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9月20日消息，近日，據(jù)外媒Electrek報(bào)道，特斯拉給歐洲的車主發(fā)送了一封郵件，表示受到歐洲能源價(jià)格上漲的影響，特斯拉在歐洲的超級(jí)充電站的充電價(jià)格將再次上漲。在這次漲價(jià)過后，特斯拉超充站平均每千瓦的充電價(jià)格上漲0.12歐元，約合人民幣8毛4。

一直以來，與傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)之一就是出行成本較低，這主要得益于電力便宜實(shí)惠，即便是外面的商用充電站，充電價(jià)格也要比加油低。不過，由于國(guó)際形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻，電力成本也在一直上漲，特別是在歐洲地區(qū)。

（圖片來源：特斯拉官方網(wǎng)站）

要知道此前在歐洲的特斯拉超充站充滿一次電，價(jià)格不會(huì)超過10美元?，F(xiàn)如今經(jīng)過多次漲價(jià)后，充滿60千瓦時(shí)容量電池的價(jià)格已經(jīng)接近30美元，已經(jīng)出現(xiàn)了翻倍的趨勢(shì)。雖然目前大多數(shù)情況下，在超充站充電價(jià)格要比加油便宜，但是按照這樣的趨勢(shì)下去，未來電動(dòng)汽車的出行成本或許不比燃油車要低。不過好在這次價(jià)格調(diào)整針對(duì)的是特斯拉的超級(jí)充電樁，而使用它補(bǔ)能的比例并不大，一般情況下車主還是會(huì)選擇晚上在家給自家車充電。

（圖片來源：特斯拉官方網(wǎng)站）

總得來看，目前歐洲大部分地區(qū)電費(fèi)確實(shí)在上漲，像德國(guó)等地電動(dòng)汽車的出行成本相較之前也有很大程度的上漲。不過這對(duì)消費(fèi)者來說，并不友好。因?yàn)樗麄冑?gòu)買電動(dòng)汽車看中的就是低電價(jià)帶來的出行成本優(yōu)勢(shì)，如果電費(fèi)一直在上漲，肯定會(huì)讓部分消費(fèi)者打消購(gòu)買電動(dòng)汽車的欲望，這不利于電動(dòng)汽車的發(fā)展。

（圖片來源：特斯拉官方網(wǎng)站）

現(xiàn)階段對(duì)電車車主來說，白天用車，晚上回家充電，才是應(yīng)對(duì)電費(fèi)上漲最為合理的方式。若非特殊情況，建議電車車主還是不要去超充站進(jìn)行充電，畢竟長(zhǎng)期下來，充電成本不比加油要便宜多少。

（封面圖來源：特斯拉官方網(wǎng)站）