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《軍武次位面》作者：路芷

俄羅斯和烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)讓世界人民大開(kāi)眼界，不僅僅是因?yàn)閮蓚€(gè)曾經(jīng)的兄弟?chē)?guó)家大打出手，還有一部分原因是這兩個(gè)國(guó)家在戰(zhàn)爭(zhēng)期間居然拉出了很多非常古老的武器，比如烏克蘭使用很多老舊的裝甲車(chē)，再比如俄羅斯最近所使用的別里耶夫別12水上飛機(jī)。

▲圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

別12水上飛機(jī)是一種相當(dāng)古老的飛機(jī)，其研制時(shí)間早在1956年，也就是60多年前。1960年的時(shí)候首架飛機(jī)進(jìn)行了試飛工作，生產(chǎn)和服役工作也在隨后開(kāi)始進(jìn)行，并且一直生產(chǎn)到1973年，也就是說(shuō)最后一架生產(chǎn)型飛機(jī)到今天已經(jīng)有近50年的時(shí)間。別12水上飛機(jī)總共生產(chǎn)了大約150架，但直到今天依舊有證據(jù)表明俄羅斯還保留了部分別12水上飛機(jī)。

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別12是一種大型水上飛機(jī)，機(jī)組乘員為4名，兩名在上坐在駕駛艙中，另外兩個(gè)則坐在下面的領(lǐng)航艙內(nèi)。別12水上飛機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度和翼展都在30米上下，高度大約8米，空重為24噸，最大起飛重量36噸，和現(xiàn)在的輕型運(yùn)輸機(jī)類似。別12水上飛機(jī)安裝了兩臺(tái)伊夫琴科公司的AL-20D渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)5316馬力，總功率超過(guò)一萬(wàn)馬力。以60年代的眼光來(lái)看，它的整體飛行性能還算不錯(cuò)，最高速度達(dá)到了530千米每小時(shí)，航程3300千米，最大飛行高度為8千米。

▲圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

別12水上飛機(jī)是一種外形比較奇特的飛機(jī)，使用了非常典型的海鷗翼設(shè)計(jì)。機(jī)翼的兩端有一個(gè)尺寸不太大的浮筒結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生浮力并且穩(wěn)定機(jī)翼。而且和機(jī)翼的連接結(jié)構(gòu)也可以當(dāng)作垂直安定面使用，提高飛機(jī)的航向安定性。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在機(jī)翼上方，由于鷗翼結(jié)構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì)，因此兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)距離水面和地面的高度比較高，安全性比較出色。飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)非常平直，下表面使用的船型機(jī)身。V字型的水平尾翼和兩片圓弧的垂尾很有上世紀(jì)50年代的味道，無(wú)論從哪方面來(lái)看，這架飛機(jī)都堪稱是現(xiàn)代社會(huì)的活化石。飛機(jī)也有一些很討巧的設(shè)計(jì)，其尾部起落架比較小，收放在最尾端。主起落架在前，上翻收在機(jī)身側(cè)面，很明顯是為了水面起降特殊設(shè)計(jì)的。

▲圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

別12飛機(jī)服役之后便一直承擔(dān)海上巡邏任務(wù)，最早進(jìn)行的是反潛巡邏任務(wù)，后來(lái)隨著美蘇軍事實(shí)力的變化，別12水上飛機(jī)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗阉骱途仍w機(jī)。而到蘇聯(lián)解體之后，部分別12水上飛機(jī)甚至被改成了滅火飛機(jī)，利用水上飛機(jī)天然的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行森林滅火行動(dòng)。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯大致有50多架別12水上飛機(jī)在服役，隨后服役數(shù)量便一直減少，到了2008年的時(shí)候只有9架飛機(jī)在服役。而在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)期間，別12水上飛機(jī)居然也出現(xiàn)在鏡頭當(dāng)中，進(jìn)行巡邏任務(wù)。據(jù)稱俄軍目前依舊有大約9架飛機(jī)在役，算不上主力，發(fā)揮的作用也已經(jīng)不大，飛機(jī)的壽命也不容樂(lè)觀。

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在蘇聯(lián)時(shí)期，包括阿塞拜疆以及埃及，敘利亞，烏克蘭等國(guó)都裝備了一定數(shù)量的別12水上飛機(jī)。但到目前為止，只有俄羅斯依舊保留了部分飛機(jī)。而且俄羅斯還打算為別12水上飛機(jī)更換新的雷達(dá)航電系統(tǒng)，甚至還計(jì)劃升級(jí)武器系統(tǒng)，使其具備投擲全新的魚(yú)雷和深水炸彈的能力，用于攻擊潛艇。

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就目前的情況來(lái)看，裝備水上飛機(jī)的國(guó)家其實(shí)并不多，也就中國(guó)日本和俄羅斯。水上飛機(jī)的地位和過(guò)去已經(jīng)不可同日而語(yǔ)，難以稱作是一種主戰(zhàn)裝備，更多是進(jìn)行低級(jí)別的巡邏或者反潛等任務(wù)。我國(guó)研制的AG600水上飛機(jī)也更多是偏向救援用途，更多是執(zhí)行民間的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)以及資源搜索探測(cè)和運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。屬于水上飛機(jī)的美好時(shí)代的確已經(jīng)過(guò)去，俄羅斯保留這些飛機(jī)確實(shí)可以執(zhí)行任務(wù)，但已經(jīng)難當(dāng)大任。這兩者的戰(zhàn)爭(zhēng)依舊在繼續(xù)，未來(lái)繼續(xù)出現(xiàn)什么奇葩的古老武器也著實(shí)不會(huì)驚訝了。

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