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2023-01-31
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前實施，直播者疑似銷號
更新時間：2022-08-22 14:40:29作者：未知
22日，#新版紅綠燈#話題登頂微博熱搜。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
微博截圖
有媒體發(fā)布視頻稱：“2022年新國標(biāo)紅綠燈標(biāo)準(zhǔn)出臺，小編用20秒讓你了解新國標(biāo)紅綠燈?！币曨l中提到，相較于舊版，在取消紅綠燈讀秒的同時，新國標(biāo)紅綠燈不僅改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計，還融入了高度智能系統(tǒng)。對于視頻中提到的“取消紅綠燈讀秒”，不少網(wǎng)友表示不滿，“沒有讀秒怎么確定這個綠燈能亮多久，萬一剛越過停止線就成了紅燈到時候怎么算？”另據(jù)網(wǎng)友爆料，新版紅綠燈設(shè)計者開直播僅10分鐘，便被網(wǎng)友抵制無奈關(guān)播。對此，上游新聞進(jìn)行了調(diào)查。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？
調(diào)查：身份未認(rèn)證，疑似已銷號
8月21日，網(wǎng)傳新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計者孫某良開播不到10分鐘被網(wǎng)友罵到關(guān)播，很多人對他設(shè)計的新版紅綠燈不滿，不少人都覺得眼花繚亂，學(xué)習(xí)起來非常的困難。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
“孫某良”遭網(wǎng)友吐槽
在眾網(wǎng)友看來，新國標(biāo)紅綠燈規(guī)則看似繁多、難記外，紅燈、綠燈還會同時亮起，無疑增加了判斷的難度。對于網(wǎng)友的熱議和吐槽，名為“孫某良”的賬號在留言中公開回應(yīng)稱，大家能不能理性一點，并重申其實新的還是很好記的，大家多看幾遍就行了。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
名為“孫某良”的用戶某直播平臺截圖
上游新聞根據(jù)網(wǎng)絡(luò)截圖，在該直播平臺搜索到了名為“孫某良”的用戶。該用戶頭像為交通紅綠燈的圖案，自我介紹為“一個有意思的設(shè)計師，有責(zé)任的交通文明宣傳員”，其并未在個人資料中提及網(wǎng)友所傳“新版紅綠燈設(shè)計師”身份。
該賬號總共發(fā)布了8則作品，多數(shù)為對“新版紅綠燈”通行規(guī)則介紹。22日中午，上游新聞發(fā)現(xiàn)，該賬號已經(jīng)無法被搜索到，疑似已銷號。
“2022新版紅綠燈”到底是不是新規(guī)？
調(diào)查：最新規(guī)定于5年前出臺
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺截圖
對于網(wǎng)友們的質(zhì)疑，上游新聞查詢了國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會官網(wǎng)全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺，通過搜索關(guān)鍵詞“信號燈”以及將“國家標(biāo)準(zhǔn)”作為篩選項得到共15個結(jié)果，其中最新的“道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范”為 GB 14886-2016，該標(biāo)準(zhǔn)實施于2017-07-01，并標(biāo)明“現(xiàn)行”，網(wǎng)傳的“2022新版紅綠燈”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上游小編在該網(wǎng)站并未查到。
“新版紅綠燈”復(fù)雜程度堪比“九宮格”？
調(diào)查：并非“常規(guī)組合”，標(biāo)注“較少使用”
而對于網(wǎng)友熱議的“復(fù)雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”，上游新聞通過公開資料了解到，GB 14886-2016中該“新版紅綠燈”只是補充紅綠燈的一種，國標(biāo)中寫得很清楚，大家常見的紅綠燈是“常規(guī)組合”之一，而“九宮格式”是“特殊組合”的一類，為“較少使用”。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
相關(guān)文件截圖
所以這也說明了為什么“新國標(biāo)”都實行五年，才有網(wǎng)友第一次見到“復(fù)雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”。
新規(guī)“取消讀秒”加大司機判斷難度？
調(diào)查：國標(biāo)未對“讀秒”有強制要求
在針對所謂“2022新版紅綠燈”的爭議中，“取消讀秒”也遭到了來自網(wǎng)友的強烈反對，認(rèn)為加大了司機判斷的難度。
而據(jù)上游新聞了解，在GB 14886-2016國標(biāo)里并沒有強制要求“讀秒”。據(jù)了解，讀秒依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是一個公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：GA/T 508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》，它不是國標(biāo)也不是強制實行，各個地方根據(jù)自己的實際情況可以選裝。
上游新聞綜合自 中新網(wǎng) 極目新聞 國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會官網(wǎng)等 部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)
延伸閱讀：
2022新版紅綠燈來了？網(wǎng)友吐槽不斷！事實真相：并非新規(guī)，2017年起已陸續(xù)試點
今早，#新版紅綠燈#沖上微博熱搜，有不少網(wǎng)友出行時發(fā)現(xiàn)，一些路口的紅綠燈悄悄變成了新版的“九宮格”，引發(fā)網(wǎng)友熱議↓
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
微博熱搜截圖
新國標(biāo)紅綠燈變身“九宮格” 你會看嗎？
相較于舊版，在取消紅綠燈讀秒的同時，新國標(biāo)紅綠燈不僅改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計，還融入了高度智能系統(tǒng)。具體體現(xiàn)在以下三方面↓
新版紅綠燈的三個變化：
1.采用統(tǒng)一的紅綠燈樣式
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
