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8月22日，新國(guó)標(biāo)紅綠燈話題進(jìn)入微博熱搜第一位。據(jù)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示，公安部交通管理科學(xué)研究所系受到熱議的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》主要起草單位。22日下午，該所一名工作人員回應(yīng)南都記者稱，網(wǎng)友的異議、建議已經(jīng)收到，會(huì)進(jìn)行反饋。

南都記者咨詢南京市交警部門、徐州市交通運(yùn)輸局等獲悉，目前當(dāng)?shù)鼐唇拥酵ㄖ谌型茝V新版紅綠燈。工作人員建議稱，這類信息建議車主以交警的權(quán)威發(fā)布為準(zhǔn)。

南都記者注意到，公安部交通管理科學(xué)研究所位于江蘇無錫，系從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益型科研機(jī)構(gòu)。目前，與該規(guī)范主要起草人之一“孫正良”同名、并曾介紹相關(guān)內(nèi)容的賬號(hào)已注銷并刪除抖音內(nèi)容。

“新版”交通信號(hào)燈“看懵”網(wǎng)友

熱議：“新版”交通信號(hào)燈“看懵”網(wǎng)友

周一一早，新版紅綠燈的話題突然引爆微博，“九宮格式”的紅綠燈通行規(guī)則令不少網(wǎng)友直呼“看懵”。根據(jù)描述，這款新版紅綠燈有9個(gè)指示燈，且相比舊版，取消了讀秒。

南都記者注意到，這款突然受到熱議的新版紅綠燈，實(shí)際上來自于國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2016年12月13日發(fā)布，并在2017年7月1日實(shí)施的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（下稱《規(guī)范》），國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站顯示其為“現(xiàn)行”標(biāo)準(zhǔn)。

在該《規(guī)范》第6節(jié)“信號(hào)燈組合形式”，提到兩種常規(guī)組合，一是常見的橫向、豎向的紅、黃、綠三色的機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，第二種組合是在橫向、豎向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈旁，同時(shí)配的一組同色“方向指示信號(hào)燈”，用于車輛、行人較多的通行路段。

在常規(guī)組合內(nèi)容后，《規(guī)范》里提到了信號(hào)燈的特殊組合，分為三種，也即今天受到熱議的“新版紅綠燈”。根據(jù)《規(guī)范》內(nèi)文，這鐘組合的紅綠燈也分為橫向、豎向，其中豎向安裝采取左、直、右三組方向指示信號(hào)燈。“說明”提到，這種紅綠燈“極少使用”。

2017年1月1日實(shí)施的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》

對(duì)于適用范圍，“說明”提示，這種特殊紅綠燈有很多限制使用條件，比如：僅僅適用于獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道、需全天24小時(shí)對(duì)左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)行多相位控制的路口，同時(shí)應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈，確保方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權(quán)不沖突?！毕拗魄榫斑€包括，禁止用于兩位相控制、若夜間或其他時(shí)段需采用兩相位的信號(hào)控制方式時(shí)，不宜采用此類特殊組合。

8月22日上午，“江寧婆婆”官博也發(fā)布信息稱，“所謂‘新國(guó)標(biāo)’是2016年的，2017年開始實(shí)施”。

南都記者注意到，雖然是特殊的紅綠燈組合，已有地方在個(gè)別街道采用。

據(jù)南京交警公眾號(hào)2018年12月18日發(fā)布《新版國(guó)標(biāo)紅綠燈在南京推廣，這兩個(gè)路口率先使用》，文章提到南京的中山南路淮海路路口和北京西路西康路路口，采用了新版信號(hào)燈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)亟?jīng)過前期調(diào)研和一段時(shí)間設(shè)備測(cè)試后，交管部門在中山南路淮海路路口、北京西路西康路路口，作為試點(diǎn)，率先推行信號(hào)燈新標(biāo)。

南京中山南路淮海路路口。圖據(jù)南京交警

8月22日下午，南都記者就此事咨詢南京市交警部門，工作人員表示，沒有聽說要全市推廣新版信號(hào)燈，并建議車主對(duì)于交通信息的發(fā)布，以交警公眾號(hào)的權(quán)威發(fā)布為準(zhǔn)。

除了江蘇南京，江蘇徐州也有新版紅綠燈的“身影”。

圖據(jù)徐州交警

南都記者注意到，據(jù)徐視融媒報(bào)道，在徐州蘇堤路與和平路交叉路口，信號(hào)燈已經(jīng)更替，“有的駕駛員不敢通行”“懷疑信號(hào)燈發(fā)生故障”。2021年3月22日，徐州交警公眾號(hào)發(fā)布《新版國(guó)標(biāo)紅綠燈在徐州推廣》一文提到，部分交叉路口，采用了新版交通信號(hào)燈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并做了科普說明，和本次熱搜上的科普動(dòng)圖相類似。

進(jìn)展：主要起草單位稱已收到網(wǎng)友意見

新版交通信號(hào)燈規(guī)則引發(fā)熱議之后，背后的設(shè)計(jì)方也引發(fā)關(guān)注。

南都記者注意到，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示，公安部交通管理科學(xué)研究所系受到熱議的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》主要起草單位，主要起草人包括孫正良、顧金剛、李婭等多人。

日前，抖音平臺(tái)出現(xiàn)名為“孫正良”的用戶，其簡(jiǎn)介為“一個(gè)有意思的設(shè)計(jì)師，有責(zé)任的交通文明宣傳員”，個(gè)人頁(yè)面發(fā)布了多條新版紅綠燈的科普視頻，并曾在8月21日短暫開播10分鐘后下播。

8月22日上午，其抖音賬號(hào)已設(shè)置為僅粉絲可以留言，并在留言回應(yīng)呼吁“大家能不能理性一點(diǎn)”，并重申其實(shí)“新的還是很好記的，大家多看幾遍就行了?！?/p>

截至8月22日17時(shí)許，上述用戶及其發(fā)布的視頻已清空。

南都記者注意到，公安部交通管理科學(xué)研究所的官網(wǎng)顯示，其成立于1985年，位于江蘇省無錫市，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益型科研機(jī)構(gòu)。工商資料顯示，該機(jī)構(gòu)的法定代表人為孫正良，成立于2016年11月25日。招標(biāo)信息顯示，該機(jī)構(gòu)與多地交管部門有項(xiàng)目招標(biāo)合作。

22日下午，南都記者就相關(guān)網(wǎng)絡(luò)熱議致電公安部交通管理科學(xué)研究所，一名工作人員表示，“領(lǐng)導(dǎo)正在開會(huì)”，對(duì)于網(wǎng)友對(duì)新版紅綠燈的熱議與意見，其表示相關(guān)的異議、建議已經(jīng)收到，會(huì)進(jìn)行反饋。

采寫：南都記者 黃馳波 實(shí)習(xí)生 潘文義