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      1. 中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)頭把交椅給誰(shuí)坐了?不是蘋果

        更新時(shí)間:2022-08-25 12:35:50作者:佚名

        中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)頭把交椅給誰(shuí)坐了?不是蘋果

        作者:柳冰

        華為之后,誰(shuí)是中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的No.1?

        可能大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為是蘋果,但出人意料的是,7月27日,Counterpoint Research 發(fā)布中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)報(bào)告,2022 年第二季度vivo 以 19.8% 的份額拿下第一,這是繼第一季度vivo奪得第一之后的持續(xù)領(lǐng)先。


        如今,4000元以上的國(guó)產(chǎn)手機(jī)就不好賣了?實(shí)際上,年輕人并沒(méi)有先入為主的刻板印象,他們只為熱愛(ài)買單。

        7月26日,vivo旗下專注酷客的品牌iQOO 10系列首銷30秒,銷售額破億。而iQOO 10起售價(jià)3699元,iQOO 10 Pro起售價(jià)4999元。

        國(guó)產(chǎn)手機(jī)技術(shù)落后,沒(méi)有極致體驗(yàn)?事實(shí)恰好相反。

        比如,iQOO 10 Pro不僅首發(fā)量產(chǎn)200W超級(jí)閃充,還在行業(yè)首發(fā)及量產(chǎn)10C超薄極片電池,僅需10分鐘就能將4700mAh超大電池充至100%,創(chuàng)下快充極速記錄。

        最近這一兩年,vivo給市場(chǎng)帶來(lái)的“意外”,還不止這些。

        “借蘆葦?shù)臄[動(dòng)我們才認(rèn)識(shí)風(fēng),但風(fēng)還是比蘆葦更重要”,無(wú)論是市場(chǎng)份額的領(lǐng)先,產(chǎn)品的熱銷,還是技術(shù)的領(lǐng)先,都是表面的結(jié)果,這些結(jié)果都因更深層次的底層邏輯的推動(dòng)而產(chǎn)生。

        中國(guó)的智能手機(jī)市場(chǎng)不是原來(lái)的市場(chǎng),vivo也不是原來(lái)的vivo。

        vivo變了。一個(gè)公司也好,一個(gè)人也好,最先變的是想法。

        從2021年4月24日,vivo就變得不一樣了。

        2021年4月24日,是vivo的一個(gè)重要的時(shí)刻。在這一天,vivo極為低調(diào)地召開(kāi)了內(nèi)部戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。

        而此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),標(biāo)志著vivo戰(zhàn)略定位的根本性改變。如果說(shuō)過(guò)去20多年vivo解決的是生存的問(wèn)題,那這次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)是為vivo如何成為行業(yè)的引領(lǐng)者確定思路,解決的是發(fā)展的問(wèn)題。

        在發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官沈煒說(shuō):“未來(lái)若干年后,我們回顧以往,今年可能是我們質(zhì)變的元年。vivo未來(lái)質(zhì)變的過(guò)程,就是從飛輪1.0擴(kuò)大飛輪的轉(zhuǎn)速、擴(kuò)大飛輪的離心力,形成正向循環(huán),從而進(jìn)化到飛輪2.0。”


        飛輪理論源自著名管理學(xué)家吉姆·柯林斯的著作《飛輪效應(yīng)》,吉姆·柯林斯也是《基業(yè)長(zhǎng)青》的作者,他對(duì)一個(gè)企業(yè)如何保持永續(xù)經(jīng)營(yíng)的研究成果,在世界范圍內(nèi)影響深遠(yuǎn)。

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        飛輪效應(yīng)

        “飛輪效應(yīng)”是吉姆·柯林斯對(duì)一個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本邏輯的研究成果:企業(yè)從優(yōu)秀到卓越的轉(zhuǎn)型中,沒(méi)有單一起決定性作用的創(chuàng)舉,沒(méi)有驚人的創(chuàng)新,沒(méi)有幸運(yùn)的突變,也沒(méi)有奇跡的瞬間。相反,整個(gè)過(guò)程就像是在持續(xù)地推動(dòng)一個(gè)巨大的、沉重的飛輪。

        按吉姆·柯林斯的理論,推動(dòng)飛輪的核心力量,本質(zhì)上是一個(gè)公司得以持續(xù)經(jīng)營(yíng)的商業(yè)邏輯。這個(gè)商業(yè)邏輯的秘密在于它能循環(huán)往復(fù),它由幾個(gè)部分組成,每個(gè)部分遞次推動(dòng),同時(shí)又形成一個(gè)閉環(huán)。

