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      1. “加州設(shè)計、中國制造”模式不再,蘋果更依賴中國

        更新時間:2022-09-07 14:08:40作者:未知

        “加州設(shè)計、中國制造”模式不再,蘋果更依賴中國

        【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】不久前,有報道稱蘋果公司將在印度工廠同步生產(chǎn)新款iPhone手機(jī)。一時間,許多美媒和鼓吹中美“脫鉤”的美國人士一度對在印工廠寄予厚望,認(rèn)為這是蘋果“擺脫中國束縛”的重要一步,是一個“微小但意義重大”的變化。

        不過,美方上述美好愿景似乎要落空了。美國《紐約時報》9月6日援引消息和分析稱,蘋果即將發(fā)布的iPhone 14在制造設(shè)計、揚(yáng)聲器和電池等方面比以往任何時候都更依賴中國工程師,這意味著,iPhone手機(jī)已經(jīng)從一個“加州設(shè)計、中國制造”的產(chǎn)品,成為了中美共同創(chuàng)造的產(chǎn)品。

        此外,數(shù)據(jù)顯示,十多年前,中國供應(yīng)商僅貢獻(xiàn)了iPhone手機(jī)價值的3.6%;如今,中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)價值的貢獻(xiàn)比例大幅增加,達(dá)到25%以上。


        “中國如何增加其對iPhone的影響”

        通常,印度生產(chǎn)新款iPhone手機(jī)需要滯后6至9個月。

        兩周前,美媒《華爾街日報》援引知情人士的話稱,蘋果公司計劃在iPhone14新機(jī)上市約兩個月后(最早11月份),就開始在印度生產(chǎn)。這表明該公司正在其傳統(tǒng)生產(chǎn)基地中國以外的地方提高產(chǎn)量。目前,蘋果已經(jīng)在與印度代工企業(yè)合作力爭加快生產(chǎn)流程,縮短在印生產(chǎn)設(shè)備落后在華生產(chǎn)的時間差。

        對此,美媒認(rèn)為這是蘋果公司首次在中國以外的地方生產(chǎn)部分旗艦iPhone,“是一個微小但意義重大的變化”。但《紐約時報》報道稱,預(yù)計于本周三發(fā)布的iPhone 14的開發(fā)表明,蘋果要“真正擺脫中國的束縛”將是多么復(fù)雜和困難。


        蘋果CEO庫克多次前往印度與莫迪會面,圖自印媒

        四名知情人士和分析師告訴《紐約時報》,iPhone 14比以往任何時候都更依賴中國工程師的工作和組件,包括制造設(shè)計、揚(yáng)聲器和電池等方面。

        他們透露,在2020年疫情在全球肆虐之際,蘋果公司放棄了將大批加州工程師派往中國的做法,而是選擇更多地在深圳和上海授權(quán)和雇傭中國工程師來領(lǐng)導(dǎo)和參與iPhone 14的關(guān)鍵設(shè)計工作,同時中美兩國的工程師們通過視頻通話進(jìn)行工作交流。

        這些知情人士說,現(xiàn)在,蘋果公司越來越愿意雇傭中國高薪職業(yè)者來從事相關(guān)工作。根據(jù)追蹤科技行業(yè)招聘趨勢的Global Data的數(shù)據(jù),蘋果今年在中國發(fā)布的工作崗位比2020年全年增加了50%。

        《紐約時報》指出,蘋果公司工作方式的變化,恰逢中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)貢獻(xiàn)值大幅增加之際。

        報道稱,十多年前,中國對iPhone手機(jī)的生產(chǎn)貢獻(xiàn)甚微,主要從事低薪的組裝工作。根據(jù)東京國立政策研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)教授邢予青(Yuqing Xing)的一項研究,這項工作約占iPhone手機(jī)價值的3.6%(僅有6美元)。逐漸地,中國本土供應(yīng)商開始發(fā)揮作用,制造揚(yáng)聲器、切割玻璃、提供電池和制造相機(jī)模塊等等。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在,中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)價值的貢獻(xiàn)比例達(dá)到25%以上。

        獨(dú)立經(jīng)濟(jì)研究公司龍洲經(jīng)訊(Gavekal Dragonomics)科技業(yè)分析師王丹表示,上述數(shù)據(jù)顯示了中國如何擴(kuò)大了對智能手機(jī)供應(yīng)鏈的掌控,且“這種趨勢并沒有放緩”。

        此外,分析師指出,在疫情暴發(fā)后的大部分時間里,中國穩(wěn)定的生產(chǎn)也幫助蘋果擴(kuò)大其在智能手機(jī)市場中的份額并銷售了有史以來最多的iPhone手機(jī)。過去兩年,蘋果iPhone實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售和利潤。

        “因此,iPhone已經(jīng)從一個在加州設(shè)計、在中國制造的產(chǎn)品,變成了兩國共同創(chuàng)造的產(chǎn)品”。

        《紐約時報》稱,中國工程師在iPhone手機(jī)開發(fā)中提供的關(guān)鍵工作,反映了中國在過去十年中取得的進(jìn)步。現(xiàn)在,中國工程師和供應(yīng)商已經(jīng)向供應(yīng)鏈上游移動,以從美國公司用于制造高科技產(chǎn)品的資金中分得更大的份額。

        “他們(蘋果公司)想要多元化,但這是一條艱難的道路”,美國技術(shù)研究公司 Loup Ventures執(zhí)行合伙人蒙斯特(Gene Munster)表示,種種跡象表明,蘋果公司“非常依賴中國”。


        即將發(fā)售的iPhone 14、iPhone 14 MAX和iPhone 14 Pro,圖自蘋果官網(wǎng)

        當(dāng)?shù)貢r間9月7日,蘋果員工和諸多媒體將齊聚蘋果公司加州總部,見證最新款智能手機(jī)iPhone 14的發(fā)布。盡管歐美國家深受高通脹等經(jīng)濟(jì)問題影響,但蘋果依然相信人們?nèi)杂信d趣換用最新技術(shù)。蘋果公司CEO庫克7月曾表示:“從全球范圍來看,5G滲透率仍然很低;所以我認(rèn)為我們有理由保持樂觀?!?/p>

        《紐約時報》預(yù)測,屆時,蘋果將強(qiáng)調(diào)新款手機(jī)的功能,而不是其制造方式。

        盡管如此,大家仍可以從加州舊金山進(jìn)出的航班中窺見到iPhone手機(jī)開發(fā)方式的變化。根據(jù)美聯(lián)航數(shù)據(jù),蘋果曾經(jīng)每年在美聯(lián)航航班上花費(fèi)1.5億美元。蘋果前員工回憶說,之前,美聯(lián)航從舊金山起飛的航班上坐滿了來返香港和上海的員工。

        “不過,美聯(lián)航現(xiàn)在不再提供從舊金山到香港的直飛航班,而是每周四天直飛上海?!?/p>

        本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

        本文標(biāo)簽: apple  蘋果  iPhone  iphone手機(jī)  中國制造  加州