2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2022-09-07 08:45:28作者:佚名
【環(huán)球時報記者 倪浩 環(huán)球時報駐德國特約記者 昭東】德國政界近來屢屢鼓噪“擺脫對中國經(jīng)濟(jì)依賴”,但中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的高度互補(bǔ)性也讓這種聲音不斷遭到反彈。德國金屬和電氣行業(yè)雇主協(xié)會主席沃爾夫5日接受德媒采訪時警告稱,德國工業(yè)在短期內(nèi)幾乎無法改變對中國的依賴,若德國與中國發(fā)生經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),將導(dǎo)致德國工業(yè)癱瘓。
6日接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認(rèn)為,“在經(jīng)濟(jì)上高度依賴中國”是一種政治化假設(shè),中德互補(bǔ)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系和緊密的產(chǎn)業(yè)合作不會在政治意志下輕易“脫鉤”。
中德互為重要貿(mào)易伙伴
德國慕尼黑大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所今年4月發(fā)表調(diào)研報告稱,11%的德國企業(yè)依賴其中國分公司的產(chǎn)品,如果考慮全部來自中國的上游產(chǎn)品,德企對中國供應(yīng)鏈的依賴程度高達(dá)46%。有德媒報道認(rèn)為,對于出口導(dǎo)向型的德國經(jīng)濟(jì)而言,在中國市場的銷售業(yè)績牽動了德國國內(nèi)數(shù)以百萬計的就業(yè)崗位。無論是大眾汽車、西門子、巴斯夫這樣的“巨無霸”,還是被譽(yù)為隱形冠軍的眾多德國中型企業(yè),也紛紛在中國設(shè)立生產(chǎn)基地,甚至將研發(fā)部門搬到中國,即便沒有在中國銷售或者生產(chǎn)的德國企業(yè),也不可避免地需要采購中國廠商的設(shè)備或者上游產(chǎn)品。
不過,中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院研究員孫恪勤6日接受《環(huán)球時報》記者采訪時并不認(rèn)同德國單方面依賴中國的說法。他告訴記者,根據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年,中德雙邊貿(mào)易額約為1.52萬億元人民幣,其中中國從德國進(jìn)口約0.775萬億元,向德國出口約0.744萬億元。雙方進(jìn)出口額非常平衡,是一種互補(bǔ)性很強(qiáng)的互利互惠的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。而非德國國內(nèi)一些觀點一廂情愿認(rèn)為的德國經(jīng)濟(jì)單方面對中國“高度依賴”格局。
孫恪勤認(rèn)為,德國是傳統(tǒng)的進(jìn)出口大國,對外依存度一直較高,這是德國在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行的資源配置,也因此獲得自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動力。
擺脫中國?德國難承其重
一段時間以來,德國一些政客和所謂研究機(jī)構(gòu)頻繁宣稱,德國不應(yīng)陷入對中國經(jīng)濟(jì)依賴的“陷阱”,要求政府重新考慮與中國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。德國經(jīng)濟(jì)研究所(IW)鼓動德企減少對華投資,把德國企業(yè)今年上半年大舉投資中國說成是“以驚人的速度朝著錯誤的方向發(fā)展”。《焦點》周刊本月3日還稱,德國經(jīng)濟(jì)部長哈貝克正改變對華政策,甚至在審查是否將中國繼續(xù)稱為“合作伙伴”。
然而,德國經(jīng)濟(jì)界卻普遍反對上述觀點。德新社8月報道稱,德國工業(yè)聯(lián)合會(BDI)主席魯斯武爾姆表示:“我們不應(yīng)該從根本上質(zhì)疑與中國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系?!钡聡渡虉蟆贩Q,盡管德國國內(nèi)的“警告”越來越響,但巴斯夫、大眾、寶馬、奧樂齊等德企今年在中國大舉投資,幾乎沒有公司愿意錯過中國的發(fā)展機(jī)會。
“為什么德國經(jīng)濟(jì)離不開中國”,德國 Ifo 研究所8月發(fā)布報告稱,與中國的貿(mào)易戰(zhàn)給德國經(jīng)濟(jì)造成的損失將是英國“脫歐”的六倍。按照報告估算,如果雙方均采取更高的進(jìn)口關(guān)稅及其他貿(mào)易壁壘措施,會使德國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)至少下降0.81%。如果德國企業(yè)將生產(chǎn)鏈全部遷回德國,德國GDP將下跌接近10%。報告作者之一弗拉赫認(rèn)為:“去全球化不僅將使失業(yè)率升高,經(jīng)濟(jì)增長率下降,而且最終還會損害這個國家的政治穩(wěn)定。企業(yè)不應(yīng)在非必要情況下離開重要貿(mào)易伙伴。”
“脫鉤”邏輯是一種臆想
“中國歷來維護(hù)多邊貿(mào)易機(jī)制,維護(hù)生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈的全球完整性和安全性,因此中國從未對與德國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)行限制,也不可能主張‘脫鉤’,德國國內(nèi)一些說法完全是該國國內(nèi)一部分利益集團(tuán)所臆想出來的根本不存在的邏輯?!睂τ诘聡浾摻陬l繁出現(xiàn)的“脫鉤”聲音,孫恪勤這樣對記者說道。
中國國際問題研究院歐洲所所長崔洪建6日也對《環(huán)球時報》記者表示,“擺脫對華依賴”的雜音摻雜了太多的政治因素,本身并不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律。
孫恪勤分析認(rèn)為,隨著中國的迅速崛起,美國和西方國家對“東升西降”趨勢感到恐懼,不斷把與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化,并進(jìn)一步衍生出“中國對西方國家在價值觀甚至社會體制上構(gòu)成威脅”的錯誤認(rèn)識。在這種情況下,美國率先提出與中國“脫鉤”,并拉攏、強(qiáng)迫歐洲加入其中。尤其是在俄烏沖突發(fā)生后,西方高度依賴俄羅斯能源而處處被動,從而引發(fā)在經(jīng)貿(mào)關(guān)系上“對中國高度依賴”的強(qiáng)烈恐懼。
不過目前中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的合作現(xiàn)狀決定了德國無法擺脫對華“依賴”。前述兩名專家均認(rèn)為,一個產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年形成的合作鏈條組成非常復(fù)雜,“硬脫鉤”對雙方都是損失,所以忌憚于現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)利益,“脫鉤”很大程度上會停留在口頭上,而無法付諸實施。
正如沃爾夫在接受采訪時所說:“如果我們今天突然切斷中國對歐洲的所有出口,這是不可想象的?!彼J(rèn)為,那些要求立刻重新安置供應(yīng)鏈、重新安置德國在華工廠的所謂呼聲,“完全不現(xiàn)實”。
崔洪建指出,中國一貫堅持市場化原則,一直維護(hù)世界貿(mào)易組織為核心的多邊貿(mào)易體制,從不把經(jīng)貿(mào)問題政治化,德國應(yīng)打消對與中國進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作的疑慮。