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2023-01-31
更新時間:2022-09-14 19:40:23作者:智慧百科
來源:軍武速遞官方
目前,俄烏軍事沖突已經(jīng)爆發(fā)202天。昨天,烏克蘭軍隊在巴拉克列亞-庫普揚斯克一線實施的戰(zhàn)役進攻已經(jīng)基本停滯。北段戰(zhàn)線穩(wěn)定在奧斯基爾水庫一線,俄軍部隊正在庫普揚斯克東城加強守備,并在河灘上加速布雷;
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中段戰(zhàn)線在斯維亞托戈爾斯克一帶,前天烏軍派出一支小分隊乘坐皮劃艇過河打卡,但是似乎并沒有大部隊過河,俄軍也沒有在圣山拉伏拉修道院等地實施攔阻;
烏軍偵查小隊乘坐皮劃艇進入斯維亞托戈爾斯克
南段戰(zhàn)線則是紅利曼,紅利曼的頓涅茨克人民軍某守備團、庫班哥薩克志愿營打得英勇頑強,始終未能讓烏軍前進一步,昨天紅利曼方向烏克蘭軍隊的活動已減弱。
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總之,俄軍在庫普揚斯克東城的布防,在紅利曼對烏克蘭軍隊機械化部隊的成功阻擊戰(zhàn),算是印證了大伊萬9月11日提到的,俄軍目前最要緊的問題:一是迅速重組防線,二是在新防線上打幾個有力的阻擊戰(zhàn),以利恢復(fù)民心士氣。目前來看,紅利曼基本上做到了這一點,但是作為戰(zhàn)線上的突出部,紅利曼的戰(zhàn)役態(tài)勢依舊不佳。
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因此瓦格納雇傭兵從昨天開始,又在阿特木斯克往前拱了,俄軍的意圖應(yīng)當是奪取阿特木斯克和塞弗爾斯克,以改善紅利曼方向的側(cè)翼態(tài)勢。目前,俄軍正在阿特木斯克南線緩慢地接近城市圍廓。不過大伊萬認為,靠那幾個營的瓦格納顯然不行,趕緊打電話把中部軍區(qū)放假的大爺們搖回來才是正經(jīng)。
烏克蘭意外發(fā)現(xiàn)俄軍蘇-30殘骸
蘇-30殘骸
除了正常的戰(zhàn)況,昨天還出了一個不大不小的亂子:當?shù)貢r間9月12日,烏克蘭軍隊在伊久姆附近打掃戰(zhàn)爭時,居然還有個意外收獲,發(fā)現(xiàn)了一架今年早些時候不知道因為故障墜機、還是被烏克蘭軍隊擊落的、編號“紅色62”的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機。
蘇-30殘骸
這架飛機從天上掉下來之后,摔了個稀碎,頭部和部分機翼深深地插進了泥土里,飛機垂尾部分燒毀和斷裂,只能隱約分辨出這架飛機的注冊號“RF-81773”。飛機的機翼掛架上還攜掛著一枚R-73型空對空導(dǎo)彈,可能是俄軍在這架飛機墜毀后,認為難以拖離現(xiàn)場,干脆就把殘骸丟在了原地沒有回收。
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俄軍沒有回收這架蘇-30SM的殘骸不要緊,烏克蘭士兵在飛機周邊轉(zhuǎn)了一圈,果然發(fā)現(xiàn)了寶貝:一部由蘇-30SM型戰(zhàn)斗機在翼尖攜帶的PTУ518-ПCM型有源電子戰(zhàn)吊艙,相比摔得七零八碎的機體、沒什么研究價值的R-73空對空導(dǎo)彈,這部有源電子戰(zhàn)吊艙的研究價值可不是一般的高!
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從系統(tǒng)組成來看,PTУ518-ПCM型電子戰(zhàn)吊艙,是俄羅斯著名的L-265M10-02“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的主動干擾發(fā)射機,“希比內(nèi)山”綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)主要由如下幾個部分組成:
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一是位于機體內(nèi)部的測向單元,以蘇-35S型戰(zhàn)斗機為例,主要由可覆蓋機體前后半球的L-150-35“粉彩”RWR(雷達告警器)設(shè)備組成。這套設(shè)備可以對主動雷達的射頻信號進行精密定向,同時可以堅固通過信號強度判斷距離,它是整個“希比內(nèi)山”干擾系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備。
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二是位于機體外部攜掛的單機干擾設(shè)備,也就是我們平時看到的、往往由蘇-27系列戰(zhàn)機機翼掛架攜帶的兩個干擾吊艙,這兩個干擾吊艙的功能不盡相同,不同的機型型號也不一樣,但是總體上來說原理和功能是差不多的。
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一般而言,位于蘇-30SM機翼左側(cè)的吊艙編號是PTУ518-ЛCM1,這套設(shè)備是一套精密定向和測距設(shè)備,除了可以和機體內(nèi)部的“粉彩”配合使用、定位敵方雷達的方位角和距離,更以對敵方雷達的頻率波段等進行分析,確定干擾策略;而右側(cè)吊艙就是PTУ518-ПCM,相比前者,它是一套有源發(fā)射機,可以采用多種主動干擾策略,干擾敵方的火控雷達,甚至空對空導(dǎo)彈的主動雷達導(dǎo)引頭等。這兩個單元、三套不同的設(shè)備、加上機體內(nèi)部的綜合投放設(shè)備,就是我們所看到的“希比內(nèi)山”系統(tǒng)。
