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2023-01-31
成都車展有多“卷”？
更新時(shí)間：2022-08-28 14:48:33作者：未知
受疫情影響，第25屆成都車展成了年內(nèi)首個(gè)開展的A級(jí)車展。這場汽車盛宴吸引了128家國內(nèi)外汽車品牌參加，展覽車型達(dá)1600輛左右。
8月26日，第25屆成都車展開展首日便有超80家車企在現(xiàn)場舉辦了72場發(fā)布會(huì)，揭幕首發(fā)車型92款，其中全球首發(fā)新車28款，全國首發(fā)新車36款。
72場發(fā)布會(huì)也意味著，近乎每個(gè)時(shí)間段都會(huì)出現(xiàn)“撞車”的情況，上午的高峰時(shí)段，更是有11場發(fā)布會(huì)在同一時(shí)間召開。
如何提高展臺(tái)吸引力，讓路過的人員駐足圍觀成為車企們發(fā)力所在。
歐拉選擇在視覺上做文章。
歐拉展臺(tái)現(xiàn)場 孫婉秋攝
深諳女性用戶喜好的歐拉直接把展臺(tái)布置成了花園盛會(huì)，到處充斥著花卉的點(diǎn)綴，粉橘色的展臺(tái)上除了新車，還有女性配飾、擺件等，就連樓梯連接處的吊燈也是珍珠項(xiàng)鏈造型，所有色彩明媚卻不濃烈，溫馨卻不張揚(yáng)，以氛圍之美來襯托此次歐拉展出的三款車：藍(lán)白的芭蕾貓、紫色的芭蕾貓和碧璽灰配色的閃電貓。
某種程度上，它更像是一場精致女性生活方式的展示，吸引了多名女性來打卡觀摩。
同樣在展臺(tái)設(shè)計(jì)上花心思的還有領(lǐng)克。
領(lǐng)克展臺(tái) 吳迪攝
雖然展臺(tái)面積不及許多主流品牌，但領(lǐng)克展臺(tái)的門口永遠(yuǎn)人潮涌動(dòng)，時(shí)刻擁擠。究其原因是領(lǐng)克展臺(tái)兩側(cè)的AR試玩以及模擬駕駛系統(tǒng)。近乎每一個(gè)進(jìn)來的人都想體驗(yàn)一把模擬駕駛的快感，這樣的引流方式在本次成都車展也是獨(dú)此一家。
超強(qiáng)的互動(dòng)性和參與感不僅讓領(lǐng)克展臺(tái)自帶流量，還能成功“截客”，不少原先奔著館內(nèi)其他展臺(tái)而來的參觀者也或早或晚地跑來領(lǐng)克展臺(tái)前排隊(duì)等待體驗(yàn)。
領(lǐng)克展臺(tái)的魅力在于不僅能吸引人來，還讓人愿意留下來。除了門口的模擬駕駛與AR試玩，領(lǐng)克展臺(tái)內(nèi)部還有這一塊3平米左右的DIY自制小作坊，可以自制屬于自己的DIY鑰匙扣等。
如果說領(lǐng)克是最具人氣的展臺(tái)，那么最“神奇”的當(dāng)屬廣汽埃安。
因?yàn)樾萝嘇ION V Plus主打神奇7座（神7座駕），埃安此次將“神奇”進(jìn)行到底，請(qǐng)來了被稱為抖音第一魔術(shù)師的高雨田。
高雨田先是在現(xiàn)場將自己“變沒了”，而后出現(xiàn)在戶外，完成了一場空間魔術(shù)全球首秀：將2023款A(yù)ION V Plus從地面帶到了百米高樓上的停機(jī)坪，隨后高雨田又坐上新車回到現(xiàn)場。
這還沒結(jié)束。
隨后曾經(jīng)對(duì)戰(zhàn)AlphaGo的世界圍棋大師、最年輕的八冠王柯潔上臺(tái)，柯潔講述了自己開車過程中堵車、停車的痛點(diǎn)，引出AION V Plus雙屏雙芯、自動(dòng)泊車等賣點(diǎn)，而后柯潔現(xiàn)場發(fā)問能否成為第一批AION V Plus的車主。副總經(jīng)理肖勇接過問題，他從一個(gè)空盒子里變出一把車鑰匙“滿足”了柯潔的心愿。
柯潔現(xiàn)身展臺(tái)現(xiàn)場 孫婉秋攝
懸念和噱頭之后，正式進(jìn)入新車發(fā)布環(huán)節(jié)。
這款號(hào)稱“20萬級(jí)唯一智能純電7座”的新車雖然與此前的車型保持一致，但因?yàn)椴捎谩?+3+2”的布局，內(nèi)部空間由5座升至7座。
正因?yàn)檫@樣的布局，新車內(nèi)部可以實(shí)現(xiàn)多種組合，前排座椅可完全放倒，二排座椅可前后移動(dòng)，第三排座椅放倒后能夠?qū)⒑髠湎鋽U(kuò)大到1563升，還可以單邊三排聯(lián)動(dòng)。2830毫米的軸距和4650/1920/1720毫米的車身尺寸，讓肖勇形容“一米九的大前鋒上去也能實(shí)現(xiàn)‘葛優(yōu)躺’”。
雖然高雨田帶著AION V Plus穿越摩天大樓，寓意著新車發(fā)布一飛沖天，但驚喜亮相后，能否上市登頂還要看AION V Plus的市場表現(xiàn)。