        當(dāng)一個(gè)企業(yè)找到飛輪的邏輯之后,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),就會(huì)感受到飛輪效應(yīng)巨大的力量,飛輪中的每一部分都會(huì)帶動(dòng)企業(yè)自然而然地進(jìn)入下一部分,從而讓企業(yè)隨著飛輪不停轉(zhuǎn)動(dòng)。

        比如,英特爾根據(jù)摩爾定律構(gòu)建了發(fā)展飛輪,其各個(gè)環(huán)節(jié)的作用與邏輯順序是:開(kāi)發(fā)客戶期待的新款芯片——>在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕上來(lái)前設(shè)置高的定價(jià)——>隨著產(chǎn)量增加,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),單位成本得以降低——>既使在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓低價(jià)格的情況下,英特爾也能獲得高額利潤(rùn)——>將這些利潤(rùn)再次投入研發(fā)和設(shè)計(jì)下一代芯片。


        英特爾的基本商業(yè)邏輯是賺創(chuàng)新、研發(fā),或者說(shuō)是技術(shù)的錢,用技術(shù)形成護(hù)城河和高利潤(rùn),又用高利潤(rùn)來(lái)對(duì)研發(fā)進(jìn)行大投入,從而在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追上來(lái)的時(shí)候,又已經(jīng)在技術(shù)上搶跑在了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面。

        永遠(yuǎn)跑在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前面的技術(shù)領(lǐng)先,是推動(dòng)飛輪循環(huán)的完美的“圈”。

        沈煒在演講中說(shuō),從2019年,他就已經(jīng)感受到中國(guó)市場(chǎng)巨大的壓力,從那時(shí)起他就一直在思考vivo面對(duì)的問(wèn)題,vivo未來(lái)到底要去向哪兒:

        展望未來(lái)的十年或者二十年,我們企業(yè)一定要從過(guò)去螺旋式上升的量變過(guò)程,進(jìn)入大的質(zhì)變。

        要將設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)期主義、利他共贏等等串到一起,跟vivo的企業(yè)文化、價(jià)值觀形成一個(gè)邏輯閉環(huán)。

        柯林斯團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的大量研究表明,如果一個(gè)企業(yè)真正地構(gòu)建自己的飛輪,并專注于飛輪的迭代和延展,那么這個(gè)企業(yè)的飛輪就會(huì)經(jīng)久不衰,甚至能夠確保組織成功跨越重大的戰(zhàn)略拐點(diǎn)或不確定性。

        vivo在27年的發(fā)展過(guò)程中,能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的智能手機(jī)行業(yè)中,經(jīng)歷大浪淘沙活下來(lái),得益于飛輪1.0的推動(dòng)。

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        vivo的飛輪1.0

        那么,vivo的飛輪1.0是如何循環(huán)往復(fù)的呢,其邏輯閉環(huán)是什么?

        2018年3月,在烏鎮(zhèn)舉行的vivo核心經(jīng)銷商大會(huì)上,沈煒與經(jīng)銷商做了一次關(guān)于企業(yè)文化的深度交流,在這次交流中,他清晰地闡述了vivo的商業(yè)邏輯。

        這個(gè)商業(yè)邏輯是在回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的原點(diǎn),深層次思考企業(yè)與消費(fèi)者、員工、商業(yè)伙伴、股東之間即對(duì)立又統(tǒng)一的四對(duì)矛盾之后得出的:

        我們的愿景是要健康、長(zhǎng)久,就必須讓四類利益相關(guān)者都快樂(lè)。

        先說(shuō)員工的happy,是年底要多發(fā)點(diǎn)獎(jiǎng)金,每年獎(jiǎng)金要越來(lái)越多,對(duì)于CEO的要求就是要多掙點(diǎn)錢。

        第二是商業(yè)伙伴,供應(yīng)商要持續(xù)地happy,總買供應(yīng)商便宜的原材料,天天壓價(jià),供應(yīng)商也不happy。企業(yè)得不停地買他好的、技術(shù)領(lǐng)先的原材料,這樣供應(yīng)商毛利率就高了,這就要求vivo的生意要做得好,要越做越大。

