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2023-01-31
改裝車引爆網(wǎng)絡(luò)：十臺小牛九臺改？網(wǎng)友直呼“都該抓”
更新時間：2022-08-27 10:01:24作者：未知
近年來電動自行車以快捷、經(jīng)濟、環(huán)保等優(yōu)勢，成為不少人首選的交通工具。但與此同時，電動自行車在使用過程中的安全隱患也日益增多。
圖： 一輛停在小牛電動車門店前的小牛電動車，剎車、座椅和中箱有明顯改動痕跡。 奧一新聞拍攝
前日，南都·奧一新聞發(fā)布 “外賣神車”如何煉成？引發(fā)廣泛熱議，各大平臺閱讀量超過百萬，網(wǎng)友評論上千條。網(wǎng)友們紛紛吐槽電動自行車“非法改裝”、“超速行駛”的危害、要求有關(guān)部門“嚴(yán)管”；有部分網(wǎng)友表示電動自行車“改裝與加裝”標(biāo)準(zhǔn)不夠清晰，呼吁相關(guān)部門加強宣傳；還有網(wǎng)友則公開舉報其他品牌電動自行車“非法改裝亂象”，要求記者進行調(diào)查。
違規(guī)提速容易變“馬路殺手”
據(jù)2019年發(fā)布的“新國標(biāo)”要求，電動自行車設(shè)計速度最高不超過25公里/小時。我國《道路交通安全法》也規(guī)定，電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過15公里/小時。然而，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大量電動自行車存在“超速行駛”的情況，行駛速度往往超過30公里甚至更多。“車身重量輕，速度快，缺少安全剎車系統(tǒng)，非法改裝電動自行車性能上去了，可安全卻遠遠達不到要求?！庇芯W(wǎng)友表示，原本以為自己的72V臺鈴57公里的時速已經(jīng)足夠快了，沒想到一臺改裝009輕而易舉地就超過了自己。
網(wǎng)友評論
更有網(wǎng)友表示性能上限更高的電動摩托車都追不上非法改裝的電動自行車，主要原因在于電動摩托車整體車身更重，而非法改裝后的電動自行車整體重量很輕，因此跑起來速度可以更快。
一位自稱玩車的網(wǎng)友表示，現(xiàn)在非法改裝電動自行車速度比摩托車還快，但沒有裝配ABS、ECT牽引力控制等摩托車應(yīng)有的安全系統(tǒng)，一旦速度過快，會有剎不住車的風(fēng)險，騎乘起來十分危險。
網(wǎng)友評論
近年來，廣州涉電動自行車交通事故數(shù)量和死亡人數(shù)的占比，總體呈上升趨勢。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年廣州共查處電動自行車交通違法行為112萬多宗，同比上升169%。有關(guān)專家表示：電動自行車交通事故，多數(shù)跟超速行駛有關(guān)，“超速行駛縮短了緊急情況下靈活處置的時間，導(dǎo)致電動自行車駕駛?cè)思捌渌说姆磻?yīng)時間和操控能力降低?！?/p>
安裝后視鏡等輔助配件算不算非法改裝？
非法拼裝、改裝、篡改電動自行車，存在著極大的安全隱患?？梢钥闯?，不少網(wǎng)友在抵制“違規(guī)提速”方面的安全意識已經(jīng)有所加強。但是也有一些網(wǎng)友對于電動自行車“改裝與拼裝”的界定范圍上有所疑問。
“今天剛剛上牌，現(xiàn)在上牌的人很多！但我原車配裝的倒后鏡在上牌時，說讓我先拆下來，我只想知道，我上完牌再裝回去，這算不算改裝，交警會不會罰錢？”一位網(wǎng)友在評論區(qū)分享了自己的經(jīng)歷，并表示“這時候原裝的呀，我買的時候就有！”
網(wǎng)友評論
該評論得到了許多網(wǎng)友的回應(yīng)，一位網(wǎng)友表示，是否屬于非法改裝都是按照合格證上的照片判定，另一位網(wǎng)友則認為“有些東西本來就不應(yīng)該沒有”，比如車籃子、寶寶座椅等。一位網(wǎng)友直言：“請問加個中箱車籃子，放水瓶車鎖雨衣雨傘買菜放菜，這種加裝改裝有什么危害？”
網(wǎng)友評論
什么是“非法拼改裝”？記者查閱“新國標(biāo)”發(fā)現(xiàn)，電動自行車“非法拼改裝”是指加裝、改裝電動機和蓄電池等動力裝置，或者更換不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動機和蓄電池等動力裝置；加裝、改裝車篷、車廂、座位等裝置；拆除或者改動限速處理裝置等影響電動自行車通行安全的拼裝、改裝行為。
而為什么要禁止“非法拼改裝”行為呢？除了“新國標(biāo)”要求以外，還有現(xiàn)實存在的原因。一位電動車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員告訴記者：“絕大多數(shù)加改裝的超標(biāo)蓄電池缺少必要保護配件，極易引發(fā)火災(zāi)事故。加裝車篷、座椅等裝置，不僅可能會造成剮蹭，還可能會影響車輛制動性能，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重后果?！彼硎荆骸凹友b的車篷會遮擋視線，如果遇到臺風(fēng)天氣，容易導(dǎo)致車輛失去平衡，發(fā)生交通事故傘篷很有可能會刺穿駕駛?cè)说男呐K或頸部?！?/p>
有網(wǎng)友稱“十臺小牛九臺改”？
“買來不改，不如推下海?！睘榱烁L(fēng)的外觀和更高的速度，電動自行車的非法改裝行為屢見不鮮。有不少網(wǎng)友在評論區(qū)舉報電動自行車的改裝亂象，還有人曬出自己的親身經(jīng)歷。
圖：電動自行車升級改裝的廣告牌。奧一新聞拍攝
“十臺小牛11臺改裝的，還改得天花龍鳳”一位網(wǎng)友在評論區(qū)如此表示。截至8月26日早上，該評論點贊數(shù)已經(jīng)達到了109個贊。評論區(qū)中揭露小牛電動自行車改裝亂象的網(wǎng)友不在少數(shù)，多數(shù)都使用了“十臺小牛九臺改”等語言表示小牛電動自行車改裝現(xiàn)象十分普遍。
網(wǎng)友評論
更有網(wǎng)友在評論區(qū)直言“麻煩好好的說一下小?！?、“滿大街的小牛都該抓”。
網(wǎng)友評論
還有網(wǎng)友在評論區(qū)曬出了自己的“改裝經(jīng)歷”，小牛改裝“花了上萬”“花了4萬”“最貴的一臺花了8萬左右”甚至有網(wǎng)友直言“你是沒見過南寧花十萬改的小牛”。
網(wǎng)友評論
花了如此大價錢改裝的小牛，速度能有多快？有網(wǎng)友稱：“我在快速路開80（公里/小時），還被一輛兩輪的電瓶超了，還看不到人家的尾燈，根據(jù)車主說可以開到100，再聽車主說去年住了3次院”“路上看到的小牛都是時速起碼50+以上的，有些年輕人更快100都有”“見過一百六的小牛...”
網(wǎng)友評論
為有效整治電動自行車非法改裝亂象，凈化電動自行車銷售市場，促進電動車使用安全形勢好轉(zhuǎn)。今年7月以來，廣州市開展電動自行車整治“百日行動”，持續(xù)打擊非法改裝、加裝等行為。
監(jiān)制：劉麗君
策劃：謝江濤 左志紅 高春明
統(tǒng)籌：管玉慧 盧若情
采寫：譚涵瀟