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從實際運用的情況看,“希比內(nèi)山”系統(tǒng)的性能是相當不錯的:在俄羅斯參與敘利亞戰(zhàn)爭的行動中,俄羅斯空天軍駐敘利亞混成航空旅的蘇-35S和蘇-30SM型戰(zhàn)斗機就普遍配備了“希比內(nèi)-M”和“希比內(nèi)-U”干擾系統(tǒng),在和美國海軍航空兵的F/A-18E/F型戰(zhàn)斗機的空中對峙中,起碼沒有吃虧;而在英國皇家海軍在黑海沿岸的行動中,俄羅斯黑海艦隊海軍航空兵的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機據(jù)稱也試圖用“希比內(nèi)-U”去干擾過英軍水面艦艇的警戒雷達,據(jù)說效果也不錯。西方對這套系統(tǒng)的評價頗高,認為該系統(tǒng)設(shè)計思想前衛(wèi),系統(tǒng)重量不大。
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此次烏克蘭沖突也是如此,目前俄羅斯空天軍被擊落的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機、蘇-34型前線轟炸機等,都沒有證據(jù)顯示是烏克蘭的中遠程區(qū)域防空系統(tǒng)在干活。相反,絕大多數(shù)都是俄羅斯空天軍自己在低空瞎浪、結(jié)果被烏軍的便攜式防空導(dǎo)彈打了悶棍的結(jié)果。側(cè)面反映出,俄軍的這套“希比內(nèi)山”綜合電子對抗系統(tǒng),它的性能整體上來講還是很值得信任的。
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但伴隨著“希比內(nèi)山”系統(tǒng)的PTУ518-ПCM型有源電子戰(zhàn)吊艙被烏軍完整回收,估計西方這下要如獲至寶了。從俄烏軍事沖突爆發(fā)至今,烏克蘭繳獲的不少俄制武器、或者回收的不少俄制武器殘骸,都被第一時間送給了西方進行研究。
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比如俄軍遠程火箭炮打出來的9M544型精確制導(dǎo)火箭彈,比如俄軍戰(zhàn)略轟炸機打出來的X-101型遠程巡航導(dǎo)彈等,西方技術(shù)人員可以從中分析出俄制武器裝備的技術(shù)來源和整體設(shè)計、技術(shù)性能等.給點殘骸就能分析出來不少東西,可想而知是“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的一個重要組成部分了。
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不用說,這部PTУ518-ПCM電子戰(zhàn)吊艙,大概率三天后就會被擺在北約某個軍火公司的實驗室里。北約的技術(shù)人員可以從中分析出“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的整體設(shè)計,研發(fā)水平,戰(zhàn)術(shù)性能,而一切的目標都是對“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)進行反制。現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下這種研究和反制,迭代速度是非??斓模瑳]準一兩個月以后,適用的干擾策略就可以出爐了。
對中國空軍的影響
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所以要大伊萬來說吧,俄羅斯這真的是,粗枝大葉搞習慣了,你飛機從天上掉下來了,掉在人家的控制區(qū)也就算了,掉在你自己的控制區(qū),你居然連保密設(shè)備都不知道回收的么?俄羅斯空天軍真就懶到這種地步了?當然俄羅斯空天軍新一代的機載綜合電子對抗設(shè)備已經(jīng)開始運用了,比如蘇-34M的“塔蘭圖爾-M”型電子對抗設(shè)備。但問題是,“希比內(nèi)山”電子對抗設(shè)備,還有一個用戶呢,沒錯,就是中國空軍。
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中國空軍從俄羅斯進口的那批蘇-35SK型戰(zhàn)斗機,配備的就是“希比內(nèi)山”電子對抗設(shè)備。據(jù)珠海航展上俄羅斯國防進出口公司專家的說法,賣給中國的“希比內(nèi)山”的性能與俄羅斯自用型號有所區(qū)別,但是二者的總體設(shè)計應(yīng)該是差不多的。實施反制的策略大概率也不會有什么區(qū)別,俄羅斯自己的“希比內(nèi)山”被烏克蘭繳獲也就算了,那接下來豈不是連累了咱們中國空軍了?真是難以理解。
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所幸,蘇-35SK型戰(zhàn)斗機在中國空軍中的裝備數(shù)量不算多,我們自己的殲-11B和殲-16系列戰(zhàn)機也不用“希比內(nèi)山”,更何況我們還裝備有殲-16D這種性能更為強勁的隨隊電抗機。因此,“希比內(nèi)山”電子對抗吊艙被烏克蘭軍隊回收,對我們的影響倒還可控。
最近幾天,還有一架俄軍蘇-34的殘骸在烏克蘭哈爾科夫州巴拉克列亞附近被發(fā)現(xiàn),該機注冊號RF-95808/RD24,至此,俄特別軍事行動以來已經(jīng)損失了至少7架蘇-34。
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不過,從這么一件事中,可以看到,俄羅斯空天軍,某種程度上是真的糊里八涂。要是再這么稀里糊涂下去,吃虧的日子還在后面,反正大伊萬已經(jīng)被俄羅斯空天軍給整得大無語了。