新國標(biāo)紅綠燈
相較于之前各地區(qū)不同的紅綠燈樣式，新國標(biāo)紅綠燈將統(tǒng)一采取中間圓盤（表示直行），左右兩邊箭頭（分別代表左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)）的標(biāo)識；
2.取消紅綠燈的讀秒設(shè)計
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
圖源：國是直通車
據(jù)交警部門統(tǒng)計，很多司機把握不準(zhǔn)綠燈倒計時剩余的時間，以及自己車輛與紅綠燈之間剩余的距離，出現(xiàn)闖紅燈或追尾的現(xiàn)象。為了防止車主搶秒，新國標(biāo)紅綠燈取消了讀秒倒計時；
3.紅綠燈通行規(guī)則發(fā)生變化
當(dāng)圓盤燈和箭頭燈都是紅燈的時候，禁止任何方向的通行；
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
當(dāng)圓盤燈亮綠燈，右轉(zhuǎn)箭頭燈不亮，左轉(zhuǎn)箭頭燈紅燈的時候，可以直行或者右轉(zhuǎn)，但是不能左轉(zhuǎn)；
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
當(dāng)左轉(zhuǎn)的箭頭燈和圓盤燈都是紅燈，右轉(zhuǎn)燈不亮的時候，可以右轉(zhuǎn)；
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資料圖
當(dāng)左轉(zhuǎn)箭頭燈是綠燈，右轉(zhuǎn)和圓盤燈都是為紅燈的時候，只可以左轉(zhuǎn)，不可以直行或者右轉(zhuǎn)；
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
當(dāng)圓盤燈綠燈，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)都為熄滅狀態(tài)的時候，三個方向均可通行，這也是很多老司機弄不明白的情況，實際上是不算闖紅燈的；
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
當(dāng)圓盤燈是綠燈，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的箭頭燈都是紅燈的時候，只可以直行，不可以左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
甚至，還有網(wǎng)友總結(jié)了一套看新版紅綠燈的口訣：
“紅燈停，綠燈行。左轉(zhuǎn)不亮看直行，右轉(zhuǎn)不紅不用停。”
再細(xì)分一下，可以是：
直行：看中間的圓形燈，紅燈停，綠燈行。
右轉(zhuǎn)：看右側(cè)的箭頭燈，紅燈停，綠燈或不亮都可以走。
左轉(zhuǎn)/掉頭：首先看左側(cè)的箭頭燈，紅燈停，綠燈行；如果不亮，就看中間圓形燈，只要綠色就走。
新版紅綠燈設(shè)計者開播十分鐘被迫下線
8月21日，新版紅綠燈方案設(shè)計者之一的孫正良開了直播，其本意本來是想解析新版紅綠燈規(guī)則的。不料，其開播不到十分鐘被迫下播。
很多人對新版紅綠燈不滿，不少人覺得眼花繚亂，學(xué)習(xí)、掌握起來過于復(fù)雜↓
我還蠻喜歡讀秒的，不浪費時間
看不懂，還不如老式
尤其對于取消倒計時的讀秒功能，胡錫進(jìn)也就此在微博發(fā)表自己的看法：
我個人不反對改用新版紅綠燈，但是不支持取消倒計時讀秒功能。這個功能很人性化也挺重要的，它是中國交通信號系統(tǒng)的一個創(chuàng)舉，應(yīng)該外界跟中國學(xué)才對。我認(rèn)為全國統(tǒng)一紅綠燈樣式是有價值的，但這件事沒必要加入取消讀秒功能，如果保留讀秒功能，相信反對者會一下子少很多。其實世界各地交通規(guī)則從來不是統(tǒng)一的，比如英國等少數(shù)國家和地區(qū)一直開車左行，汽車的方向盤置于車內(nèi)右側(cè)，也沒見他們改。習(xí)慣了的并且簡單、有效的東西，就沒必要改。最后，我相信國家有通盤考慮。在像我一樣表達(dá)了意見后，我也相信大家會接受交通部門的最終安排。
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社交媒體截圖
“新版紅綠燈”并非新規(guī)2017年起已陸續(xù)試點
那新國標(biāo)的紅綠燈設(shè)計真的如此不堪嗎？事實上，網(wǎng)傳所謂“新版紅綠燈”根本不是新規(guī)！微博用戶@北京交通大作戰(zhàn)今天上午做了科普，指出現(xiàn)在的很多報道中都是虛構(gòu)、炒作的，這種報道從2017年傳播到了現(xiàn)在。
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社交媒體截圖
現(xiàn)行的信號燈具體實施標(biāo)準(zhǔn)是《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范（GB14886-2016）》，該項標(biāo)準(zhǔn)2016年12月13日由國家標(biāo)準(zhǔn)化委員管理會發(fā)布，并于2017年7月1日開始實施。而近期，越來越多的城市開始試點。
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資料圖
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，機動車信號燈和方向指示信號燈組合形式共有5種，“九宮格紅綠燈”只是“新國標(biāo)”中補充的紅綠燈的一種，只有在特殊情況下，才會使用該類組合。一般僅用于城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)行人/非機動車較多、且獨立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道的路口，用于單獨控制左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛。
“新版紅綠燈設(shè)計師”被罵到關(guān)直播？“新規(guī)”5年前出臺，直播者疑似銷號
資料圖
除此之外，還有豎向安裝，采用左、直、右三組方向指示信號燈，這種情況更為少用↓
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資料圖
而常規(guī)情況下，機動車信號燈和方向指示信號燈組合形式還是常見的組合方式。因此，新版紅綠燈并不是取消了大家常用的紅綠燈，廣大車主們還是可以安心駕車上路↓
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資料圖
正如媒體所言，隨著交通事業(yè)的發(fā)展，路上車輛的不斷增多，交通信號燈的更新是勢在必行的。試點的重要意義在于聽取民眾反饋，從而進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。而車主們也要學(xué)會適應(yīng)遵守相關(guān)的交通法規(guī)，避免各類安全隱患，保障行車安全。