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2023-01-31
更新時間:2022-09-21 16:38:46作者:智慧百科
(觀察者網(wǎng) 訊)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)(USNI News)當(dāng)?shù)貢r間20日發(fā)表文章稱,有高級軍士長在周二對媒體表示,應(yīng)對解放軍海軍近年來規(guī)模的“快速擴(kuò)張”,是美軍維修人員努力減少艦隊(duì)維修積壓裝備的首要任務(wù)。美國海軍海上系統(tǒng)司令部(NAVSEA)軍士長賈斯汀·格雷在美國海軍工程師協(xié)會(ASNE)“年度艦隊(duì)維護(hù)和現(xiàn)代化”研討會上表示,“當(dāng)我們與我們的領(lǐng)導(dǎo)談?wù)摼S護(hù)時,他們往往首先提到的是來自同行的競爭對手,比如我們知道,中國的工業(yè)產(chǎn)能是我們的三倍,這意味著我們不能浪費(fèi)任何時間”。
2月15日,正在圣迭戈基地進(jìn)行維護(hù)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG-59“拉塞爾”號和DDG-88“普雷貝爾”號 圖片來源:USNI News
文章中稱,在中國艦隊(duì)今年數(shù)量“超過了355艘”的當(dāng)下,美國水面艦艇仍有累計(jì)約4200天的等待維修積壓量,相當(dāng)于“一年減少約10艘艦艇”。美海軍高級維修官員周二表示,更加復(fù)雜的軍艦現(xiàn)代化改造以及對更多合格船廠工人的需求,導(dǎo)致海軍水面艦艇維修工作持續(xù)積壓。
美國海軍艦隊(duì)司令部維護(hù)主任比爾·格林少將稱,到2022財(cái)年結(jié)束時,NAVSEA預(yù)計(jì)只能按原計(jì)劃完成維護(hù)任務(wù)的36%,明顯低于去年的44%。格林在ASNE研討會上稱,“就準(zhǔn)時完成維修交付這一方面,我們正在朝著錯誤的方向前進(jìn)”,格林表示,美國海軍“目前有41艘水面艦艇可供使用,另有大約100多艘正在維修或維護(hù)”。
美國海軍在這一領(lǐng)域已經(jīng)花費(fèi)了十多年來努力追趕水面艦艇維護(hù)的節(jié)奏,而在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭最激烈的多年間它們被忽視了。而另一個延期維修的主要原因還有計(jì)劃外工作的維修延誤造成的影響,例如“多年未開啟的水箱發(fā)生的銹蝕”。格林稱,如今大部分的維修延誤是由于“在老舊艦體上安裝現(xiàn)代化系統(tǒng)”所致,作戰(zhàn)系統(tǒng)的工作還包括安裝復(fù)雜的電氣設(shè)備和信息技術(shù)組件,這可能會導(dǎo)致在有限的作業(yè)時間內(nèi)難以兼顧其他本應(yīng)優(yōu)先的維護(hù)項(xiàng)目,但格林表示將“在這個領(lǐng)域繼續(xù)努力”。格林還舉例稱,為了測試(新安裝的)作戰(zhàn)系統(tǒng)模塊,艦艇的電氣、動力系統(tǒng)的主要維護(hù)工作需要提前完成以為前者提供測試條件,這一定程度上惡化了艦船按計(jì)劃交付的情況。
格林稱,對美國海軍來說,通過艦艇的現(xiàn)代化,保持對競爭對手的優(yōu)勢絕對至關(guān)重要,但在為艦艇配備最新、最強(qiáng)大的能力,與讓船廠和個人團(tuán)隊(duì)有充足時間完成工作之間一直存在著矛盾。讓艦船按時修好出港變得更復(fù)雜的是,公共和私有造船廠都面臨著缺乏合格船廠工人的情況,四個主要負(fù)責(zé)潛艇、航空母艦的海軍造船廠正在經(jīng)歷“創(chuàng)紀(jì)錄的減員”,目前面臨1000名規(guī)模的工人缺口,另一些私人造船廠也在努力試圖招聘和留住人才。盡管美國海軍方面采取了一定的措施來更有效地對維護(hù)的時間進(jìn)行規(guī)劃,但拖延仍然存在。
另一方面,退役計(jì)劃的變化也是一大影響因素,美國國會駁回并修改了海軍方面最近退役一批巡洋艦和濱海戰(zhàn)斗艦的計(jì)劃,格林表示,艦艇退役計(jì)劃的不確定性是美國海軍在維護(hù)規(guī)劃上的一大難題,當(dāng)有艦艇列入退役名單時,未來的維護(hù)和升級資金就會重新規(guī)劃。
在文章最后,賈斯汀·格雷表示,“水兵們無法使用那些處于積壓待修的作戰(zhàn)裝備,所以我們必須要(修好)交付這些資產(chǎn),今天只想表達(dá)的一件事就是緊迫感”。
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