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耿直哥

近日，多家外媒報道稱，德國自15日起，將向亞太地區(qū)派遣多架戰(zhàn)機，參加代號為“疾速太平洋2022”的空中聯(lián)合軍演，在澳大利亞、新加坡參加國際軍演，并到訪日本和韓國。

其中，德國《每日鏡報》在關(guān)于此事的報道中拋出的德國空軍戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”的說法，引起了大量輿論關(guān)注。

但從后續(xù)一些西方媒體的報道來看，德方似乎否認了此事。然而，德方官員的話卻又說得有些微妙。

此前，關(guān)于德國空軍的戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”的說法，來自德國《每日鏡報》一篇當?shù)貢r間8月14日發(fā)布的報道。

在這篇報道中，《每日鏡報》不僅宣稱德國空軍戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”，還給出了一張示意圖。

報道截圖

不過，在英國路透社和美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）的后續(xù)報道中，德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨（Ingo Gerhartz）似乎對記者否認了德軍戰(zhàn)機會“穿越臺灣海峽”的計劃。但他的原話又很微妙，并不是一種很直白的否認。

比如，從路透社的報道來看，格哈茨在回應(yīng)記者時先是表示，他清楚南海和臺灣都是敏感地區(qū)，然后他說出的原話是：“我們的飛行高度會超過10公里，會將觸及南海，我們會使用國際航線?！?/p>

報道截圖

路透社則將他的這番說法概括成了德方?jīng)]有通過臺灣海峽的計劃，只會走“民航航線”。

報道截圖

而在接受美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）采訪時，當這家美國媒體的主播問格哈茨會不會在參加“疾速太平洋2022”軍演時飛躍南海和臺灣海峽時，格哈茨雖然回答時先說了個“不”，但結(jié)合上下文和語境來看，他的這個“不”更像是表示德軍參加的這個軍事演習(xí)不是針對任何國家的，然后他也表示德軍戰(zhàn)機在從新加坡前往東亞時只會走國際航線。

德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨受訪

可問題是，如果德軍戰(zhàn)機的行程中包含德國《每日鏡報》所列出的韓國與新加坡之間的行程，那么即便德軍走的“只是”國際航線或是路透社所概括的“民航航線”，這條航線仍然會有經(jīng)過臺灣海峽的可能性。因為在新加坡和韓國的幾條民航航線中，有的線路是會路過臺灣海峽附近的——盡管也有不走臺灣海峽的路線。

至于德方到底最后會不會走，走了又算不算針對中方，就看各方怎么解讀了。目前德國《每日鏡報》認為德方會走，但格哈茨則表態(tài)含糊，盡管他反復(fù)強調(diào)不會針對中國。

（圖為經(jīng)過臺灣海峽附近的一種新加坡與韓國的民航航線，圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料）

（圖為另一種不經(jīng)過臺灣海峽的新加坡與韓國的民航航線，圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料）

此前報道

德國二戰(zhàn)后首派戰(zhàn)機“穿越臺灣海峽”參加軍演 日媒炒作“制衡中國”

德國自15日起，將向亞太地區(qū)派遣多架戰(zhàn)機，參加代號為“疾速太平洋2022”的空中聯(lián)合軍演，在澳大利亞、新加坡參加國際軍演，并到訪日本和韓國。據(jù)稱，德國空軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)機也將參演。這是自第二次世界大戰(zhàn)后，德國首度將其戰(zhàn)機派到印太地區(qū)。日媒報道稱，這是德國軍方首次向印太地區(qū)派遣戰(zhàn)斗機。德方欲借這次演習(xí)，證明其空軍也能夠在亞洲活動，同時制衡中國。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道，8月15日，6架歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)機將從多瑙河畔的諾伊堡起飛，經(jīng)地中海、阿拉伯半島、阿拉伯海、印度、孟加拉灣和馬來半島，前往新澳日韓四國，預(yù)定9月底到達日本。德新社援引德國空軍發(fā)布的新聞稿稱，除了6架歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)機外，德國空軍還派出4架A400M運輸機和3架A330多用途加油機伴隨，涉及大約250名空軍士兵。他們將演練可在24小時抵達新加坡的戰(zhàn)斗狀態(tài)。

德媒稱，按照計劃，8月和9月，德國空軍將與來自印太地區(qū)的各種有價值的合作伙伴一起參加澳大利亞武裝部隊的兩次多國演習(xí)“Pitch Black”和“Kakadu”。日媒稱，德國空軍可借參與這兩次軍演，測試與北約內(nèi)外盟國在印太地區(qū)的互操作性。

10月初返回德國之前，德國空軍還將與新加坡空軍進行聯(lián)合飛行行動，并對日本和韓國短期訪問。日媒引述德國軍方發(fā)布的消息稱，日韓是與德國“持共同價值觀的伙伴”，此次訪問意在加強彼此關(guān)系。德國《每日鏡報》發(fā)布的圖文顯示，在飛往韓國時，德國空軍將穿越臺灣海峽，并希望在這次亞洲之行中“展示實力”。

德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨稱，參與“疾速太平洋”演習(xí)是該國空軍有史以來規(guī)模最大、最具挑戰(zhàn)性的部署。通過此次行動，德國空軍將向澳大利亞、新加坡、日本和韓國的合作伙伴發(fā)出明確信號：德國空軍可以在全球范圍內(nèi)快速部署——即使要同時完成多項任務(wù)。據(jù)《柏林日報》報道，對于德國空軍參與一系列演習(xí)，與英戈·格哈茨同場出席活動的澳大利亞駐德大使菲利普·格林稱，將空軍派遣到印太地區(qū)是一個重要信號。德媒稱，格林和格哈茲還表示，這一切（軍演）都與中國無關(guān)。格林稱：“我們有分歧，但我們每個人都對穩(wěn)定的關(guān)系感興趣?！备窆膭t稱：“我們飛往我們的合作伙伴國家，不會向中國發(fā)出任何威脅信號?！?/p>

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》認為，德國長期重視與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，但在2020年曾提出有關(guān)“印太戰(zhàn)略”的構(gòu)想。2021年，德國曾派“巴伐利亞”號護衛(wèi)艦前往印太地區(qū)，反映出德國政府正在調(diào)整其外交方針。日本時事通訊社分析稱，德國此次派軍機前往印太地區(qū)，旨在深化與亞洲國家的軍事關(guān)系，并牽制中國。日本神戶外國語大學(xué)國際關(guān)系專業(yè)副教授木場紗綾評論稱，德國對印太地區(qū)的參與力度將給人留下越來越深刻的印象。

去年，德國派遣“巴伐利亞”號護衛(wèi)艦前往印太地區(qū)，并穿越南海。德國國防部當時稱，德國與其盟友一起，希望在印太地區(qū)展示更多的存在。

中國外交部發(fā)言人早前表示，中國不反對有關(guān)國家在其境內(nèi)舉行軍事演習(xí)，但希望不要做有損地區(qū)和平與穩(wěn)定的事。