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      1. “至少出現(xiàn)4種無人機(jī)”!

        更新時(shí)間:2022-09-13 15:10:21作者:智慧百科

        “至少出現(xiàn)4種無人機(jī)”!

        “解放軍無人機(jī)擾臺(tái)”近來頻繁登上臺(tái)灣媒體標(biāo)題。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》12日注意到,在過去的幾天之內(nèi),解放軍無人機(jī)不但首次跨越了所謂“海峽中線”,而且還出現(xiàn)多個(gè)型號(hào)巡視臺(tái)海、甚至同一天出動(dòng)兩種不同型號(hào)無人機(jī)的情況。島內(nèi)專家擔(dān)憂“這是解放軍在熟悉遠(yuǎn)距離戰(zhàn)場(chǎng)訓(xùn)練、走向聯(lián)合作戰(zhàn)的重要指標(biāo)”。

        至少出現(xiàn)4種型號(hào)

        《中國(guó)時(shí)報(bào)》稱,臺(tái)灣“國(guó)防部”從9月開始對(duì)外發(fā)布解放軍無人機(jī)“擾臺(tái)”的路線和型號(hào):5日,首次公布解放軍一架BZK-007無人機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣“西南空域”;8日,首次確認(rèn)解放軍一架TB-001無人機(jī)“逾越海峽中線北段”;9日,一架BZK-005無人機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣“西南空域”;10日,一架BZK-005無人機(jī)進(jìn)入“西南空域”;11日,一架KVD-001無人偵察機(jī)飛過“海峽中線”北段,另一架BZK-007無人機(jī)進(jìn)入“西南空域”。臺(tái)灣TVBS網(wǎng)站12日稱,這是臺(tái)“國(guó)防部”首次公布發(fā)現(xiàn)兩款解放軍無人機(jī)同一天“擾臺(tái)”。



        解放軍裝備的KVD001無人機(jī)

        臺(tái)媒總結(jié)稱,解放軍出動(dòng)的這4款無人機(jī)性能各有不同。其中BZK-007偵察無人機(jī)是利用低成本的民用技術(shù)研發(fā)而成,在輕型載人運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上改裝,將原本的載人駕駛艙更換成為大型衛(wèi)星天線,可將拍攝的數(shù)據(jù)同步傳輸在幾千公里以外的戰(zhàn)情中心,續(xù)航能力為16-24小時(shí)。今年3月16日,日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部監(jiān)控到BZK-007進(jìn)入日本航空自衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)警戒監(jiān)視的防空識(shí)別區(qū),自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)還因此緊急升空因應(yīng)。



        解放軍裝備的TB-001無人機(jī)

        TB-001是解放軍現(xiàn)役最大無人機(jī),長(zhǎng)10米、翼展20米,最大飛行高度8000米,最大續(xù)航時(shí)間35小時(shí)、最大航程可達(dá)6000公里,它除了偵察任務(wù)之外,也可掛載不同型式的導(dǎo)彈及激光制導(dǎo)炸彈,如果減少航程需要而著重打擊能力時(shí),最多可同時(shí)掛載24枚導(dǎo)彈、炸彈。BZK-005則是具備部分隱形能力的中高空遠(yuǎn)程偵察無人機(jī),長(zhǎng)約10米、翼展達(dá)20米、最大搭載重量150公斤,可攜帶大型光電吊艙執(zhí)行偵察任務(wù),航程估計(jì)可達(dá)2400公里,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間達(dá)40小時(shí)。

        11日被發(fā)現(xiàn)的解放軍KVD001無人機(jī)采用車載彈射的起飛方式,最大時(shí)速140公里,最大作戰(zhàn)半徑200公里,最大續(xù)航時(shí)間10小時(shí)。它可作為遠(yuǎn)程通信中繼、戰(zhàn)場(chǎng)偵察監(jiān)視、目標(biāo)照明導(dǎo)引等用途,延伸陸航通信指揮通信鏈路,為解放軍陸航地面指揮所與空中編隊(duì)提供指揮通信中繼接力,有效提高陸航部隊(duì)的遠(yuǎn)程指揮能力。

        “為遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)暖場(chǎng)”

        《中國(guó)時(shí)報(bào)》注意到,以往解放軍軍機(jī)飛過“海峽中線”一小段距離后即折返,而最近幾日都是飛行相當(dāng)距離后才開始折返。島內(nèi)軍事專家認(rèn)為,解放軍軍機(jī)伴隨無人機(jī)“逾越海峽中線”,把點(diǎn)線面串聯(lián)起來,其目的是“為遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)暖場(chǎng)”,“系統(tǒng)地讓無人機(jī)熟悉遠(yuǎn)距離戰(zhàn)場(chǎng)訓(xùn)練”,是“逐漸走向聯(lián)合作戰(zhàn)的重要指標(biāo)”。臺(tái)灣“國(guó)防院中共政軍作戰(zhàn)所”副研究員舒孝煌也認(rèn)為,解放軍是“借襲擾的機(jī)會(huì),測(cè)試無人機(jī)的遠(yuǎn)程控制以及定位精準(zhǔn)度等”。

