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      1. 塔塔集團(tuán)前董事長車禍身亡,印警方:沒系安全帶

        更新時間:2022-09-05 13:38:31作者:佚名

        塔塔集團(tuán)前董事長車禍身亡,印警方:沒系安全帶

        【文/觀察者網(wǎng) 李麗】9月4日,印度塔塔集團(tuán)前董事長塞勒斯·米斯特里在印度的一場交通事故中喪生。據(jù)警方4日晚公布的初步調(diào)查結(jié)果稱,這起車禍?zhǔn)怯捎谒緳C(jī)駕駛車輛超速和“判斷失誤”造成的。此外,在事故發(fā)生時,包括賽勒斯·米斯特里在內(nèi)的兩名死者均沒有系安全帶。


        左為事故車輛,右為賽勒斯·米斯特里 圖自印媒“DNAINDIA”網(wǎng)站

        據(jù)印度電視新聞網(wǎng)站(Indiatvnews)9月5日報道,9月4日下午3點15分左右,賽勒斯·米斯特里從印度艾哈邁達(dá)巴德市乘車前往孟買途中,在馬哈拉施特拉邦的一座橋上撞上了隔離帶,車上共有四人,塞勒斯·米斯特里和另一名乘客因傷勢過重死亡,另外兩人受傷被送往醫(yī)院搶救。

        據(jù)印度當(dāng)?shù)鼐?月4日晚公布的事故初步調(diào)查顯示,這起事故的起因是司機(jī)超速駕駛和“判斷失誤”導(dǎo)致車輛失控。此外,在事故發(fā)生時,包括賽勒斯·米斯特里在內(nèi)的兩名死者均沒有系安全帶。

        警方稱,事故發(fā)生時,這輛豪華轎車的行駛速度很快,它在穿過印度西部帕爾加爾地區(qū)(Palghar)的一個檢查站后(用9分鐘行駛了20公里),事故發(fā)生了。

        “最先送來的兩名患者,都死了。送他們來的當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們,塞勒斯·米斯特里當(dāng)場死亡,另一位重傷者本來還活著但在送醫(yī)途中死亡。我們在(9月4日)下午 5 點左右宣布他死亡,”醫(yī)生Shubham Singh說,“10分鐘后,第二輛救護(hù)車載著另外兩名傷者到了醫(yī)院。兩人都接受了急救。”

        “賽勒斯·米斯特里(死亡原因)是頭部受傷,而另一名死者則是頭部受傷和左腿骨折,”醫(yī)生介紹死者情況說。

        一名目擊者回憶稱,事發(fā)時,一名婦女駕駛著汽車,試圖從左側(cè)超車,但失去控制,撞上了隔離帶。

        報道稱,這輛車由孟買的著名婦科醫(yī)生Anahita Pandole(55 歲)駕駛。她和她的丈夫達(dá)流士·潘多勒(Darius Pandole,塔塔集團(tuán)前獨立董事)在事故中均受了重傷。

        公開資料顯示,塞勒斯·米斯特里是愛爾蘭籍帕西裔建筑大亨帕隆吉·米斯特里最小的兒子,也是首位來自塔塔家族以外的董事長。

        作為印度工業(yè)巨擘,塔塔集團(tuán)是印度最大的公司之一,涉獵范圍很廣。而塔塔之子則是塔塔集團(tuán)的核心公司,也是主要投資控股公司。2011年11月23日,塔塔集團(tuán)確定由塞勒斯接替拉坦·塔塔出任塔塔之子董事長職位,任期自2012年12月開始。

        不過,2016年,賽勒斯·米斯特里和塔塔集團(tuán)其他高管發(fā)生嚴(yán)重的生意糾紛,在董事會討論罷免賽勒斯·米斯特里時,(此次車禍?zhǔn)鹿手械膫撸┻_(dá)流士曾堅決反對這一決定,但在當(dāng)年10月24日,塔塔集團(tuán)董事會仍投票決定免去賽勒斯·米斯特里的董事長職位。

        9月4日晚,印度總理莫迪發(fā)布推文哀悼賽勒斯,稱他的去世是印度商界的重大損失,并向他的親屬表示慰問。


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        本文標(biāo)簽: 塔塔集團(tuán)  特里  莫迪  米斯  賽勒斯