        然后是銷售商要happy,很簡(jiǎn)單,不僅要企業(yè)生意越做越大,毛利還要比別人高,經(jīng)銷商就happy;股東要happy,要企業(yè)得經(jīng)營(yíng)好,為股東創(chuàng)造更多的效益。

        大家想一想,現(xiàn)在做手機(jī),產(chǎn)品的成本是很透明。

        假設(shè)同樣的產(chǎn)品,要比其他廠商多掙錢,有什么辦法呢?沒(méi)什么其他辦法,就一個(gè)辦法,不要去打價(jià)格戰(zhàn),要永遠(yuǎn)比打價(jià)格戰(zhàn)的人賣得價(jià)格高一點(diǎn),讓他去打價(jià)格戰(zhàn)。

        打價(jià)格戰(zhàn),企業(yè)不掙錢,員工就不happy,零售商不happy,供應(yīng)商不happy,股東不happy,大家認(rèn)為消費(fèi)者會(huì)happy,其實(shí)也不會(huì)happy的,過(guò)兩年這個(gè)企業(yè)關(guān)門了。

        而且一天到晚想把產(chǎn)品價(jià)格往低做的人,怎么可能用最好的原材料,用最好的技術(shù)?消費(fèi)者最終是不happy的。

        所以,從邏輯上、理論上已經(jīng)論證、推導(dǎo)出打價(jià)格戰(zhàn)是死路一條。反過(guò)來(lái),健康長(zhǎng)久的企業(yè),活到一百年以上的企業(yè),有沒(méi)有靠打價(jià)格戰(zhàn)活到今天的?沒(méi)有!

        價(jià)格戰(zhàn)在短期內(nèi),一定程度上解決了消費(fèi)者希望企業(yè)提供“價(jià)廉物美”的產(chǎn)品的矛盾,但如果以變化的、發(fā)展的思維進(jìn)行邏輯推理,可以看到,以價(jià)格戰(zhàn)的方式去緩和與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、消費(fèi)者之間的矛盾的同時(shí),卻加劇了與員工、商業(yè)伙伴、股東利益之間的矛盾。

        沈煒為vivo制定的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是差異化。通過(guò)差異化讓感知價(jià)值持續(xù)提升,他用兩款車型來(lái)說(shuō)明什么是感知價(jià)值,消費(fèi)者買50萬(wàn)的寶馬可能Happy,買20萬(wàn)的凱美瑞可能不Happy,消費(fèi)者的滿意度與價(jià)格的絕對(duì)高低是沒(méi)有關(guān)系的。

        問(wèn)題的本質(zhì)是,消費(fèi)者最終支付的價(jià)格是否低于他心目中的感知價(jià)值。如果低于感知價(jià)值,就是物有所值。如果高于感知價(jià)值,就是貴了。

        感知價(jià)值是消費(fèi)者愿意為品牌、產(chǎn)品、服務(wù),所付出的價(jià)格的上限。

        感知價(jià)值往往由兩部分構(gòu)成,一是品牌價(jià)值,一是產(chǎn)品、服務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的利益。所以,既要把品牌做好,又要把產(chǎn)品、服務(wù)做好,才可能提升感知價(jià)值。

        vivo早年做手機(jī)是從Hi-Fi切入的,每臺(tái)手機(jī)里面的Hi-Fi芯片要比別人多花成本,但是并沒(méi)有因此少掙錢。

        消費(fèi)者愿意為極致的、差異化的產(chǎn)品和服務(wù)付出溢價(jià)。關(guān)鍵是能不能提供用戶認(rèn)可的產(chǎn)品,這就是vivo的商業(yè)邏輯,是本分平常心的思考,是回歸本質(zhì)的思考。沒(méi)那么復(fù)雜,但是很有道理。


        為消費(fèi)者提供差異化的、高感知價(jià)值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品——>讓消費(fèi)者快樂(lè)——>合理利潤(rùn)讓員工、伙伴、股東都快樂(lè)——>吸引更多優(yōu)秀人才加入團(tuán)隊(duì)——>持續(xù)提供差異化、更高感知價(jià)值、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這就是vivo飛輪1.0。

        沈煒在內(nèi)部戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上說(shuō),vivo的飛輪2.0可以讓vivo從過(guò)去螺旋式量變形成大質(zhì)變,能支撐vivo在良性發(fā)展的道路上走10年到20年。

        那么,vivo的飛輪2.0有哪些根本性的變化呢?

