2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2022-09-19 08:53:24作者:智慧百科
(原標(biāo)題:299.88元!年內(nèi)最貴新股來了,中一簽需繳15萬!深度綁定“寧王”、比亞迪…會是大肉簽嗎?)
周一,萬潤新能即將迎來申購,公司發(fā)行價299.88元,對應(yīng)的市盈率為72.48倍,發(fā)行總量為2,130萬股。數(shù)據(jù)顯示,萬潤新能為A 股歷史發(fā)行價第二高的新股,僅次于禾邁股份的發(fā)行價557.80元;萬潤新能也是截至目前年內(nèi)發(fā)行價最高的新股,中一簽需繳款15萬。
注冊制實(shí)施以來,新股的定價效率大幅提升,高發(fā)行價和高市盈率頻現(xiàn)。據(jù)記者統(tǒng)計,創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板歷史上發(fā)行價超過100元的公司共有41家,其中40家出現(xiàn)在2019年7月以后,此前創(chuàng)業(yè)板唯一一次發(fā)行價破百為2010年湯臣倍健,發(fā)行價為110.00元。
2019年以來,主板首發(fā)未有發(fā)行價破百的情況,唯一一次較為接近百元的是2020年5月的凱迪股份,發(fā)行價92.59元;主板發(fā)行價最近一次突破100元要追溯到2010年的海普瑞(當(dāng)時為中小板),當(dāng)時的發(fā)行價為148元。
高價股首日回報表現(xiàn)普遍較好
多股單簽收益超10萬
數(shù)據(jù)顯示,科創(chuàng)板開市以來,兩市發(fā)行價最高的前20只個股中,17只首日上漲,3只下跌,最大漲幅為普冉股份(225.79%),最大跌幅為翱捷科技(-33.75%)。發(fā)行價最高的禾邁股份首日收漲29.98%,單簽盈利(按首日收盤價計算,下同)83605元。
義翹神州、石頭科技、中望軟件、普冉股份等都實(shí)現(xiàn)了單簽10萬元以上的收益。其中普冉股份中簽收益高達(dá)168100元。
恒玄科技、康希諾中簽收益均超過9萬元。
2022年以來,已上市的發(fā)行價超過100元的新股共13家(未包含周一即將上市的華寶新能),按照發(fā)行價高低排列分別為:納芯微、華秦科技、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、翱捷科技、中一科技、昱能科技、信德新材、華海清科、東微半導(dǎo)、經(jīng)緯恒潤、鉅泉科技、聯(lián)影醫(yī)療和三元生物,其中三只實(shí)現(xiàn)首日下跌,10只首日上漲,最大跌幅為翱捷科技(-33.75%),最大漲幅為昱能科技(77.98%),平均漲幅為18.52%。單簽最高盈利的為昱能科技(63550元),最高單簽虧損為翱捷科技(-27770元)。華秦科技、華海清科、聯(lián)影醫(yī)療單簽收益都超過35000元。
綜合首日表現(xiàn)來看,身處芯片、新能源等最熱賽道的高價新股首日總體表現(xiàn)良好。
高價股與高棄購并行
棄購成就券商“撿漏”
高發(fā)行價通常伴隨著高棄購額,Wind數(shù)據(jù)顯示,納芯微網(wǎng)上投資者放棄認(rèn)購金額高達(dá)7.77億元,禾邁股份、中一科技棄購金額分別為3.6億元和3.2億元,百濟(jì)神州、翱捷科技、信德新材、昱能科技、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)的棄購金額均超過1億元。
新股破發(fā)成常態(tài),加上中小投資者限于資金實(shí)力無力繳款是棄購的主因,而承銷商則需對這部分股份進(jìn)行“余額包銷”,不少高價股上市首日表現(xiàn)強(qiáng)勢,棄購戶反悔的現(xiàn)象并不少見,禾邁股份、昱能科技為代表的部分個股甚至走出長牛行情,對于承銷商而言,也算是無心插柳的撿漏。
萬潤新能市場份額行業(yè)前三
前三季度業(yè)績預(yù)計高增長
萬潤新能主要產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰正極材料及前驅(qū)體、錳酸鋰正極材料等,該等材料系制造新能源汽車動力電池的核心材料,公司收入主要來源于磷酸鐵鋰正極材料的銷售。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),公司2020年在國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料的市場占有率為13.5%。公司已成為寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、萬向一二三、贛鋒鋰電等眾多知名鋰電池企業(yè)的供應(yīng)商,產(chǎn)品得到了下游客戶的認(rèn)可。
從市場競爭格局上看,與負(fù)極、隔膜、電解液等相比,正極材料市場集中度相對較低,但目前磷酸鐵鋰材料市場集中度高,主要原因?yàn)椋?/p>
受國家早期補(bǔ)貼政策影響,新能源汽車動力電池市場重心轉(zhuǎn)移至三元電池,帶動磷酸鐵鋰電池及材料相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求下降,導(dǎo)致上游磷酸鐵鋰材料企業(yè)數(shù)量大幅減少;
磷酸鐵鋰電池能量密度以及續(xù)航里程弱于三元,之前市場對于磷酸鐵鋰電池需求少,磷酸鐵鋰材料企業(yè)的市場話語權(quán)較弱,導(dǎo)致磷酸鐵鋰材料企業(yè)較少,因此在2020年磷酸鐵鋰材料需求驟增時,可提供高性價比材料的企業(yè)數(shù)量有限,因此集中度較高;
目前我國缺乏核心競爭力的中小企業(yè)逐漸退出市場,而一些鋰電池正極材料制造商憑借著前驅(qū)體核心制備技術(shù)占據(jù)著市場主要份額,市場競爭加劇且集中度不斷上升。磷酸鐵鋰正極材料行業(yè)內(nèi),除公司外,目前出貨量排名靠前的主要企業(yè)還包括德方納米、湖南裕能、富臨精工和安達(dá)科技等。
2018年,公司市場份額位于行業(yè)第二位;2019年、2020年,公司市場份額位于行業(yè)第三位。2020年的市場份額為13.5%。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年、2021年?duì)I收分別為7.66億元、6.88億元、22.29億元;凈利分別為-7338.57萬元、-4461.16萬元、3.53億元。
公司預(yù)告,今年前三季度公司營業(yè)收入約為66.8億元至78億元,同比增長483.22%至581.01%;預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤約為7.4億元至8億元,同比增長304.44%至337.23%;預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤約為7.2億元至7.8億元,同比增長303.12%至336.71%。主要系下游新能源汽車市場需求旺盛以及公司產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大,帶動公司營業(yè)收入大幅增長。