特斯拉全球副總裁陶琳對此表示，感謝上海工廠團(tuán)隊(duì)的努力，同時(shí)透露了國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)鏈本地化率已超95%。
根據(jù)特斯拉第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，上海超級工廠是目前特斯拉眾多超級工廠中產(chǎn)能最高的，年產(chǎn)能為75萬輛，目前正準(zhǔn)備沖擊150萬輛的年產(chǎn)量目標(biāo)。可以說，上海超級工廠對特斯拉實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)有著重要的戰(zhàn)略意義。
另外，根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠在今年年初到今年7月份一共向特斯拉全球用戶累計(jì)交付了超32.3萬輛電動汽車，其中國內(nèi)市場交付最多，約為20.6萬輛，海外市場交付了10萬輛。
此前，有關(guān)媒體還曝光了國產(chǎn)特斯拉的供應(yīng)鏈名單，包含了車輛的電池組、底盤、電驅(qū)動、中控等諸多供應(yīng)商。其中絕大多數(shù)汽車零配件為國內(nèi)供應(yīng)商制造，比如寧德時(shí)代負(fù)責(zé)國產(chǎn)特斯拉的電池組；中科三環(huán)、橫店東磁等國產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)電機(jī)部分。簡單來說，現(xiàn)在的國產(chǎn)特斯拉，除了車標(biāo)是美國的以外，基本上是用中國供應(yīng)商的零部件造的。
國產(chǎn)化的好處顯而易見，那就是特斯拉的生產(chǎn)成本有了下探的空間，但目前由于原材料和芯片成本大幅上漲，車價(jià)并沒有保持下降趨勢。不過，隨著供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化和效率提升，車價(jià)始終會降下來的。
值得一提的是，過去幾年，特斯拉一直在新能源市場穩(wěn)居第一。據(jù)CleanTechnica公布的2021年全球新能源車企銷量數(shù)據(jù)，特斯拉以93萬輛的總銷量排在新能源車企第一的位置。而除了銷量以外，特斯拉在新能源領(lǐng)域技術(shù)也非常先進(jìn)，尤其是像4680電池、FSD自動駕駛技術(shù)等。如果特斯拉在后續(xù)建造更多的超級工廠，把產(chǎn)量提上來的話，說不定銷量能夠?qū)崿F(xiàn)新突破。