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（文/觀察者網(wǎng) 李科龍）

中國不僅是汽車消費第一大國，也是全球汽車保有量最多的國家。

公安部消息顯示，截至今年6月底，全國汽車保有量達3.12億輛，汽車駕駛?cè)?.56億人。

除了保有量，中國汽車市場的增量也同樣迅猛。今年上半年全國新注冊登記機動車1657萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?103萬人。其中，上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增長100.26%，創(chuàng)歷史新高。

粗略估算，中國平均每3個人就包括一名會開車“老司機”，平均不到5個人就保有一輛汽車。和二十年前相比，汽車的稀缺資源屬性下降，已走入尋常百姓家，油價、車輛選購不再是少數(shù)人關(guān)心的話題。

龐大的汽車消費群體孕育出另一個充滿潛力的新興市場——汽車后市場。

在此背景下，市場選擇催生以京東養(yǎng)車為代表的專業(yè)第三方維修售后門店迅速發(fā)展，成為汽車后市場的重要一環(huán)。

經(jīng)過3年業(yè)務(wù)發(fā)展，京東養(yǎng)車品牌煥新，并和浦林成山旗下新銳電動車品牌浦林PRINX達成戰(zhàn)略合作，后者成為首個在供應(yīng)鏈、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)等領(lǐng)域和京東養(yǎng)車達成全渠道合作的新能源輪胎品牌。

攜手浦林深耕新能源車后市場

新能源汽車保有量破千萬的同時，滲透率也在不斷增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1~7月新能源今年前7個月新能源乘用車國內(nèi)零售273.3萬輛，同比增長121.5%。且預(yù)計8~12月的月均新能源乘用車銷量將超過60萬輛，2022年新能源汽車銷量有望達650萬輛。

“對很多人來說，買車不是問題，養(yǎng)車才是問題?！本〇|汽車事業(yè)部總經(jīng)理陳海峰日前在浦林品牌創(chuàng)想日上如是說。在他看來，買車可能一沖動、一高興甚至一咬牙就買了，但是養(yǎng)車是一個漫長的過程，就像養(yǎng)孩子一樣。

浦林成山方面認為，電動車專用輪胎性能要比燃油車輪胎更高。一是電動汽車自重更大，需要解決輪胎磨耗更明顯的問題；二是電動汽車更安靜，需要輪胎更優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)；三是電動汽車里程焦慮，需要通過低滾阻+輕量化輪胎與輪輞組合，實現(xiàn)更長續(xù)航里程；四是電動汽車加速更快，需要輪胎具有更好的操控性。

今年7月，京東養(yǎng)車和浦林的合作，精準切入新能源輪胎市場。在京東818汽車生活節(jié)期間，浦林在京東商城開設(shè)首家自營店，同時上新XLAB COMFORT EV創(chuàng)域（彗星設(shè)計版）、浦林XNEX SPORT EV探域（刀鋒設(shè)計版）兩款產(chǎn)品。

據(jù)悉，浦林創(chuàng)域更適用城市通勤電動車，在靜音舒適、抗?jié)窕?、耐磨等性能方面表現(xiàn)不俗；浦林探域更適配運動型電動車，并在耐用性、靜音性、節(jié)能性與操作感四個方面進行了優(yōu)化、革新與突破。

對于雙方此次合作，京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理陳海峰表示，此次與浦林的合作意味著京東汽車將通過更加細分賽道的深度運維，更全方位、精細化地服務(wù)車主用戶。浦林成山副總裁于航亦表示，此次攜手，將依托京東養(yǎng)車線上線下的服務(wù)生態(tài)，及浦林成山在品牌、產(chǎn)品、渠道、數(shù)字化服務(wù)方面的優(yōu)勢，進一步拓展用戶服務(wù)場景，共同為電動車用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

京東養(yǎng)車性價比優(yōu)勢凸顯

數(shù)以億計的汽車需要保養(yǎng)維修，背后是一個巨大的市場。

相信不少車主都面臨一個同樣的難題，車輛的維修保養(yǎng)究竟應(yīng)該去哪才放心？信息不對稱讓車主有了我為魚肉人為刀俎的感覺。

中國保險業(yè)協(xié)會日前發(fā)布了汽車零整比調(diào)查報告，共計100款車型。數(shù)據(jù)顯示，北京奔馳C級零整比達到835.29%，意味著全車零配件更換一遍的價格可購置超8輛奔馳C級車。

相比其他汽修業(yè)態(tài)，京東養(yǎng)車輕裝上陣，在組織上更加靈活。京東養(yǎng)車也經(jīng)歷了粗放式發(fā)展期，蛻變期，再到穩(wěn)定發(fā)展期三個階段。

完成京東養(yǎng)車品牌升級后，除了京車會，京東養(yǎng)車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還包括各類型京東養(yǎng)車旗艦店、京東養(yǎng)車認證店、品牌聯(lián)合認證店、第三方合作店及服務(wù)商參與共建的門店，以及包括加油、充電等各類型汽后創(chuàng)新業(yè)務(wù)便捷網(wǎng)點。

在產(chǎn)品服務(wù)上，京東養(yǎng)車不斷突破行業(yè)標準，在核心品類輪胎、油輪方面，京東養(yǎng)車提供“輪胎免費裝，三年無憂質(zhì)?！薄ⅰ皺C油買貴賠，正品溯源無憂”等服務(wù)；在門店運營方面，持續(xù)深耕包括正品保障、價格透明、專屬客服在內(nèi)的“10項無憂服務(wù)”，通過全方位提升服務(wù)心智水平，塑造“放心養(yǎng)車來京東”品牌心智。

