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      1. 運-20跨越半個地球,模塊化“廁所”意外曝光,性能比美軍的好!

        更新時間:2022-09-03 08:01:05作者:未知

        運-20跨越半個地球,模塊化“廁所”意外曝光,性能比美軍的好!

        我國出動運-20在全球各地執(zhí)行任務(wù),航跡遍布亞洲、歐洲、非洲和大洋洲。近日,我國運-20又遠赴西非,接回了我國200名維和官兵,總航程達15000公里。據(jù)悉,這是運-20在列裝后首次遠赴西非。



        運-20

        在央廣軍事發(fā)布的空軍運-20運輸機輸送維和人員的照片中,不經(jīng)意地曝光了運-20運輸機上的臨時衛(wèi)生間。這是運-20運輸機的模塊化“廁所”首次曝光,而且看上去要比美軍使用的更好。



        運-20

        近些時間,運-20的飛行足跡走遍了半個地球。這是奧地利軍方拍攝的,來自遙遠的神秘的東方的戰(zhàn)略運輸機,中國的運-20運輸機降落在奧地利澤爾特韋格空軍基地,參加“空中力量-2022”航空展,這是運-20運輸機服役以來首次參加外國航展。



        運-20

        從央廣軍事發(fā)布的照片看,運-20運輸機的模塊化廁所是一個金屬框架結(jié)構(gòu)的箱子,能夠通過卡扣鎖定在運-20地面的軌道上,位置可以自由切換。因此在進行運兵作業(yè)時,運-20運輸機可以攜帶四、五個這樣的衛(wèi)生間模塊,可迅速安裝,供登機的官兵使用。



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        目前,世界上只有少數(shù)國家才擁有起飛重量200噸以上的大型運輸機,所以人們對于大型運輸機的概念基本都來自于影視作品。很多人以為大型運輸機上面的設(shè)施應(yīng)該非常齊全,就像民航客機一樣,諸如廚房和衛(wèi)生間理應(yīng)俱全。

        其實不是這樣的,運輸機之所以能夠運兵,只是因為有氣密艙,能夠運送人員。至于其他的比較舒適的民航式的服務(wù),顯然是沒有的。



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        雖然大型運輸機的作用非常強大,但有一個問題經(jīng)常困擾著我們,那就是軍用運輸機在運兵時期,士兵要上廁所的話應(yīng)該怎么辦?軍用運輸機根本沒有民航客機那樣強大的衛(wèi)生間。

        別看上廁所這個問題很簡單,但對于大型運輸機來說卻是一個非常尷尬的問題。因為軍用運輸機在設(shè)計之初就很少考慮廁所問題。也就是說如果不經(jīng)過改裝和臨時安裝,運輸機在運送大量士兵的情況下,廁所是不會配備的。



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        軍用運輸機的生活服務(wù)設(shè)計十分簡陋,由于基礎(chǔ)條件不具備,所以在運輸人員時,吃飯和上廁所等問題只能一切從簡。

        對于中小型運輸機來說,因為體積非常有限,因此很難搭載廁所,機上的士兵只能是使用瓶子等簡易收集器來解決生理問題。為了減少麻煩,最好的方法是在登機前控制飲食量,提前清空腸胃,避免在飛行時需要上廁所。

        對于大型軍用運輸機來說,通常機上也是設(shè)置有一個小型簡易的廁所,還有簡易的廚房。但是這些簡易設(shè)施只能滿足機組人員的臨時需求,根本不能應(yīng)付運輸士兵時的服務(wù)要求。



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        在過去,長航時的軍用作戰(zhàn)飛機和運輸機上,通常會使用簡易的馬桶來解決方便問題。例如二戰(zhàn)時英國“維克多惠靈頓”轟炸機上面,設(shè)計了一種便攜式馬桶,是一種能夠簡易處理的“化學馬桶”。

        美軍在B-52轟炸機、B-1B戰(zhàn)略轟炸機、B-2隱身轟炸機、E-3空中預(yù)警機等長航時軍用飛機上,都備有一種迷你型馬桶來解決飛行員生理問題,極其簡陋,而且不舒服。



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        大中型運輸機則設(shè)計了相對比較像樣的衛(wèi)生間。例如C-130J“大力神”運輸機上,是一種幕簾折疊式獨立衛(wèi)生間就比較“舒適奢華”,而且不占用寶貴的機上空間。但這個衛(wèi)生間也僅為飛行員和臨時乘機人員使用,不能夠進行大規(guī)模運兵使用。



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        例如,美國空軍使用主力運輸機——C-17“環(huán)球霸王”大型運輸機,它擁有一個獨立的衛(wèi)生間,但這個衛(wèi)生間只是提供給三人制機組人員和隨機的機械師使用的,至多還可以供幾名額外的裝卸長使用,這種廁所的儲存能力是很有限。



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        俄羅斯的伊爾-76運輸機,也配備一個小型衛(wèi)生間,可以供飛行員洗漱和方便。當然,這種衛(wèi)生間主要供飛行員使用的,不能提供給運輸人員使用。



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        美軍的C-17“空中霸王”戰(zhàn)略運輸機,最大航程為1.1萬公里,在進行軍事運輸行動中,可以持續(xù)飛行長達12.5小時,士兵在飛行12小時的過程中,怎么解決上廁所的問題呢?



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        一般來說,大型戰(zhàn)略運輸機在運輸人員的時候,會臨時搭載“模塊化廁所”,這種“模塊化廁所”的體積重量都不大,里面設(shè)置了坐便器和夜香收集器,在遠程飛行過程中可供士兵應(yīng)急使用,落地后再集中處理。

        當然,軍用運輸機上運兵的時候,由于條件不具備,所以吃飯、廁所等問題只能一切從簡。像美軍的C-5A“銀河”和C-17戰(zhàn)略運輸機,都有專門研制的模塊化廁所。



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        美軍為C-17研制了一款外表淡藍色的封閉式廁所。如果C-17在運送大量士兵時,這個廁所會作為基本保障模塊進行安裝(同時安裝的還有一個建議電熱烤箱廚房),安裝也很簡單,地板軌道上有四個卡扣,卡好了廁所就安裝完畢了。這種藍色廁所可以同時供四個人使用。

        不過,美軍研制的廁所的體積有點太大了,無法靈活地安裝于運輸機的各個部位。而中國為運-20研制的機載廁所的體積很小,可以靈活安裝的飛機貨艙的不同部位。



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        中國早在十幾年前就研制過運輸機貨艙的廚房和衛(wèi)生間模塊,曾經(jīng)安裝在伊爾-76運輸機上,在進行海外撤僑時已經(jīng)使用過。中國研制的運-20戰(zhàn)略運輸機,也是考慮了遠程運兵時的餐飲和衛(wèi)生間問題,同步研制了新型的大型運輸機貨艙的廚房和衛(wèi)生間的可拆卸式模塊,性能上比美軍的廁所模塊要好。

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