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        飛輪第一環(huán)

        首先最重要,最根本的變化是vivo企業(yè)使命的變化,是“為消費(fèi)者提供差異化的、高感知價(jià)值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”這個(gè)第一推動(dòng)力的變化。

        第一推動(dòng)力根本性的變化有“三大升級(jí)”:

        第一,在這次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,vivo提出要做偉大產(chǎn)品,而不是之前定位的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

        十五年前,手機(jī)用戶的換機(jī)行為,很多是由于品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致功能性損壞,所以諾基亞因?yàn)槠?shí)耐用受到追捧。

        隨著智能制造技術(shù)的升級(jí),大公司的產(chǎn)品品質(zhì)得到了普遍提升,品質(zhì)成為產(chǎn)品的基礎(chǔ)性要素,但并非稀缺性要素,不再具備成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的可能性。

        做偉大的產(chǎn)品,是洞察智能手機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的結(jié)果,也是達(dá)成引領(lǐng)行業(yè)雄心的必然。

        vivo從立志做優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,升級(jí)為要立志做偉大的產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)和偉大有巨大的區(qū)別。優(yōu)質(zhì),是狹義上的品質(zhì)優(yōu)良,但是消費(fèi)者不會(huì)為品質(zhì)優(yōu)良而心動(dòng),而熱愛(ài)。

        第二,如何定義偉大的產(chǎn)品呢?

        在飛輪1.0中,“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”是由高感知價(jià)值定義的,在飛輪2.0中, “高感知價(jià)值”升級(jí)成了“用戶熱愛(ài)的”。只有用戶熱愛(ài)的產(chǎn)品,才是偉大的產(chǎn)品。

        我們要做偉大的產(chǎn)品,我們要讓消費(fèi)者心動(dòng),我們要做世界上智能手機(jī)行業(yè)消費(fèi)者最熱愛(ài)的品牌。

        產(chǎn)品是因,品牌是果。產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)品牌偉大夢(mèng)想的主要途徑。我們最終是要建立一個(gè)偉大的品牌。這個(gè)品牌是要讓人熱愛(ài)的,而不是我們過(guò)去一直強(qiáng)調(diào)的感知價(jià)值。

        感知價(jià)值是非常理性的東西,是物有所值,消費(fèi)者覺(jué)得滿意是因?yàn)樗玫降膬r(jià)值與他付出的價(jià)格要多得多。所以,感知價(jià)值本質(zhì)上還停留在層次比較低的純理性層面。

        根據(jù)“三重腦”理論,人類應(yīng)對(duì)外界刺激時(shí)三腦的權(quán)重和次序是:蟲(chóng)腦>舊腦>新腦。蟲(chóng)腦主宰人的本能,舊腦掌管人的情感,新腦負(fù)責(zé)邏輯和理性。

        vivo所追求的熱愛(ài),是舊腦層面“心動(dòng)的感覺(jué)”, 當(dāng)一個(gè)品牌做到極致,是“愛(ài)不需要理由”,是用戶把品牌當(dāng)成一種信仰。

        大家都清楚,這個(gè)世界上,理性是層次比較低的,當(dāng)你的心發(fā)生能動(dòng)的時(shí)候,腦袋是管不住心的。

        所以我們要往更高的境界去延伸,去建立一個(gè)不是純理性的品牌,我們一定要建立在情感和精神層面之上的東西,從而讓消費(fèi)者真正熱愛(ài)我們,我們改變的是由過(guò)去的物有所值到熱愛(ài)。

        vivo品牌理念的轉(zhuǎn)變是顛覆性的,把品牌做成一種信仰,是一個(gè)遠(yuǎn)大的理想,是熱血的,但對(duì)于當(dāng)下,沈煒卻是冷靜的。

        但是很遺憾,我們最近這十年,我們整個(gè)品牌經(jīng)營(yíng),完全是純理性的,低的層次。我們要從過(guò)去停留在理性的追求感知價(jià)值,質(zhì)變到去追求情感和精神層面熱愛(ài)的品牌。

        第三,此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)提出設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)是做偉大產(chǎn)品的前提,是對(duì)“差異化”戰(zhàn)略的一次升級(jí),并首次提出用強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和科技創(chuàng)新去支撐設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)。