相比于其他業(yè)態(tài)，各比較優(yōu)勢疊加，共同推動京東養(yǎng)車規(guī)模迅速擴張。截至目前，京東養(yǎng)車高標店在全國已經(jīng)突破1400家，各類型京東養(yǎng)車認證店、品牌聯(lián)合認證店等超過20000家。

值得注意的是，距離第一家京東京車會上線僅僅過去4年時間。

“京東養(yǎng)車+浦林”，1+1＞2

“只有產(chǎn)品沒有服務(wù)，那是傻把式；只有服務(wù)沒有產(chǎn)品，那是耍把式；既有產(chǎn)品又有服務(wù)，才是真把式?！?/p>

在陳海峰看來，和浦林的合作，是既有產(chǎn)品又有服務(wù)的真把式。

在輪胎替換市場，流量和渠道的重要性不言而喻?！熬€上購、線下裝”的消費模式興起，越來越多的消費者在線上選購輪胎等車輛配件。

據(jù)《2021京東Z世代汽車消費趨勢報告》數(shù)據(jù)顯示，2020年京東新能源車銷量同比增長6.7倍，2021上半年同比增長4.3倍。

另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年京東618，汽車品類整體訂單量同比增長13倍，成交額同比增長超100%。其中，輪胎品類成交額迅速爆發(fā)，中高端大尺寸輪胎成交額同比增長500%。

京東618、京東11.11、京東818汽車生活節(jié)、年貨節(jié)等大促活動，為汽車業(yè)務(wù)帶來大量資源支持。而京東物流為實現(xiàn)京東養(yǎng)車“送裝一體”提供保障。

京東養(yǎng)車提供了資源和渠道，浦林則是在產(chǎn)品端發(fā)力。浦林成山是中國最早一批輪胎廠商，已在輪胎市場摸爬滾打46年。子品牌浦林PRINX切入新能源市場推出的國潮輪胎品牌，并將新勢力的用戶思維移植到輪胎產(chǎn)業(yè)，強調(diào)用戶共創(chuàng)。

此外，京東養(yǎng)車和浦林的合作不僅限于渠道供應(yīng)，未來還會涉及從輪胎到非輪胎，甚至在車生活方式上都會進行深入探索。

牽手浦林，京東養(yǎng)車進一步完善汽車配件供應(yīng)商體系。同時，在新能源汽車領(lǐng)域，京東汽車還將持續(xù)完善品牌矩陣，進一步豐富產(chǎn)品布局，滿足多元化消費需求。

龐大的物流體系以及迅速擴張的門店，京東在配件市場構(gòu)建、完善用戶一刻鐘生活服務(wù)圈。不斷構(gòu)建新場景、上線新玩法，加大服務(wù)密度，通過“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式，為消費者打造更便捷高效的一站式消費新體驗。

京東養(yǎng)車開啟養(yǎng)護新時代

京東養(yǎng)車品牌升級煥新，不僅僅是換logo這么簡單，品牌全線升級，需要在用戶心智中建立新的品牌認知。

在陳海峰看來，京東養(yǎng)車業(yè)務(wù)四年的經(jīng)營，用戶在網(wǎng)上購買車品線下門店安裝習慣已經(jīng)養(yǎng)成，也對服務(wù)提出了更高的要求。比如對貨品線上線下同價的要求，對服務(wù)類型及能力的更高要求，對門店服務(wù)更短距離便捷的要求，對創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品的要求等。

于是，在2021年，京東汽車將戰(zhàn)略品牌化確定為戰(zhàn)略重心；2022年，品牌升級成為進一步戰(zhàn)略方向。

京東養(yǎng)車升級，從大的層面看，是繼承了整個京東穩(wěn)扎穩(wěn)打、長期主義的發(fā)展理念，是當前京東汽車發(fā)展階段下，為了更好地服務(wù)用戶、服務(wù)合作伙伴而做出的品牌升級動作。

從小一些的維度來看，此前京東京車會給消費者也容易產(chǎn)生品牌誤解，一方面大家不知道是京東旗下的業(yè)務(wù)，另一方面會誤以為是車友會。而升級為京東養(yǎng)車則更容易在養(yǎng)護品牌認知方面拉進與消費者的距離。

同時，京東養(yǎng)車還將對供應(yīng)鏈升級。一方面，主推自有品牌京安途，實現(xiàn)全方位產(chǎn)品及服務(wù)煥新升級，滿足用戶在輪胎、機油、養(yǎng)護等多維養(yǎng)車服務(wù)場景。另一方面，建立與KA品牌的全渠道戰(zhàn)略合作，深入綁定合作關(guān)系，包括和各類型KA連鎖參與共建，覆蓋加油、充電便捷網(wǎng)點等全國服務(wù)終端的實體網(wǎng)絡(luò)。建立一張連接各類門店、服務(wù)商、實物商以及用戶等在內(nèi)，通過系統(tǒng)、規(guī)則、運營管理體系保障高效運轉(zhuǎn)的虛擬網(wǎng)絡(luò)。

未來京東汽車將繼續(xù)在商品品類拓展、品質(zhì)提升，線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓維、服務(wù)質(zhì)量提升，以及新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，通過不斷提升供應(yīng)鏈及全渠道能力，為合作伙伴助力，為消費者帶來更優(yōu)的養(yǎng)護服務(wù)。