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      1. 高溫下限電的成都 | 深度報道

        更新時間:2022-08-27 12:00:31作者:未知

        高溫下限電的成都 | 深度報道

        采寫/ 蘇子涵 張馨尹 吳琳 田嘉藝 王硯菥

        編輯/ 楊寶璐


        雙流機場2號航站樓的地鐵站,出口附近通道關(guān)掉2/3的照明燈

        “(電流)只有5安,充不起來?!背啥既h(huán)附近的一個新能源汽車充電站里,一位司機對著剛開著出租車進來的楊華擺擺手。這意味著,楊華又白跑了一趟。

        入行三年來,給車充電第一次成了難事。以往,楊華給車充一次電通常不超過2小時。但8月21日下午,他在一個半小時內(nèi)去了10多個充電站,不是暫停服務(wù),就是只開幾把充電槍,充電站外排著長長的車隊。

        楊華經(jīng)歷的變化因高溫天氣而起。今年夏季,四川遭遇60年罕見的高溫干旱災害,全省水力發(fā)電能力不斷降低,電力保供面臨“三最”疊加局面。

        于是,限電開始了。8月15日零點起,四川電網(wǎng)有序用電方案中所有工業(yè)電力用戶生產(chǎn)全停(保安負荷除外)。16日,成都市城管委印發(fā)通知,要求關(guān)閉全市所有景觀照明、燈光秀、形象展示及非安全照明設(shè)施,包括LED顯示屏的所有戶外廣告照明。同一時期,地鐵、商場、寫字樓、居民小區(qū)采取了各類節(jié)電措施,以降低城市電力負荷。

        人們或主動或被動地告別了明亮的燈光、舒適的冷氣、隨處可得的電能,尋找著維持日常生活秩序的新平衡。


        限電后無法營業(yè),呂鳳年和同事只好倒掉已調(diào)好的蘸料


        地鐵里只有一半燈亮著

        成都從來沒有像最近一樣又黑又熱。

        地鐵站里,只有大約一半的燈亮著,失去內(nèi)置燈箱照射的廣告牌變成了一張張普通海報。站內(nèi)送風口系著的藍色帶子以很小的幅度擺動著,即使站在它的正下方也難以感受到?jīng)鲆狻?/p>

        大多數(shù)商場關(guān)掉了部分公區(qū)及專柜照明,調(diào)高了空調(diào)溫度,停運了部分電梯。在錦江區(qū)某大型購物中心二樓的一家家居用品店內(nèi),只有把眼睛湊近標價簽才能看清上面的商品規(guī)格介紹。因為燈光昏暗與不熟悉路,一位爬著扶梯上來、即將配送超時的外賣員迷失在這家商場的六樓,繞了一個大圈子才找到取餐處。

        8月18日中午,雷睿希和母親一進大悅城就感覺里面灰暗,宛如置身在傍晚時分。她們本打算吃壽喜鍋,但服務(wù)員稱店里無法開空調(diào)。想著“冷空氣下沉”,最終她們?nèi)ヘ撘粯屈c了米線,沒吃多久便汗如雨下。

        就連最繁華的春熙路步行街也沒開多少燈。過去,戶外廣告大屏、大大小小的店鋪招牌燈、各式景觀照明設(shè)施共同照亮了這里,現(xiàn)在它們基本都關(guān)閉了。

        在成都工作了11年的盛迪最直接地感受到了限電后城市燈光的變化。8月16日晚,他發(fā)現(xiàn)高新區(qū)的金融城和雙子塔關(guān)閉了外觀的LED燈顯示屏,只剩下寫字樓內(nèi)透出的光,以前這片中心區(qū)域在夜里總是燈火輝煌。

        三天后,盛迪和朋友在餐廳吃晚飯時,經(jīng)歷了一場突如其來的停電。整個街區(qū)和巷子一下黑了下來,很快,周圍的街坊鄰居從家中出來,聚在街頭議論紛紛,餐廳里的食客們則草草吃完飯,迅速結(jié)賬離開。

        以往,人們可以通過各類群聊或國網(wǎng)四川省電力公司的平臺提前獲知停電信息,但突如其來的停電越來越頻繁。8月19日下午6點半,銀石廣場負二層一家售賣冷沾沾的小吃店里,店員呂鳳年和兩位同事將鐵盤中的食材,分揀到三個塑料袋內(nèi),準備拿回去煮了自己吃。

