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（原標(biāo)題：禁止一切船舶進入！福建部分水域開展實彈射擊訓(xùn)練）

8月24日，福建莆田海事部門發(fā)布航行警告，8月26日6時-21時、8月27日6時-21時，福建福清市沙埔鎮(zhèn)目魚島附近海域、福建莆田市南日鎮(zhèn)東月嶼附近海域開展實彈射擊訓(xùn)練，禁止一切船舶進入。

具體警戒封鎖區(qū)域為：

A：25°26′58.1″N，119°18′56.7″E

B：25°21′45.8″N，119°16′10.6″E

C：25°12′16.9″N，119°41′46.4″E

D：25°16′36.2″N，119°44′22.3″E等四點連線范圍內(nèi)水域。

福建莆田海事部門通告

延伸閱讀

繼美國眾議長佩洛西之后，美國國會5名議員竄臺；立陶宛交通部政務(wù)副部長瓦伊丘凱維丘特竄臺；英國下議院外交委員會召集人Alicia Kearns也稱，要在11月竄臺；外媒甚至傳出，若美國共和黨在期中選舉中獲勝，則共和黨籍的議長也要竄臺。

面對著眾多外國政府團體竄臺，中國大陸多次發(fā)出警告及震懾，而目前看來，實質(zhì)性的制裁才最能打蛇打七寸。大陸的宗旨只有一個，兩岸必然統(tǒng)一，挑釁中國主權(quán)地位的任何人任何國家都將付出代價。

在佩洛西竄臺后，中國對美國祭出八項反制措施，被稱為“三個取消五個暫停”。這當(dāng)然會影響中美在某些問題上的合作與交流，但任何事情都大不過中國的主權(quán)問題，對美制裁是必須的，解放軍的軍演就能表明一切。

資料圖

中國外交部8月12日宣布對立陶宛交通暨通訊部副部長瓦伊丘凱維丘特實施制裁，并暫停與立陶宛的交通暨通訊部任何形式的交往及與立陶宛的國際道路運輸合作。

中國大陸之所以有此舉動，是因為瓦伊丘凱維丘特8月7日率立陶宛政府官員及電動巴士等企業(yè)代表共11人竄訪臺灣。而在瓦伊丘凱維丘特訪臺前，立陶宛還派經(jīng)濟暨創(chuàng)新部以及農(nóng)業(yè)部次長級官員率團訪臺。

中國大陸宣布這一制裁措施后，立陶宛外交部隨即要求“中方撤銷這一決定，并恢復(fù)與立陶宛在交通領(lǐng)域的合作”。立陶宛外交部8月19日還召見中國駐立代辦曲柏華進行抗議，并稱中國單方面的決定沒有道理，既違反國際法也侵犯立陶宛主權(quán)。

立陶宛交通暨通訊部長史固笛更是辯解稱，瓦伊丘凱維丘特訪團屬“經(jīng)貿(mào)”性質(zhì)，與政治無關(guān)。

與政治無關(guān)？

中國與他國的建交原則就是“首先要承認(rèn)一個中國，承認(rèn)臺灣是中國的一部分”，而中國要求建交國不可與臺灣建立官方往來。立陶宛與中國建交，就是承認(rèn)臺灣是中國的一部分?，F(xiàn)立方一再違背承諾，是赤裸裸的背信棄義。

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目前來看，立陶宛整個政界都中毒不淺。

在中國此次對立陶宛發(fā)出制裁后，立陶宛總統(tǒng)府8月16日表示，中國宣布停止與立陶宛在交通領(lǐng)域的合作，相關(guān)決定缺乏根據(jù)、令人遺憾?？偨y(tǒng)瑙塞達更是強調(diào)，立陶宛有權(quán)自主獨立決定與世界其他國家和地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟關(guān)系。

而立陶宛國會議長希米利特更是透露，有意與其他歐盟國家的國會議長研議一同訪問臺灣地區(qū)。

立陶宛經(jīng)濟及創(chuàng)新部8月17日宣布，該國總理顧問盧百利將出任首任駐臺代表。立國經(jīng)創(chuàng)部指出，“駐臺代表處”預(yù)計于9月間開始運作，將加速推動與臺灣各項交流合作。

立陶宛去年允許臺灣地區(qū)在首都維爾紐斯設(shè)立“駐立陶宛臺灣代表處”后，中國大陸將與立陶宛的外交關(guān)系降級，并施壓跨國公司切斷與立陶宛的聯(lián)系。

看來，這樣的懲罰還沒有讓立陶宛認(rèn)清自己錯在哪里。

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有分析稱，佩洛西竄臺后，中國大陸明顯加大了對他國政府官員及國會議員竄臺的施壓力度，包括中國駐英大使鄭澤光近日罕見召開記者會，一改原本相對低調(diào)的作風(fēng)，嚴(yán)詞警告英國國會外交委員會，“若按計劃今年稍晚訪臺，將導(dǎo)致嚴(yán)重后果”。

然而，赴臺訪問的外國政要團對臺灣真的有正面意義嗎？答案顯然不是。

有臺媒稱，佩洛西竄臺后，中國大陸發(fā)動環(huán)臺軍演，實際上是把臺灣推向危險邊緣。

臺媒稱，俄烏戰(zhàn)爭期間，歐洲各國領(lǐng)袖爭相訪問基輔，說是要表達對烏克蘭的支持，實則各有其政治目的，如英國前首相約翰遜不只一次到訪，就是為了轉(zhuǎn)移”派對門“的丑聞關(guān)注度。事實證明，那些熱衷訪問基輔的西方政客，對緩和烏克蘭情勢幫助有限。

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如今外國政客的打卡地點改成了臺灣，但他們來臺多是想提高其在國內(nèi)政壇的聲量，而對臺灣，根本沒有什么好處，反而惹了不少麻煩。

去年11月美國參議員柯寧等人訪臺，事后傳出”臺灣威懾法“聯(lián)名提案人之一的柯寧，訪臺目的主要在推銷軍事融資，希望由美國提供巨額貸款，讓臺灣有經(jīng)費采購美方指定的軍備。

今年4月中旬，美國重量級參議員葛瑞姆等人率團訪臺，甚至發(fā)生與蔡英文會面時，要求買波音787客機的發(fā)言被翻譯和府方的新聞稿消音，不料葛瑞姆返美后又再提此事，并直言“盼臺灣盡快宣布購買24架”。葛瑞姆出身南卡羅萊納州，波音787在南卡制造，當(dāng)時另一名訪臺的俄亥俄州參議員波特曼還補充，787引擎是在俄州制造，顯然他們來臺推銷飛機，除了基于地方商業(yè)利益，更是要做給他們的選民看。

中國外交部發(fā)言人汪文斌近日表示，中方將采取堅決有力措施捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。美國少數(shù)政客與“臺獨”分裂勢力沆瀣一氣，妄圖挑戰(zhàn)一個中國原則，不自量力，注定失敗。