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隨著F1進入到下半個賽季，中國車迷無疑更加關注周冠宇的去留問題，而據(jù)外媒thesportsrush網(wǎng)站報道，阿爾法羅密歐車隊下賽季將繼續(xù)使用博塔斯和周冠宇的車手組合。

外媒截圖

阿爾法羅密歐車隊目前還沒有確認他們的2023陣容，而博塔斯與車隊是多年合同，他下賽季留在車隊不成問題，唯一的懸念就是周冠宇何去何從。

身為車隊領隊的瓦塞爾近日透露，確定車手陣容需要花費時間，將在9月底之前公布最終的車手陣容。而F1名記勞倫斯-巴雷托在荷蘭大獎賽周末期間，曝料車隊已決定與周冠宇完成續(xù)約，并且是在近日完成最后的合同，雙方將續(xù)約到2023賽季。

外媒網(wǎng)站也是看好周冠宇拿到續(xù)約合同，并在2023年更上一層樓，“周冠宇在2021年F2錦標賽獲得第三名，隨后進入F1發(fā)車區(qū)，在已經(jīng)結(jié)束的14站比賽中獲得5個積分。在F1的新秀賽季，周冠宇的表現(xiàn)回擊了批評他的人，這位車手目前在進步，如果給他機會，下賽季將成為更好的車手?！?/p>

“周冠宇與阿爾法羅密歐車隊的合同在本賽季結(jié)束后到期，每個賽季的收入為100萬美元，現(xiàn)在看來周冠宇很可能延長每年100萬美元的合同，有消息稱，阿爾法羅密歐計劃讓周冠宇再征戰(zhàn)一個賽季，挖掘他更多潛力。”

而周冠宇近日接受采訪時也表示目前正在談合同，自信能夠留隊，“目前還沒有確認合同，但我們已經(jīng)開始討論這問題。我對團隊以及所有工作人員都感到滿意，所以只要專注于本賽季，明年留下來應該不是什么大問題?！?/p>

周冠宇接受采訪還透露中國站很有望在2023年回歸，外媒網(wǎng)站直言如果中國站回歸，周冠宇身上商業(yè)價值自然提升，能幫助他獲得F1車手席位。

對于周冠宇而言，最大的競爭對手無疑是目前征戰(zhàn)F2的波謝爾，后者是索伯學院的成員，也被看好進軍F1。不過外媒thesportsrush網(wǎng)站表示，周冠宇在競爭中占據(jù)上風，“阿爾法羅密歐選擇了周冠宇，而不是波謝爾。領隊瓦塞爾認可周冠宇本賽季的表現(xiàn)，承認這位車手達到了車隊設定的目標，至于波謝爾，瓦塞爾認為現(xiàn)在用波謝爾對車隊而言風險太大?！?/p>

外媒網(wǎng)站最后寫道：“明年，波謝爾對周冠宇的席位不會構(gòu)成威脅，中國車手將繼續(xù)擔任車隊的正式車手，而波謝爾將繼續(xù)擔任阿爾法羅密歐車隊的后備車手。”