        約1個半小時前,整個負二層都沒電了。有的小店提前收到了停電通知,但呂鳳年和同事們并不知道。 如果沒有停電,她們會一直營業(yè)到晚上10點。 根據(jù)經(jīng)驗,下午5點半起是上客的高峰期。 但現(xiàn)在樓層的光源,只有懸掛在天花板的綠色安全出口標識,以及隔幾盞亮一盞的走道頂燈。 這種環(huán)境下,很少有客人會進來逛街,更不用說坐下就餐。

        食材可以帶走,但蘸料只能扔掉,借著手機電筒的燈光,呂鳳年雙手捧著陶瓷碗,對準地上的白色塑料桶,小心地將沒用完的大半碗紅油倒了進去。


        逐漸升級的限電保供

        大多數(shù)人是從8月中旬起感受到電力緊張的,然而實際上,早在7月緊張的信號就已開始釋放。

        7月初的一天,晚上11點,盛迪家里突然停電了,直到次日凌晨3點才恢復。中旬,他所在的新能源車企收到通知,兩個分公司將開始輪流限電,一停就是一整天。還有一位在龍泉驛區(qū)從事工業(yè)領(lǐng)域的朋友告訴他,公司被全面限電,員工則被要求居家辦公一周。

        胡靜怡家住都江堰市蒲陽區(qū),自7月底開始,她家和附近的五六個小區(qū)同時停過四五次電,每次持續(xù)2到3小時。供電局對此的解釋是天氣太熱,線路出了問題在維修。

        8月5日下午,家里又停電了,居家辦公的胡靜怡為了蹭冷氣與完成工作,先去了一家咖啡館,后又坐了半小時公交車到了都江堰市區(qū)的一家商場。除了一家高檔奶茶店外,她找不到可以落腳的地方。最后,她將電腦放在走廊的凳子上,蹲著改PPT,電腦快沒電時,就跑到旁邊的店鋪“蹭電”充一會兒。

        在新都區(qū)家具工業(yè)園區(qū)經(jīng)營門窗定制加工廠的代慶,最初沒想到電力保供形勢會變得如此嚴峻。自7月上旬起,他響應(yīng)試行中的四川主動錯避峰負荷電價政策,將開工時間從正常的早晨調(diào)整為夜晚。若第二天天氣炎熱,民用電的高峰期會提前,他會安排工廠從當晚10點干到次日早晨7點左右,若第二天較為涼爽,工作時間則為凌晨兩三點至上午10點。

        接手加工廠的兩年多時間,代慶知道,限電一般發(fā)生在七月末八月初,持續(xù)十幾天,同時企業(yè)也會被要求避峰用電。

        但今年的情況不同。8月14日,代慶收到了四川省經(jīng)濟和信息化廳與國網(wǎng)四川省電力公司聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于擴大工業(yè)企業(yè)讓電于民實施范圍的緊急通知》。根據(jù)文件,8月15日零點至20日24點間,四川電網(wǎng)有序用電方案中所有工業(yè)電力用戶(含白名單重點保障企業(yè))實施生產(chǎn)全停(保安負荷除外),放高溫假,讓電于民。

        當晚,代慶給所有工人放了高溫假,工廠全線停工。6天后,他再度收到了讓電于民時間延長至25日24點的新通知。

        人們很容易就能察覺到,關(guān)于電力保供的措施正在不斷升級。8月21日零點,四川啟動了突發(fā)事件能源供應(yīng)保障一級應(yīng)急響應(yīng)。

        22日,成都武侯區(qū)發(fā)布通告,要求轄區(qū)各類寫字樓從23日零時起到此次一級響應(yīng)結(jié)束為止,對除酒店、公寓、生鮮超市外的區(qū)域暫停開啟空調(diào),6層以下的區(qū)域不開啟電梯,所有KTV、電玩、網(wǎng)吧、酒吧、洗足房等非民生用電全部讓電于民,暫停使用空調(diào)系統(tǒng),沿街店鋪、飯店、酒店等照明、空調(diào)只能30%啟動,空調(diào)溫度設(shè)置27度以上。