        臺(tái)媒還引用消息人士的話說,自從解放軍加大繞臺(tái)巡邏的規(guī)模后,就持續(xù)派無人機(jī)到臺(tái)海,“解放軍以往在出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)從事特殊任務(wù)前,常會(huì)出動(dòng)無人機(jī)在敏感空域執(zhí)行偵察任務(wù),但臺(tái)灣軍方直到最近才察覺?!?/p>

        臺(tái)灣軍事專家呂禮詩(shī)認(rèn)為,解放軍出動(dòng)無人機(jī)“擾臺(tái)”至少可以追溯到去年11月解放軍東部戰(zhàn)區(qū)宣布在臺(tái)海方向進(jìn)行聯(lián)合戰(zhàn)備警巡?!爱?dāng)時(shí)臺(tái)灣軍方應(yīng)該已經(jīng)察覺解放軍無人機(jī)。”

        島內(nèi)專家認(rèn)為,解放軍大中型無人機(jī)在戰(zhàn)時(shí)可以發(fā)揮戰(zhàn)場(chǎng)偵察、目標(biāo)標(biāo)定以及彈著點(diǎn)修正等功能。臺(tái)灣“國(guó)防院國(guó)防戰(zhàn)略與資源研究所”所長(zhǎng)蘇紫云表示,“如果臺(tái)海有事,這些無人機(jī)可作為大氣層內(nèi)的衛(wèi)星,具備很強(qiáng)的偵察能力,而且操作成本相對(duì)低?!彼硎?,有人駕駛戰(zhàn)機(jī)和無人機(jī)的飛行成本可相差25倍之多。

        臺(tái)軍應(yīng)對(duì)“有心無力”

        面對(duì)解放軍無人機(jī)的頻繁出動(dòng),臺(tái)軍方面雖然提出了不少應(yīng)對(duì)設(shè)想,但大都“有心無力”。蘇紫云建議,臺(tái)灣“中科院”正在著手開發(fā)激光防空系統(tǒng),“可以用低成本來反制對(duì)方的武器平臺(tái),也是重要不對(duì)稱的手段”。但據(jù)專家介紹,大中型無人機(jī)飛行高度動(dòng)輒在數(shù)千米以上,憑借現(xiàn)代紅外或光學(xué)探頭和導(dǎo)彈,不需要下降高度就可以對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施偵察或攻擊。而且它們的體積更大、抗損性更好,即便美軍研制的大功率激光武器,也很難對(duì)高空中的這類目標(biāo)造成嚴(yán)重?fù)p傷。

        此外,臺(tái)軍在金門和馬祖等“外島”著手部署CS/MPQ-90“蜂眼”雷達(dá),以協(xié)助“外島”駐軍偵測(cè)解放軍無人機(jī)和偵察機(jī)。臺(tái)灣還打算花費(fèi)7億美元采購(gòu)4架美制MQ-9B“海上衛(wèi)士”無人機(jī)。臺(tái)軍希望MQ-9B能加強(qiáng)對(duì)相關(guān)??沼虻膫刹炷芰?。據(jù)稱,MQ-9B機(jī)身長(zhǎng)11.7米、翼展24米、最高升限1.2萬(wàn)米,最長(zhǎng)續(xù)航約40小時(shí),“遠(yuǎn)超過臺(tái)軍現(xiàn)役無人機(jī)”,但臺(tái)媒承認(rèn),“該無人機(jī)的交付還得等上好幾年”。此外,解放軍早已裝備與MQ-9B性能相當(dāng)甚至更勝一籌的多種先進(jìn)無人機(jī),臺(tái)軍指望美制無人機(jī)奪回優(yōu)勢(shì)不過是癡人說夢(mèng)。

        延伸閱讀:

        臺(tái)軍:解放軍最大無人機(jī)"參與消滅"所謂的"海峽中線"

        所謂的“海峽中線”早就被否認(rèn),但臺(tái)軍還是圍繞著這條并不存在的線一驚一乍的,最新的驚呼是:解放軍現(xiàn)役的最大無人機(jī)參與了“消滅海峽中線”的行動(dòng)之中。



        資料圖

        “解放軍現(xiàn)役最大無人機(jī)越海峽中線,‘TB-001’偵察兼作戰(zhàn)威脅大”,臺(tái)灣媒體9日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)人民解放軍昨天派出45架次軍機(jī)、7艘次軍艦持續(xù)在臺(tái)海周邊活動(dòng),其中,1架次“TB-001”無人機(jī)自臺(tái)灣海峽北段逾越海峽中線,“TB-001”是解放軍現(xiàn)役最大型的無人機(jī),且兼具偵察及作戰(zhàn)功能,對(duì)臺(tái)灣極具威脅性。