        設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)是做偉大產(chǎn)品的前提。

        設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)是一種價(jià)值觀,它是深耕于內(nèi)心,是發(fā)自骨子里的,想要去改變的強(qiáng)烈欲望,就是“我不想平庸,不想盲從,我要做不一樣的東西”。

        這種不一樣,不是為不一樣而不一樣,它一定要給消費(fèi)者帶來(lái)全新的意義,要給行業(yè)帶來(lái)顛覆。同時(shí),它的實(shí)現(xiàn)方式是簡(jiǎn)單、完美、優(yōu)雅的。

        當(dāng)然,這種改變離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和科技創(chuàng)新。沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和科技創(chuàng)新,想改變,也沒(méi)有基礎(chǔ)和能力去支撐。

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        飛輪第二環(huán)

        高端突破是vivo飛輪2.0邏輯閉環(huán)中的第二環(huán)。

        讓四大利益相關(guān)者都快樂(lè),首先是消費(fèi)者快樂(lè),而此次升級(jí)更加強(qiáng)調(diào)“高端用戶快樂(lè)”。

        當(dāng)我們的品牌變成有人追隨,有人熱愛(ài),有人心動(dòng)的時(shí)候,自然會(huì)吸引更多高端的、更優(yōu)質(zhì)的用戶來(lái)選擇我們的產(chǎn)品和服務(wù)。

        在目前這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,消費(fèi)者真實(shí)的體驗(yàn)分享,尤其是越高端用戶的體驗(yàn)分享,比打任何廣告都有用。

        所以,我們要從簡(jiǎn)單的消費(fèi)者選擇購(gòu)買,轉(zhuǎn)變到追求更多更高端用戶的推薦。

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        飛輪第三環(huán)

        在vivo“讓四大利益相關(guān)者都快樂(lè)”的商業(yè)邏輯中,此前,在消費(fèi)者層面強(qiáng)調(diào)的是感知價(jià)值,在員工、商業(yè)伙伴、股東層面強(qiáng)調(diào)的是三者利益分配的平衡。

        在飛輪2.0中,質(zhì)的變化是對(duì)精神層面的強(qiáng)化。

        飛輪1.0純粹是利益分享,飛輪2.0我們要做出質(zhì)的變化, 要從過(guò)去與伙伴簡(jiǎn)單的利益分享,轉(zhuǎn)向真正的互信共贏,相互成就。

        跟馬斯洛(需求層級(jí))一樣,如果純粹地給錢,給到一定程度是沒(méi)有刺激、沒(méi)有意義的,需要有情感、自我實(shí)現(xiàn)等更高層次的追求。

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        飛輪第四環(huán)

        飛輪2.0的第四環(huán)是人才與組織,一個(gè)企業(yè)發(fā)展的根本在人才,偉大的產(chǎn)品,最終需要人才去設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、制造。在第四環(huán),vivo追求人才體系,包括伙伴體系,從優(yōu)秀轉(zhuǎn)向追求世界一流。

        如果vivo有能力在前三環(huán)全部實(shí)現(xiàn)升級(jí),自然會(huì)成為行業(yè)上世界一流的企業(yè),當(dāng)然就有足夠的實(shí)力和能力去吸引世界一流的人才,就更有能力投入更多的技術(shù)研發(fā),也就能通過(guò)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的落地做出偉大的產(chǎn)品,形成一個(gè)正向閉環(huán)的循環(huán)。


        至此,飛輪2.0的第四環(huán)與第一環(huán)鉚合,形成邏輯閉環(huán)。

        莫看江面平如鏡,要看水底萬(wàn)丈深。

        最近,我們看到了vivo的自研影像芯片V1,看到了vivo與蔡司在超低色散高透玻璃鏡片、多重鍍膜等技術(shù)上的聯(lián)合創(chuàng)新,看到了vivo折疊屏手機(jī)X Fold將航空材料引入鉸鏈之中…… 這一切都是“鏡像”,這一切都是果,都緣于vivo立志要做“偉大的產(chǎn)品”的因。


        vivo離偉大的距離還很遙遠(yuǎn),但理想是成長(zhǎng)的萌芽。一個(gè)理想,就是一種持久的力量。

        從飛輪1.0到飛輪2.0, 是vivo追求從優(yōu)秀到卓越的戰(zhàn)略拐點(diǎn),又何尚不是所有優(yōu)秀中國(guó)企業(yè)向世界一流企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。