        限電后的春熙路夜景


        讓電于民的工商業(yè)主們

        最先受到?jīng)_擊的,是讓電于民下停擺的工廠。8月15日至20日,代慶加工廠的支出沒有隨著停工中止,6天里工人的保底工資加上工廠的維護費用一共耗去1萬多元。期間,部分訂單被直接取消,一位客戶打電話質(zhì)問代慶:“你們把錢收了,現(xiàn)在又停工不發(fā)貨,難道讓我來買單?”除了道歉與解釋,代慶沒有更好的選擇。

        上游生產(chǎn)商的停擺直接影響了中下游進貨商的經(jīng)營。8年前,劉萍萍在雙流區(qū)東升街道開了一家小超市,有著常用的采購渠道。限電后,幾大廠家都無法繼續(xù)生產(chǎn),只能供應(yīng)存貨,售完即斷貨,很多店開始“瘋狂”進貨。當時劉萍萍沒反應(yīng)過來,現(xiàn)在她只能看著店里熱銷的商品存貨一天比一天少。

        限電也改變了劉萍萍超市的客流量。一個星期以來,白天店里幾乎一個客人都沒有,即便在往常生意最好的時段,也沒幾個人來購物。她大致估算了下,客流減少造成的損失已有兩千元。

        在一家專門為兒童剪發(fā)的商場理發(fā)店內(nèi),店長坐在沙發(fā)上聚精會神地打游戲。商場關(guān)掉空調(diào)制冷和部分照明后,客流量明顯少了很多,他只能通過打游戲、玩手機、打掃衛(wèi)生來消磨沒生意的時光。

        水果店主羅敏焦慮的不是客流量,而是水果的保存周期。以前他每天都會在果園里選摘葡萄,新摘的葡萄放在空調(diào)房里,可以儲存兩到三天。但8月18日下午持續(xù)4小時的停電后,房內(nèi)的冷氣不足,她發(fā)現(xiàn)第二天葡萄就基本壞了,一起腐壞的還有幾斤圣女果。羅敏不得不把它們都丟了。

        物質(zhì)上的損失無法跟生命安全相衡量。今年7月以來,川渝地區(qū)的最高氣溫常常超過38度,甚至達到40度以上,極端高溫下,當?shù)厝吮恢惺罴盁嵘洳舻沟母怕室苍诖蠓黾印?月16日,成都簡陽市人民醫(yī)院急救醫(yī)學部接診了13名熱射病患者,其中5人危重癥。1天后,四川內(nèi)江市一位50多歲的環(huán)衛(wèi)工死于熱射病引起的休克及代謝性酸中毒。


        李力強跟助手在送冰塊


        他多了“送冰哥”新身份

        高溫疊加限電后,一些公司和商戶選擇采購冰磚給辦公區(qū)域降溫。因需求陡增,加之限電下冰塊產(chǎn)量減少,冰的價格飛漲。在有的制冰廠,一塊冰的售價從原先的二三十元提高至八十元左右,搶著買冰的人卻不見少。

        8月16日,人稱“送水哥”的李力強加入搶冰大隊。他本來在成都武侯區(qū)經(jīng)營著一家水業(yè)配送公司,15日下午,一位老顧客問他能不能幫忙聯(lián)系制冰廠,為自己的公司送冰降溫。

        李力強答應(yīng)下來。經(jīng)過多方打聽,他獲知了一家可買到散裝冰塊的制冰廠。第二天一大早,不到5點他就開著小貨車出發(fā)了。等到上午9點鐘,十幾輛大小不一、車身印有“XX冷鏈”“XX海鮮”等字樣的貨車開始接二連三出現(xiàn)在工廠大門口,并徑直駛?cè)霃S內(nèi)。李力強跟著它們進去,最終買到了40塊冰。

        送完冰后,李力強發(fā)了一條朋友圈:“有因限電需要冰塊降溫的客戶,請聯(lián)系我!” 從那天起,他有了“送冰哥”的新身份。

        22日上午10點半,李力強將紅色三輪摩托車停在一家公司門口。蓋在藍色遮陽布下的冰塊由于融化緊緊粘在了一起,他雙手握住錘子,插進兩塊冰的連接處,用力搗出一條縫。一塊重約五六十斤的長方體冰塊終于被斜放進藍色塑料周轉(zhuǎn)箱里,由公司員工抬上了三樓的辦公區(qū)。

        拆卸20塊冰花了李力強和助手將近35分鐘的時間,但冰塊融化的速度卻很快,能帶來的降溫效應(yīng)遠比不上空調(diào)。8月20日晚上8點多,王興快步離開萬達影城,他笑著對兩個準備進去看電影的人說:“汗都淌出來了,不要看嘍?!?/p>

