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2022年F1比利時站正賽開賽不久，漢密爾頓就與阿隆索發(fā)生碰撞，漢密爾頓的賽車尾部漏出了不明液體（可能是冷卻液），比賽工程師伯寧頓（Bono）隨即要求漢密爾頓停下賽車并關(guān)閉引擎。由于賽車在缺乏冷卻的情況下冒出陣陣濃煙，Bono擔(dān)心引擎可能會因此受到損傷。

目前，該具動力單元已經(jīng)被送回了位于布里克斯沃思的梅賽德斯動力系統(tǒng)總部接受檢查。如果其已經(jīng)損壞太多而無法再次使用，那么七屆世界冠軍將不得不面臨“超額使用動力單元”被罰退的風(fēng)險。

F1比利時站 漢密爾頓與阿隆索發(fā)生車輛碰撞

按照F1的規(guī)定，一位車手在一個賽季中被允許使用3臺動力單元，每臺引擎的使用壽命大約為8場比賽。

如果某位車手的動力單元部件超出規(guī)定的使用數(shù)量，便會是受到如下處罰：

1、每種部件首次超額使用時，將會受到罰退10位的處罰；

2、每種部件第二次或后續(xù)超額使用時，將會受到罰退5位的處罰；

3、如果一位車手在單場比賽中罰退超過15位，那么正賽中他將在隊(duì)尾發(fā)車。