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8月24日晚間，北交所上市企業(yè)德眾汽車(838030)發(fā)布半年報(bào)，受疫情影響，汽車市場(chǎng)行情整體不景氣，公司上半年度營(yíng)收凈利雙降，營(yíng)業(yè)收入13.36億元，同比下降1.91個(gè)百分點(diǎn)，基本穩(wěn)定，凈利潤(rùn)1142萬(wàn)元，同比減少64.17%。

從區(qū)域分布來(lái)看，湖南、貴州仍是公司業(yè)務(wù)的主要區(qū)域，分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.08億元及6.77億元；此外，公司設(shè)立的瀘州市4S店于2021年5月份正式營(yíng)業(yè)后，四川地區(qū)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入5155.49萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)239.16%。

就凈利潤(rùn)率而言，自2020年上半年公司實(shí)現(xiàn)2.62%，同比上漲6.94%之后，此后兩年一直處于下跌狀態(tài)。雖然2021年上半年凈利潤(rùn)率下跌10.69個(gè)百分點(diǎn)，但凈利潤(rùn)與營(yíng)業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)了58.1%與67.21%的上漲。這主要得益于多項(xiàng)知名汽車品牌經(jīng)銷的授權(quán)，豐富了所售產(chǎn)品類型，另一方面，持續(xù)的市場(chǎng)拓展也為其業(yè)績(jī)做出貢獻(xiàn)。

對(duì)于2022上半年?duì)I收凈利雙降，德眾汽車表示，宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，汽車銷量出現(xiàn)下滑；原材料價(jià)格上漲使得汽車制造成本上升；公司新成立了9家新能源品牌4S店處于市場(chǎng)發(fā)展初期；國(guó)內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì)，行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨，上述多種因素均對(duì)企業(yè)營(yíng)收利潤(rùn)造成了負(fù)面影響。

除宏觀環(huán)境對(duì)企業(yè)營(yíng)收造成阻礙以外，湖南德眾的網(wǎng)絡(luò)布局與業(yè)績(jī)表現(xiàn)也具有一定相關(guān)性。德眾立足湖南，輻射貴州和四川兩省，旗下35家門店主要分布在周邊懷化、衡陽(yáng)、貴陽(yáng)、銅仁等10個(gè)城市，因此目前湖南德眾的市場(chǎng)布局主要集中在國(guó)內(nèi)四五線城市。受制于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人均可支配收入等因素，汽車等大宗商品消費(fèi)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的影響相對(duì)會(huì)明顯一些，因此其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)相較一線城市更具不穩(wěn)定性。

盡管市場(chǎng)方面，疫情對(duì)汽車行業(yè)帶來(lái)巨大沖擊，但新能源汽車依舊保持高速增長(zhǎng)。2022年5月，德眾與貴州德道企業(yè)管理服務(wù)有限公司共同出資設(shè)立貴陽(yáng)觀山湖埃安汽車銷售服務(wù)有限公司，經(jīng)營(yíng)品牌為新能源汽車-廣汽埃安。6月，公司設(shè)立兩家全資子公司，分別經(jīng)營(yíng)新能源汽車-嵐圖汽車和賽力斯（AITO）。此舉意味著德眾汽車開(kāi)始布局新能源賽道，未來(lái)將逐步進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。

除此之外，德眾也在豐富經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)多元化的創(chuàng)收成果。據(jù)財(cái)報(bào)資料顯示，上半年德眾汽車進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，擴(kuò)大報(bào)廢汽車拆解利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模，并取得一定成果，或?qū)⒊蔀楣拘碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年拆解規(guī)模達(dá)2萬(wàn)輛報(bào)廢汽車，廠區(qū)經(jīng)營(yíng)環(huán)境及生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

據(jù)悉，該項(xiàng)目已獲得湖南省商務(wù)廳頒發(fā)的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)》，為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)在解決報(bào)廢汽車回收、拆解、加工和資源循環(huán)利用等方面將發(fā)揮積極重要的作用。

盡管從收入水平與盈利能力來(lái)看，湖南德眾與頭部經(jīng)銷商集團(tuán)存在不小的差距，但在經(jīng)歷新能源賽道布局、擴(kuò)大報(bào)廢汽車拆解利用循環(huán)項(xiàng)目以及門店擴(kuò)張后，湖南德眾的規(guī)模優(yōu)勢(shì)將逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。

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