        他是和家人一起來看電影的。此前影廳內(nèi)可以開空調(diào),但當天下午5點左右,影院收到了不準開空調(diào)的新要求。為了降溫,工作人員從附近的餐飲店借來一些冰塊,灑在影廳里。

        開場前,王興聽說影廳里放了冰塊,以為是大的冰磚,進場后才發(fā)現(xiàn),和冰奶茶中常放的那種一般大,稀稀拉拉地散在過道上,亮晶晶的。王興覺得熱極了,他擔心再坐下去會中暑。影片播到約70分鐘時,他干脆地離場了。


        充電站外排起長長的車隊


        給新能源出租車續(xù)“命”

        胡靜儀所在社區(qū)的服務(wù)站門口有一條小街,那是鎮(zhèn)上唯二的夜市,每天下午四五點,各種小攤紛紛出攤,一直要熱鬧到晚上9點多才收檔。

        從胡靜儀初中起,這條夜市就盛滿了她最無憂無慮的青春時光,即便不吃東西,她也喜歡去那里走走。限電后,夜市消失了三天。小街成了一條普通的馬路,黑黑的,格外冷清。那幾天胡靜儀總覺得生活里少了點什么。

        楊華也覺得不適應(yīng),他是成都最早一批開上新能源出租車的司機。2019年7月,市純電動出租汽車發(fā)車啟動儀式舉行。兩年后,相關(guān)實施細則頒布。今年6月《成都市“十四五”綜合交通運輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到,2025年底全市巡游出租車全面實現(xiàn)新能源化。

        截至今年6月底,成都有9800輛新能源巡游出租車,54865輛新能源網(wǎng)約車。對于這些車的司機來說,充電是共同需求,過去在成都幾萬個充電樁的服務(wù)下,這不是什么難事。可限電后,很多充電站直接關(guān)閉了,還開著的充電站,有時只有幾把槍能用。

        打開司機常用的app“蓉E充”后,一條提示彈出:請您前往充電站前查看設(shè)備在線情況,若設(shè)備批量離線或無法搜索到該站,則說明該站屬于限電階段,請勿前往該站,選擇顯示正常充電站。

        8月21日下午4點33分,楊華離開了那個電流只有5安的充電站,如果在那里充電,可能花10小時都充不滿。路上,他用手機忙個不停,標有周邊充電站位置與充電槍閑忙情況的app界面,被快速放大、縮小、點開、關(guān)閉。在代表電量不足的紅色指示燈亮起前,他必須找到一把能用的充電槍。

        十幾分鐘后,在一個露天充電站,楊華將車停在13輛正在排隊的車后面。為了找站,他已空跑了37.6公里。儀表盤顯示,車的續(xù)航里程還剩120公里,當數(shù)字變成110時,紅色指示燈和電池形狀的橙色標識符就會出現(xiàn)。等就等吧,楊華不敢再去找下一個站了。幸運的是,這里有超過10把槍正在服務(wù)中。

        刺眼的陽光經(jīng)過擋風玻璃斜照進車內(nèi),盡管開了空調(diào),空氣還是燙的,此時室外溫度達到39度。楊華時不時將右手靠在空調(diào)出風口上,但收效甚微,他黝黑的小臂上浮起了微小的汗珠。

        8月24日,市氣象臺對11日13時40分發(fā)布的高溫紅色預警信號進行了第13次確認,提醒人們注意防暑降溫。

        車載空調(diào)的持續(xù)運轉(zhuǎn)消耗了車的電量??粗粩嘟档偷睦m(xù)航里程,楊華焦急地等待著充電槍空出來。

        限電前,他習慣在中午12點至下午2點間、晚上9點過后各充一次電,那兩個時間段的電價相對便宜些,下午5點多則屬于四川電價的高峰時段。不過現(xiàn)在他沒那么在意價格了,沒有什么比更快地給車續(xù)上“命”更重要。

        5點47分,有司機充好電離開,楊華補上他的位置后,熟練地將槍插進車左后部的接口,用app掃碼,連接。5點51分,充電終于開始了,電能以43.6千瓦的功率開始被輸送進楊華的車里。

        (應(yīng)采訪對象要求,文中采訪對象為化名)

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        本文標簽: 楊華  成都  停電  空調(diào)  代慶