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      1. 蔚來季報圖解:營收103億虧28億 李斌稱進入新品交付關鍵期

        更新時間:2022-09-07 20:05:36作者:佚名

        蔚來季報圖解:營收103億虧28億 李斌稱進入新品交付關鍵期



        雷遞網(wǎng) 雷建平 9月7日

        智能電動汽車企業(yè)蔚來集團(蔚來)(紐交所:NIO;港交所:9866;新交所:NIO)今天公布財報。財報顯示,蔚來2022年第二季度營收為102.924億元(15.366億美元),較上年同期增長21.8%。



        蔚來2022年第二季度車輛交付量達25,059輛,包括3,681輛ES8、9,914輛ES6、4,715輛EC6及6,749輛ET7,較2021年第二季度增長14.4%、較2022年第一季度下降2.8%。



        此外,蔚來于2022年7月交付10,052輛,于2022年8月交付10,677輛。截至2022年8月31日,ES8、ES6、EC6及ET7的累計交付量達238,626輛。

        蔚來2022年第二季度的凈虧損為27.575億元(4.117億美元),較2021年第二季度增長369.6%、較2022年第一季度增長54.7%。

        截至2022年6月30日,蔚來持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金及短期投資為544億元(81億美元)。

        蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示:盡管面臨疫情相關挑戰(zhàn),蔚來在2022年第二季度的交付量達到25,059輛,同比增長14.4%。在團隊的共同努力下,蔚來的交付量在7月和8月開始恢復,分別達到10,052輛和10,677輛。

        李斌說:2022年下半年是蔚來擴大生產(chǎn)和交付多款新產(chǎn)品的關鍵時期。蔚來見證了ES7的訂單流入,并于8月開始批量交付。蔚來亦期待ET5于9月底開始量產(chǎn)及交付?;跇O富競爭力的產(chǎn)品組合與優(yōu)秀的品牌認知度,蔚來將吸引更廣泛的用戶群,并在未來幾個季度實現(xiàn)強勁增長。

        “盡管面臨巨大挑戰(zhàn)及成本波動,蔚來于2022年第二季度仍取得穩(wěn)健的財務業(yè)績?!拔祦硎紫攧展俜瞵|表示,“隨著ET7于8月運往歐洲,更多國家的用戶將在今年晚些時候體驗蔚來的新產(chǎn)品和服務。為滿足全球市場不斷增長的電動汽車需求,蔚來會繼續(xù)與合作伙伴密切合作,提高蔚來新產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付。蔚來也期待高效地進一步擴大蔚來在全球高端智能電動汽車市場的市場份額。

        蔚來Q2營收102.9億 同比增21.8%



        蔚來2022年第二季度營收為102.924億元(15.366億美元),較2021年第二季度增長21.8%,較2022年第一季度增長3.9%。

        蔚來2022年第二季度的車輛銷售收入為95.708億元(14.289億美元),較2021年第二季度增長21.0%、較2022年第一季度增長3.5%。車輛銷售收入較2021年第二季度有所增加,主要由于交付量增長所致。車輛銷售收入較2022年第一季度有所增加,主要由于平均售價上漲所致。

        蔚來2022年第二季度其他銷售收入為7.215億元(1.077億美元),較2021年第二季度增長34.6%、較2022年第一季度增長8.2%。其他銷售收入較2021年第二季度有所增加,主要由于汽車金融服務、服務及能量套餐銷售以及二手車銷售產(chǎn)生的收入增加。其他銷售收入較2022年第一季度有所增加,主要由于二手車銷售及汽車金融服務產(chǎn)生的收入增加。

        蔚來Q2成本89.521億 同比增30%



        蔚來2022年第二季銷售成本為89.521億元(13.365億美元),較2021年第二季度增長30.2%,較2022年第一季度增長5.8%。銷售成本較2021年第二季度有所增加,主要是由于2022年第二季度交付量增加及單車材料成本增加所致。銷售成本較2022年第一季度有所增加,是由于單車材料成本增加所致。

        蔚來Q2毛利13.4億 毛利率13%



        蔚來2022年第二季度的毛利為13.403億元(2億美元),較2021年第二季度下降14.8%、較2022年第一季度下降7.4%。

        蔚來2022年第二季度的毛利率為13%,而2021年第二季度為18.6%,2022年第一季度為14.6%。毛利率較2021年第二季度有所下降,是由于車輛毛利率下降及能源及服務網(wǎng)絡投資擴大導致其他銷售毛利率下降。毛利率較2022年第一季度有所下降主要是由于車輛毛利率下降。

        蔚來2022年第二季度研發(fā)費用為21.495億元(3.209億美元),較2021年第二季度增長143.2%、較2022年第一季度增長22.0%。扣除股權激勵費用(非公認會計準則),研發(fā)費用為18.736億元(2.797億美元),較2021年第二季度增長133.9%、較2022年第一季度增長23.7%。

        研發(fā)費用較2021年第二季度及2022年第一季度有所增加,主要由于研發(fā)職能的人員成本增加以及新產(chǎn)品和技術的設計及開發(fā)成本增加所致。

        蔚來2022年第二季銷售、一般及行政費用為22.825億元(3.408億美元),較2021年第二季度增長52.4%,較2022年第一季度增長13.3%??鄢蓹嗉钯M用(非公認會計準則),銷售、一般及行政費用為20.821億元(3.108億美元),較2021年第二季度增長55.7%,較2022年第一季度增長15.6%。

        銷售、一般及行政費用較2021年第二季度有所增加,主要由于人員成本增加及與銷售及服務網(wǎng)絡擴展相關的成本增加。銷售、一般及行政費用較2022年第一季度有所增加,主要由于人員成本增加以及市場及推廣費用(包括與ES7上市相關的費用)增加。

        蔚來Q2運營虧損28.456億 運營利潤率-28%



        蔚來2022年第二季經(jīng)營虧損為28.456億(4.248億美元),較2021年第二季度增長272.8%,較2022年第一季度增長30%;扣除股權激勵費用,于2022年第二季度的經(jīng)調(diào)整經(jīng)營虧損(非公認會計準則)為23.551億元(3.516億美元),較2021年第二季度增長360.1%、較2022年第一季度增長37.3%。

        蔚來2022年第二季度的股權激勵費用為4.905億元(0.732億美元),較2021年第二季度增長95.1%、較2022年第一季度增長3.7%。股權激勵費用較2021年第二季度有所增加,主要由于持續(xù)授出購股權及限制性股份所致。

        蔚來Q2凈虧27.575億 同比擴大



        蔚來2022年第二季凈虧為27.575億元(4.117億美元),較2021年第二季度增長369.6%,較2022年第一季度增長54.7%??鄢蓹嗉钯M用,于2022年第二季度的經(jīng)調(diào)整凈虧損(非公認會計準則)為22.670億元(3.385億美元),較2021年第二季度增長575.1%、較2022年第一季度增長73.1%。

        蔚來2022年第二季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為27.45億元(4.098億美元),較2021年第二季度增長316.4%、較2022年第一季度增長50.4%??鄢蓹嗉钯M用,于2022年第二季度歸屬于蔚來普通股股東的經(jīng)調(diào)整凈虧損(非公認會計準則)為21.856億元(3.263億美元)。

        蔚來預計2022年第三季度車輛交付量為31,000輛至33,000輛,較2021年第三季度增長約26.8%至35%。

        蔚來預計2022年第三季度收入總額為128.45億元(19.18億美元)至135.98億元(20.30億美元),較2021年第三季度增長約31.0%至38.7%。

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        本文標簽: 李斌  蔚來  電動汽車  凈虧