        這是臺(tái)軍首次聲稱有解放軍無人機(jī)飛越“海峽中線”。

        “機(jī)翼掛上紅色炸彈,螺旋槳引擎啟動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā),到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)投下炸彈,精準(zhǔn)擊中目標(biāo),這是中國(guó)大陸目前最大的軍用無人機(jī)TB-001”,臺(tái)灣“華視”電視臺(tái)在報(bào)道中對(duì)這款無人機(jī)做出如上描述。

        據(jù)臺(tái)灣媒體介紹,“TB-001”由四川騰登科技公司研發(fā),長(zhǎng)度為10米,翼長(zhǎng)為20米,最大飛行高度8000米,最高巡航速度達(dá)280公里。其機(jī)尾2個(gè)垂直尾翼由一片高架尾板連接,特殊的雙尾撐設(shè)計(jì),又被航空迷稱為“雙尾蝎”。其最大續(xù)航時(shí)間35小時(shí)、最大航程可達(dá)6000公里,這也代表著其作戰(zhàn)半徑為3000公里。

        “TB-001”號(hào)稱“察打一體”無人機(jī),除偵察性能之外,也可掛載不同型式的導(dǎo)彈及激光制導(dǎo)炸彈,如果減少航程需要而著重打擊能力時(shí),最多可同時(shí)掛載24枚導(dǎo)彈丶炸彈

        其實(shí),“TB-001”并不是首次出現(xiàn)在臺(tái)海附近。8月30日,它曾從日本的沖繩、宮古島之間的水域穿越至臺(tái)灣東部??沼?,不斷來回后再原路折返。日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)曾緊急升空應(yīng)對(duì),日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部還公布其機(jī)型及飛行航跡圖。



        示意圖

        日本防衛(wèi)省還說,解放軍從8月4日起在臺(tái)灣周邊舉行大規(guī)模軍演時(shí),也出動(dòng)了這款無人機(jī),經(jīng)過沖繩空域,在東海和太平洋間飛行。



        資料圖

        雖然“TB-001”不是臺(tái)海的稀客,但它越過所謂的“海峽中線”仍然令臺(tái)軍震驚。

        臺(tái)軍官員聲稱,解放軍以各型戰(zhàn)機(jī)丶轟炸機(jī)丶電偵機(jī)侵?jǐn)_“臺(tái)海中線”丶防空識(shí)別區(qū)西南及東南空域,如今又動(dòng)用現(xiàn)役大型的“TB-001”軍用無人機(jī)越過“臺(tái)海中線”,這是企圖用多層次的軍機(jī)、民機(jī)行動(dòng),希望達(dá)到“消滅美國(guó)劃定的臺(tái)海中線”的目的。

        藐視所謂的“海峽中線”只是其中的政治目的,臺(tái)灣的軍事專家還擔(dān)心這些行動(dòng)背后的軍事目的。

        “臺(tái)海如果有事的時(shí)候,它可以扮演戰(zhàn)場(chǎng)的一個(gè)偵察的角色,你可以把它視為是'大氣層內(nèi)的衛(wèi)星',因?yàn)樗僮鞒杀鞠鄬?duì)低,以美國(guó)國(guó)防部公開資料來看的話,MQ-9B無人機(jī)一小時(shí)的飛行成本只要400美元,相對(duì)的F-16戰(zhàn)機(jī)一小時(shí)的飛行成本是9800美元,兩者差了將近大概是25倍。”臺(tái)灣“國(guó)防院國(guó)防戰(zhàn)略與資源研究所”的蘇紫云這樣說。

        臺(tái)灣的專家還說,解放軍大型無人機(jī)在戰(zhàn)(爭(zhēng))時(shí)可以發(fā)揮戰(zhàn)場(chǎng)偵測(cè)、目標(biāo)標(biāo)定以及彈著點(diǎn)修正等功能。值得關(guān)注的是,“TB-001”無人機(jī)除了本身性能出色,也象征中國(guó)大陸的衛(wèi)星體系發(fā)展逐漸成熟,“大型無人機(jī)如果在遠(yuǎn)處作戰(zhàn),或長(zhǎng)距離作戰(zhàn)的時(shí)候,需要靠衛(wèi)星通訊中繼,有點(diǎn)像SNG車的概念”,這讓臺(tái)軍倍感壓力。

        臺(tái)軍的驚呼恰恰反映了臺(tái)海的一個(gè)現(xiàn)實(shí):中國(guó)大陸積極塑造推進(jìn)國(guó)家統(tǒng)一的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)與環(huán)境,不斷壓縮“臺(tái)獨(dú)”空間,把握了兩岸關(guān)系的主導(dǎo)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。