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2023-01-31
F1意大利站維斯塔潘賽季五連勝 周冠宇第10斬獲積分
更新時間：2022-09-11 23:03:32作者：智慧百科
2022賽季F1錦標賽在意大利的蒙扎賽道迎來賽季第16站的爭奪，由于倒數(shù)第5圈賽道上發(fā)生事故，比賽在安全車的引領下完成53圈的比賽，第7位發(fā)車的紅牛車手維斯塔潘奪得冠軍，賽恩斯、漢密爾頓、佩雷茲、諾里斯、加斯利、德弗里斯、周冠宇分獲4-10位，周冠宇摘得1個積分。
周冠宇正賽排名第十
在意大利的排位賽中，法拉利車手勒克萊爾在最后時刻逆轉奪得桿位，成績是1分20秒161，維斯塔潘落后勒克萊爾0.145秒，位列第2位，賽恩斯、佩雷茲、漢密爾頓、拉塞爾位列3-6位，周冠宇以第14名完成排位賽。
在本站比賽中，共有7位車手由于更換動力單元而被罰退，其中維斯塔潘、奧康被罰退5位，佩雷茲被罰退10位，賽恩斯、博塔斯被罰退15位，漢密爾頓、角田裕毅被罰退至隊尾。因此，車手們發(fā)車的順序也進行了一次大洗牌，最終，正賽頭排發(fā)車的兩位車手是勒克萊爾和拉塞爾，第二排發(fā)車的是里卡多和加斯利，維斯塔潘從第7名起步，周冠宇從第9名剛起步。
威廉姆斯車手阿爾本由于遭遇闌尾炎，將缺席意大利大獎賽，頂替他參賽的是替補車手德弗里斯。
發(fā)車：勒克萊爾守住頭名 維斯塔潘連升4位
五盞紅燈熄滅，意大利大獎賽正式開跑，發(fā)車第一彎，勒克萊爾頂住拉塞爾的進攻，守住了第一位，里卡多、加斯利、維斯塔潘、諾里斯位列3-6位。維斯塔潘在第一圈后半段接連超越加斯利和里卡多兩位車手，升至全場第3位。
周冠宇在第一圈的表現(xiàn)相當穩(wěn)定，在第一圈結束后依舊排在第9名。
維斯塔潘在之后的兩圈接連對拉塞爾發(fā)起追擊，在第5圈的1號彎，維斯塔潘終于抓住拉塞爾的尾流，一鼓作氣超越了拉塞爾，升至第2位。
賽恩斯連升數(shù)位 佩雷茲跌至隊尾
比賽進行到第7圈，紅牛車手佩雷茲進站更換了硬胎，但出站之后賽車的右前輪出現(xiàn)問題，一直有濃煙冒出，排名已經(jīng)下降到第20位。賽恩斯則連升數(shù)位，第10圈超越老將阿隆索，上升到第7位。
第11圈，賽恩斯又超越邁凱倫車手諾里斯，排名再上一位，升至第6位。相比紅牛車隊，主場作戰(zhàn)的法拉利車隊目前處于優(yōu)勢位置。
維特爾退賽 勒克萊爾率先一停
第12圈，維特爾的賽車出現(xiàn)故障，?？吭谫惖肋?，賽會出動了虛擬安全車。法拉利車隊馬上讓領跑的勒克萊爾進站，更換了黃胎，出站后排在第3位，沒有選擇進站的維斯塔潘和拉塞爾上升至1、2位。
第14圈，賽恩斯超越里卡多，升至第4位，排在他身前的正是隊友勒克萊爾。勒克萊爾刷新了最快單圈，距離領跑的維斯塔潘的時間大約在17秒。
哈斯車手馬格努森由于在過彎時“切西瓜”超車，并且沒有交還位置，被賽會予以5秒的罰時。
勒克萊爾接連刷新了多個最快單圈，以每圈0.5秒的優(yōu)勢，繼續(xù)縮短著與前兩位車手的距離。周冠宇在第19圈完成一停，出站后排在第17位。
排名第2名的拉塞爾在第24圈選擇進行第一次進站，出站后排名下降到第4，截至目前，只有維斯塔潘仍舊在使用軟胎在賽道上堅持。
維斯塔潘一停 勒克萊爾重回首位
第25圈，維斯塔潘選擇一停進站，更換了中性胎，出站后排在第2位，距離第1位的勒克萊爾又接近10秒。第27圈，漢密爾頓在1號彎超越老對手阿隆索，升至第6位。
比賽進行到30圈，法拉利車手賽恩斯一直沒有選擇進站，排名一直維持在第3位。勒克萊爾由于在第17圈就完成一停，他極有可能需要進行第二次進站。
勒克萊爾完成二停 即將追擊維斯塔潘
第31圈，賽恩斯選擇一停，更換了軟胎，此時距離比賽結束還有22圈，排名下降到第7位，維斯塔潘以每圈0.5-1秒的優(yōu)勢追擊勒克萊爾。第34圈，勒克萊爾完成二停，出站后排在拉塞爾的身前，排名第2位。賽恩斯在同一圈超越佩雷茲，升至第6位。
勒克萊爾落后領先的維斯塔潘20秒，此時距離比賽結束還有20圈左右，法拉利能否在主場登頂，成為比賽的一大看點。
此時，排名9-11位的加斯利、德弗里斯和周冠宇首尾相接，對積分區(qū)的兩個席位發(fā)起猛攻。周冠宇也在為獲取積分而努力追擊身前的德弗里斯。
第41圈，斯托爾也由于賽車故障退賽，加上之前退賽的維特爾，阿斯頓馬丁的兩臺賽車全部退賽。
勒克萊爾爭冠無望 周冠宇緊追德弗里斯
第42圈，米克舒馬赫超越拉蒂菲，但位置又被拉蒂菲反超了回去，但最終米克還是憑借輪胎優(yōu)勢，再次搶到了位置，上升至第14位。
比賽倒數(shù)第10圈，勒克萊爾距離維斯塔潘仍舊有17秒，這也意味著勒克萊爾的爭冠希望基本無望。佩雷茲在第43圈完成二停，排名下降至第7位。
第44圈，周冠宇試圖向身前的德弗里斯發(fā)起進攻，但最終沒有成功實現(xiàn)超越，依舊排在第11位。
里卡多撞墻引發(fā)安全車 冠軍懸念再生
第47圈，邁凱倫車手里卡多撞上賽道邊的護墻，賽會出示了黃旗，隨后出動了安全車，這也給原本爭冠無望的法拉利一次額外的機會，維斯塔潘、勒克萊爾、拉塞爾都等前三位的車手都選擇進站，比賽的懸念再次產(chǎn)生。
安全車引領撞線 維斯塔潘斬獲五連勝
直到倒數(shù)第2圈，吊車才開始清理里卡多的賽車，比賽大有安全車一帶到底的趨勢。倒數(shù)第2圈，賽會依舊沒有下達套圈車手解套的指令。最終，安全車帶領全部車手結束最后一場比賽，維斯塔潘摘得意大利大獎賽冠軍，勒克萊爾、拉塞爾分獲亞軍和季軍，賽恩斯、漢密爾頓、佩雷茲、諾里斯、加斯利、德弗里斯、周冠宇分獲4-10位。
2022F1意大利大獎賽 維斯塔潘冠軍