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8月22日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布旗下第三代哈弗H6DHTHEV上市，第三代哈弗H6DHTPHEV同步開(kāi)啟預(yù)售，宣告哈弗向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型。

以哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)為起點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰宣布，“至2025年，哈弗新能源車(chē)型銷量占比將提升至80%，并于2030年正式停售燃油車(chē)。未來(lái)哈弗還將建立新能源公司，從組織架構(gòu)上支撐和保障哈弗新能源事業(yè)的發(fā)展?！?/p>

近年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)159.5%和157.5%。2022年上半年新能源汽車(chē)銷量規(guī)模繼續(xù)攀升，市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%。

在此背景下，作為長(zhǎng)城汽車(chē)的“銷量支柱”，哈弗品牌亟須拓展新能源賽道。穆峰表示，“面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革挑戰(zhàn)，目前哈弗已經(jīng)積累了750多萬(wàn)全球用戶，在2011年，哈弗順應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了哈弗H6?！?/p>

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)公布的銷量數(shù)據(jù)，哈弗品牌2021年銷售77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%，占總銷量的60.11%。其中，哈弗H6全年銷售37.04萬(wàn)輛。2022年1月份至6月份，哈弗品牌總計(jì)銷售28.89萬(wàn)輛，出現(xiàn)短暫下滑。7月份迎來(lái)銷量回暖，實(shí)現(xiàn)銷量6.13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.5%，同比增長(zhǎng)7.1%。其中，哈弗H6銷售2.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.35%。

穆峰表示，“作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下最大的整車(chē)板塊，哈弗將迎來(lái)新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑，更是長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上邁出的最堅(jiān)定一步，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開(kāi)?！?/p>

“長(zhǎng)城汽車(chē)森林式生態(tài)以整車(chē)為核心，全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系，并從品牌營(yíng)銷、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個(gè)維度，共同為哈弗新能源品牌賦能。”穆峰表示，“在森林式生態(tài)支持下，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)在多品牌實(shí)現(xiàn)新能源布局上的突破。”

值得一提的是，在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)確立了多技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，深入布局，加速汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)。穆峰表示，2021年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入近100億元，到2025年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。