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      1. 給外賣騎手評職稱,有“名”更要有“實”

        更新時間:2022-08-20 12:06:11作者:佚名

        給外賣騎手評職稱,有“名”更要有“實”

        8月20日,外賣騎手們將參加全國首個省級網(wǎng)約配送員職業(yè)技能大賽——廣東省網(wǎng)約配送員職業(yè)技能大賽。騎手們向記者坦言賽前很緊張,“睡不著,腦海里不斷回憶著各種配送規(guī)范和跑單技巧?!?/p>

        據(jù)統(tǒng)計,目前全國外賣騎手?jǐn)?shù)量約1000萬人。面對這個群體,人們以往習(xí)慣稱為外賣小哥,以后更標(biāo)準(zhǔn)的稱呼恐怕要改為“網(wǎng)約配送員”了。


        資料圖

        2020年2月,“網(wǎng)約配送員”正式成為新職業(yè),納入國家職業(yè)分類目錄。這代表著千萬被人們稱為“外賣小哥”的新生代勞動者大軍從此明確了職業(yè)名稱。

        也許有人會說,改個名稱能有多大意義?

        大不一樣。此前,在2015年版本的國家職業(yè)分類大典中未收錄網(wǎng)約配送的相關(guān)職業(yè),大眾經(jīng)常認(rèn)為外賣騎手和快遞員是從事一樣的工作。網(wǎng)約配送員在職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、技能培訓(xùn)上,也一直處于空白狀態(tài),這與行業(yè)發(fā)展和人們生活實際需求不匹配。

        一個正在發(fā)展壯大的職業(yè)卻長期缺乏職業(yè)規(guī)范化管理,會有兩種后果:一方面,在行業(yè)內(nèi)部,入行的門檻很低,似乎誰都可以做,誰來做效果都差不多,社會的認(rèn)同度普遍不高;另一方面,對騎手而言,意味著缺乏每一個正常職業(yè)都會有的上升通道,從而對自己的工作產(chǎn)生“做一天是一天”的敷衍心理。

        “網(wǎng)約配送員”成為了新職業(yè),通過各種比賽、考試和考核,對“網(wǎng)約配送員”進行職業(yè)技能等級認(rèn)定,頒發(fā)相應(yīng)等級證書就成了順理成章之舉。

        浙江吃下了第一只“螃蟹”。2020年12月,杭州市20名外賣騎手通過培訓(xùn)與考試,獲得“網(wǎng)約配送員”的職業(yè)技能等級認(rèn)定初級證書。媒體同時報道,根據(jù)杭州市技能人才政策,這批騎手將享受政府培訓(xùn)補貼、杭州市積分落戶加分和個人所得稅專項抵扣等專項政策福利。

        一時間,外賣騎手評職稱引發(fā)了輿論熱議。

        有人認(rèn)為,一份簡單的體力活,評職稱不是多此一舉嗎?其實這是一種誤解。以“配送路線設(shè)計”為例,騎手在接到多張不同時效、不同類型的訂單時,要思考如何合理安排好訂單配送順序、規(guī)劃好路線,在遵守交通規(guī)則的同時準(zhǔn)時送達。除此之外,不同的騎手,品行的差別、溝通技巧和應(yīng)急處理能力的高下,在消費者那里都可能帶來完全不同的感受。

        送外賣這個活兒并不簡單,并不是誰都可以干,也絕不是誰來做效果都差不多。和其他職業(yè)一樣,騎手的素質(zhì)和技能也會在其中發(fā)揮重要的作用。遵循共同規(guī)律,以職稱評定的方式統(tǒng)一服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn),增加職業(yè)晉升和享受技能人才政策的機會,是有上進心的騎手們的共同期待,也是推動這一職業(yè)規(guī)范化并提高社會認(rèn)同度的有效途徑。

        外賣騎手的職稱如何評?一些地方正在做出積極探索。但明確以下兩個要點應(yīng)無疑義:一是明晰職稱的標(biāo)準(zhǔn),具有可操作性,即使是在職業(yè)道德這一塊兒,也需要盡量貼近行業(yè)的實際;二是職稱不僅要有“名”更要有“實”,騎手們每登上高一級的標(biāo)準(zhǔn),都要在待遇等方面獲得實際收益。也只有這樣,給外賣騎手評職稱才能真正發(fā)揮激勵效應(yīng)。

        本文標(biāo)簽: 外賣  配送員  外賣小哥