不僅廣汽埃安有大咖助力，賽車手吳文昌也現(xiàn)身Smart精靈1號(hào)性能版發(fā)布會(huì)，吳文昌白紅黑相間的賽車服也契合了Smart新車的配色。
吳文昌現(xiàn)身smart展臺(tái) 吳迪攝
本次Smart發(fā)布會(huì)重點(diǎn)車型便是Smart精靈1號(hào)性能版，一改以往的可愛風(fēng)格，Smart性能版極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭配這黑紅的配色讓其從“小玩具”飛躍成為“大玩具”。
發(fā)布會(huì)上新車性能版的內(nèi)部聲浪設(shè)計(jì)也引發(fā)了爭議。對(duì)于不少用戶而言，電車的一大特性是沒有油車駕駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，如果為了突出性能版而增加了內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的設(shè)計(jì)市場依然存在爭議。
作為本次車展最受關(guān)注的車型之一，機(jī)甲龍發(fā)布會(huì)上的高頻詞便是”卷“。CEO文飛認(rèn)為現(xiàn)在的新能源汽車市場只能用一個(gè)字“卷”來形容，他說機(jī)甲龍限量款101輛上市后的3.5小時(shí)便已經(jīng)售空。
機(jī)甲龍發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 吳迪攝
為了應(yīng)戰(zhàn)行業(yè)“內(nèi)卷”，文飛表示包含高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、4顆激光雷達(dá)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、哈曼卡頓16揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng)、創(chuàng)新雙聲浪模擬系統(tǒng)、25英寸W-HUD、四門無框電吸門、Nappa真皮搭配高級(jí)仿麂皮材質(zhì)的八大配置將成為機(jī)甲龍全系標(biāo)配，話音剛落地便引發(fā)了現(xiàn)場一陣轟動(dòng)。
然而令人遺憾的是，發(fā)布會(huì)上機(jī)甲龍EVA聯(lián)名款、重裝概念款以及機(jī)甲龍量產(chǎn)款并未公布其價(jià)格，以此前限量款售價(jià)為48.8萬元為基礎(chǔ)預(yù)測(cè)，這三款車型或?qū)⒃?0萬元至60萬元之間。
《國際金融報(bào)》記者在現(xiàn)場看到，機(jī)甲龍發(fā)布會(huì)上的MV并不是由實(shí)車展示而成，主要以模型制作而成的MV，搭載了4個(gè)激光雷達(dá)的MV確實(shí)顯示出了機(jī)甲龍的智能駕駛，但這也讓市場擔(dān)心機(jī)甲龍的實(shí)駕體驗(yàn)?zāi)芊襁_(dá)到發(fā)布會(huì)上的預(yù)期。
一片“內(nèi)卷”中，比亞迪顯得有些“佛系”。
比亞迪發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 吳迪攝
眾多發(fā)布會(huì)中，上午11點(diǎn)舉行的比亞迪發(fā)布會(huì)幾乎是參與人數(shù)最多的，然而這場人氣最高的發(fā)布會(huì)也是用時(shí)最短的，不到十分鐘便宣告結(jié)束，稍顯倉促的結(jié)束讓現(xiàn)場不少媒體一時(shí)未反應(yīng)過來。
會(huì)上，比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列首款SUV——護(hù)衛(wèi)艦07成功與大家見面，但并未公布護(hù)衛(wèi)艦具體價(jià)格，預(yù)計(jì)在22萬-28萬元之間。有聲音感慨“護(hù)衛(wèi)艦的產(chǎn)品特性便是快、省、靜、順、綠，只是沒想到發(fā)布會(huì)也如此之快”。
車展中，記者觀察到最大的三個(gè)展館被寶馬、奔馳、奧迪三家占據(jù)，這三家中奔馳所展示的車輛最多，寶馬其次，奧迪最少，奧迪現(xiàn)場僅有5輛左右的再展車型，同時(shí)展館似乎較為秀氣，前半個(gè)展館被紗布遮蓋，如果不進(jìn)入其中，甚至?xí)詾閵W迪的展館尚未開始布置。
責(zé)任編輯：王克 孫霄