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據(jù)英國媒體報道，中國和蘇格蘭之間首次開通一條集裝箱海運直航航線，100多萬瓶威士忌將很快從蘇格蘭西海岸通過直航方式運往中國。受新冠肺炎疫情和供應鏈混亂等因素影響，全球航運時間表的可靠性目前處于40%左右的低點，而與中國直航航線的開通，不僅將航程縮短了接近一半，也給蘇格蘭的外貿產業(yè)提供新的穩(wěn)定性和確定性。蘇格蘭最大的私營航運物流集團總經理表示，這“對蘇格蘭企業(yè)來說來得正是時候”。

媒體報道

事實上，盡管英國對華政治氛圍進入“急凍期”，但兩國貿易關系仍然保持了溫度。即便在疫情期間，來自中國的高性價比商品支持了英國抗疫，也幫助英國抑制物價上漲壓力，而來自英國的產品則有助于滿足中國消費市場的多元需求。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中英雙邊貨物貿易額首次突破1100億美元。這既是逆勢而行，又是順勢生長，逆的是英國鼓動對華“脫鉤”的政治逆流，順的是中英加強經貿人文合作的大勢。在這個意義上，蘇格蘭和中國的新航線，不僅體現(xiàn)著合作共贏的精神，也包含著實事求是的勇氣。

在英國政客敲鑼打鼓比拼“誰更反華”的喧囂之下，中英貿易在悄然生長，這背后是一個個英國企業(yè)和英國老百姓看得見摸得著的現(xiàn)實生活。但它們在英國媒體上卻鮮有報道，反而是誰對中國叫罵得最厲害，誰就容易登上頭條。這很不正常，而且正在英國企業(yè)界形成寒蟬效應和恐怖氛圍。這兩年，有不少正常的經貿合作因為莫名其妙的“政治罪”而被迫叫停，不然的話，中英貿易完全可以更加蓬勃，英國老百姓對經濟的現(xiàn)實感受也會比現(xiàn)在好得多。

資料圖

無論是在歷史上還是現(xiàn)代國際關系中，中國從來都不欠英國什么，反而是英國趁中國貧弱的時候欠下了歷史舊賬。但倫敦一些政客現(xiàn)在卻對一向溫和的中國表現(xiàn)出強烈憎恨，這簡直毫無道理。必須要說，在對華咄咄逼人的姿態(tài)背后，是對華盛頓的低眉順眼和自我矮化。最近有英國媒體爆料，英國當初封殺華為并非因為“安全原因”，而是倫敦在表達了“華為不足以威脅到英國的國家安全”后，遭到時任美國白宮亞洲政策顧問博明“長達5個多小時的咆哮”。其結果就是，英國5G技術建設要推遲3年，從英國網絡中移除華為設備至少還要浪費20億英鎊。

這幾年，英國成了與美國反華政策貼得最緊的少數(shù)幾個國家之一，如果華盛頓有什么沖著中國來的動作需要別人吆喝幾句，倫敦總是隨叫隨到。美英關系是要特殊一些，但倫敦在華盛頓面前越來越失去自我。在“脫歐”被困、增長乏力、債臺高企的情況下，一些英國政客依然拿無知當“個性”、把偏見當“原則”、以反華撈“資本”，這樣的姿態(tài)并不會讓他們看起來更勇敢，只會凸顯他們無力解決現(xiàn)實問題的軟弱無能。只是，這種搞建設不上道、搞破壞很在行的扭曲政治生態(tài)，又會把英國帶向何方？

今年是中英建立大使級外交關系50周年。英國在西方大國中率先承認新中國，又率先與新中國開展貿易，第一個加入亞投行，第一個發(fā)行人民幣主權債券，第一個任命“一帶一路”特使……這些理性務實的“第一”，才是英國真正有大國尊嚴的時刻。如今在政壇對華“寒潮”之下，英國企業(yè)界面對壓力表現(xiàn)出的勇氣，應當讓一些政客感到羞愧。

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特拉斯稱如當選會給中國貼“威脅”標簽 中方回應

英國《泰晤士報》29日報道稱，英國外交大臣、英國保守黨黨首候選人特拉斯正推動重啟英國外交政策綜合評估，并稱如其當選英國首相，可能將正式給中國貼上“威脅”標簽。中國外交部發(fā)言人趙立堅29日在例行記者會上表示，我想奉勸英國個別政客，動輒拿中國說事、鼓噪所謂“中國威脅論”，這是不負責任的言論，也解決不了英國自身的問題。

特拉斯

報道稱，在去年英國發(fā)布的所謂未來十年外交安全政策綜合評估文件中，中國被定義為“系統(tǒng)競爭對手”。根據(jù)該“系統(tǒng)競爭對手”定義，英國應繼續(xù)深化同中國的經貿往來，但同時應注意相關風險。該評估文件聲稱，“像英國這樣的開放型貿易經濟體”在同中國開展經貿往來時必須對“可能影響自身繁榮安全的行為采取防護措施”。在這份文件中，俄羅斯被定義為“嚴重威脅”。英國《每日郵報》稱，特拉斯上述表態(tài)得到其支持者“歡迎”。但有英國政府前官員認為，與對俄羅斯的立場不同，英國在與中國的關系上需要采取更“細致入微”的立場。

《泰晤士報》報道認為，特拉斯上述表態(tài)是試圖壓制英國財政部加強與北京經濟合作措施的一部分?！短┪钍繄蟆反饲巴嘎?，特拉斯的對手、英國前財政大臣蘇納克曾有意簽署協(xié)議與中國深化經濟合作，使英國成為中國公司的“首選市場”。

特拉斯競選陣營人士對媒體表示，特拉斯自成為外交大臣以來，對華立場強硬，擔任首相后也將繼續(xù)采取強硬立場。她一直呼吁警惕中國的所謂“經濟脅迫”，要加強與七國集團和其他盟友合作，支持對中低收入國家的投資以對抗“一帶一路”倡議。英媒稱，特拉斯任外交大臣期間，英國簽署了“奧庫斯”防務協(xié)議，為澳大利亞提供建造核潛艇的技術，自佩洛西竄臺之后，特拉斯陣營中的一些人認為，應該在該地區(qū)建立一個皇家海軍基地。一名特拉斯的政治盟友甚至聲稱：“今后（英中之間）不會有經濟合作了?！?/p>

在英國保守黨黨首選舉期間，作為候選人的特拉斯已非首次針對中國大放厥詞，鼓噪“對華強硬”。中國外交部發(fā)言人趙立堅29日表示，我們對英國內政、包括保守黨黨首選舉不予評論，也不感興趣。我發(fā)言人此前多次強調，到處拉攏小圈子，鼓動對抗，違背客觀實際和潮流大勢，無論歷史上和現(xiàn)實中都注定沒有出路。

月2日截止投票，并于9月5日公布結果，目前特拉斯在民調中遙遙領先其對手蘇納克。一些英媒預測，如無意外，特拉斯將從約翰遜手中接過英國首相之職。