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經(jīng)歷了夏休期的三周漫長等待，F(xiàn)1時隔三周來到了位于阿登山區(qū)的比利時斯帕賽道，重開戰(zhàn)局，此站作為夏休后的第一場比賽看點滿滿。

（比利時斯帕賽道）

賽道介紹：斯帕賽道

斯帕賽道位于比利時，是一級方程式賽程中最具歷史意義的賽道之一，整座賽車場是興建在馬鈴薯田上，于1924年第一次被啟用。全長7.004KM的斯帕賽道是順時針賽道，單圈7.004公里，共有19個彎角，有2段DRS區(qū)，正賽44圈，共跑308.052公里；

斯帕是F1車手們最喜愛的賽道之一，它結合了長直道和具有挑戰(zhàn)性的高速彎，讓車手們能夠把賽車推向極限，它以其高速+高低速彎角搭配而聞名，是一個既漫長又艱難的賽道，尤其是下山路段。

擁有當代超高速直道以及世界上最著名的彎角，其巨大的海拔落差，變幻莫測的天氣，這一切構成了F1歷史中最受車手和車迷愛戴的賽道。除了天氣因素之外，斯帕賽道今年完成了很大的改動，賽道附著力以及全新的緩沖區(qū)等需要車手們在練習賽中盡快適應和熟悉。

本站看點：

看點1：法拉利能否一掃陰霾?

本賽季初，法拉利車隊在前幾站表現(xiàn)出來的競爭力一度在積分榜上同身后的紅牛拉開差距，但是最近這兩站車隊的因為令人捉摸不透的車隊策略及車手的失誤接連送分，紅牛車手維斯塔潘已經(jīng)在積分榜上對法拉利車手勒克萊爾的領先優(yōu)勢拉開到了80分。比利時大獎賽就看法拉利能否一掃陰霾，繼續(xù)保持對冠軍的競爭力。

（法拉利車手勒克萊爾和塞恩斯）

看點2：梅賽德斯能否持續(xù)穩(wěn)定?

飽受海豚跳困擾的梅賽德斯奔馳車隊在近幾站的穩(wěn)定表現(xiàn)總能讓他們最大化的將積分帶回，七冠王漢密爾頓似乎也找到了狀態(tài)，一旦賽車具備競爭力，他就能轉化成得分。同時，他的隊友拉塞爾在本賽季的發(fā)揮堪稱穩(wěn)定，除了英國站撞車退賽外，其余的分站賽都是前5名完賽，本周末看梅奔雙雄能否延續(xù)上兩站的狀態(tài)。

（梅賽德斯車手漢密爾頓和拉塞爾）

看點3：多位車手為明年席位而戰(zhàn)

休賽期最重磅的轉會消息無疑是阿隆索將在下賽季加盟阿斯頓·馬丁，這一決定引發(fā)了一系列的連鎖反應，其中就有Alpine車隊對皮亞斯特里的烏龍官宣和近期邁凱倫和里卡多的和平分手，此站比賽的成敗關乎周冠宇、米克、角田、拉提菲、里卡多為明年席位的談判能否爭取到更多的有利條件。

（中國車手周冠宇）

看點4：FIA對海豚跳的最新檢測標準

在規(guī)則方面，F(xiàn)IA將在比利時大獎賽針對海豚跳實施新的檢測標準，各支車隊的賽車必須將海豚跳幅度控制在規(guī)定的限度當中，如果超出限度將會受到處罰。因此，車隊將如何改進賽車應對新規(guī)定，也將充滿看點。

比賽時間（北京時間）

8月26日 一練20:00 / 二練23:00

8月27日 三練19:00 / 排位賽22:00

8月28日 正賽21:00