2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
一夜蒸發(fā)1165億，坑慘中國黃牛后，蘋果“特權(quán)”正在消亡
更新時間：2022-10-02 22:30:26作者：智慧百科
資料圖
文/ 金錯刀頻道
蘋果手機(jī)不香了？
“iPhone14或成史上銷量最差機(jī)型”的話題沖上熱搜。
連喬布斯的女兒都吐槽iPhone 14毫無新意，用兩件相同的條紋襯衫暗諷蘋果。
網(wǎng)絡(luò)圖片
有黃牛揮淚大甩賣，倒貼100也要出手iPhone 14。
資料圖
網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平坐不住了，9天6次發(fā)聲，目的就一個：炮轟蘋果。
主要觀點圍繞著“堆砌硬件”“偽創(chuàng)新”“價格歧視”，他甚至斷言iPhone 14是蘋果帝國盛極而衰的標(biāo)志。
9月29日，蘋果市值蒸發(fā)1165億美元，美國銀行罕見下調(diào)了蘋果的股票評級。有人認(rèn)為，蘋果坐擁3萬億估值，蒸發(fā)個上千億只能算是毛毛雨。
網(wǎng)絡(luò)截圖
但蘋果下跌的可不只是市值。
有媒體稱，有600萬臺iPhone14系列被“砍單”，鄭州富士康將iPhone 14的生產(chǎn)線切換到iPhone 14 Pro機(jī)型。
無論是普通大眾，還是官方機(jī)構(gòu)，大家對蘋果的寬容度越來越有限了。
風(fēng)評轉(zhuǎn)變的背后，是蘋果手機(jī)的祛魅。
2天吸金160億！黃牛哭了蘋果贏了
蘋果的吸金能力有多恐怖？
它是全球最掙錢公司，每秒能賺3000美元；蘋果在去年更是趕超沙特阿美，成為全球市值最高上市公司，其3萬億美元相當(dāng)于5.4個騰訊，7.5個茅臺，50個小米。
蘋果用數(shù)據(jù)證明，賣石油真不如賣手機(jī)。
資料圖
誰也沒想到，不差錢的蘋果狠狠地擺了黃牛一道。
按照過往經(jīng)驗，新款iPhone發(fā)售后會短期缺貨，黃牛們靠著稀缺性和時間差，會賺上一筆，兩個月內(nèi)賺30萬都不叫事兒。
但是，經(jīng)驗主義并不可靠，黃牛們的好日子被iPhone 14系列終結(jié)了。
在9月17日的預(yù)售夜，因為太火爆，蘋果官網(wǎng)等多個渠道被搶崩潰了，iPhone 14 Pro發(fā)貨時間推遲到10月中旬，延遲了3周。
網(wǎng)絡(luò)截圖
據(jù)Appleinsider報道，中國用戶在24小時內(nèi)預(yù)訂了200多萬臺，按最低價換算，2天內(nèi)蘋果至少吸金160億。
火爆的預(yù)售導(dǎo)致黃牛判斷偏差，有人豪擲數(shù)十萬，一口氣回收了10多臺新機(jī)。
出乎意料的是，iPhone 14系列的價格一天跳水3次。有黃牛自己加價1800元收回一臺iPhone14 Pro Max，隔日僅加價600元賣出，一頓倒騰后，最后虧了1200元。
網(wǎng)絡(luò)截圖
甚至有數(shù)學(xué)鬼才，用魔法打敗魔法，反向收割黃牛。他早上加價1800元把兩臺Pro系列賣給黃牛，次日下午加價100元又買了回來，最后賺了黃牛3400元。
視頻截圖
黃牛之所以被割得這么慘，是因為iPhone 14系列不缺貨。
一方面，iPhone 14喜提“史上銷量最差機(jī)型”，鄭州富士康的部分生產(chǎn)線換成了iPhone 14 Pro機(jī)型。
在微博上，有人預(yù)約iPhone14當(dāng)天就到貨了。
網(wǎng)絡(luò)圖片
在天貓平臺上，iPhone 14銷量下滑70%，Pro系列預(yù)售量比去年漲了56%。
另一方面，缺芯2年后，一向重視供應(yīng)鏈的蘋果備貨更上心了。
為了避免斷供，蘋果推行多供應(yīng)商策略。
早年間，富士康、和碩等是蘋果產(chǎn)品代工的主力軍。這兩年，內(nèi)地企業(yè)獲得了蘋果的青睞。
資料圖
2020年7月，立訊精密將緯創(chuàng)股份的兩家子公司收入囊中，借此成為iPhone代工廠商。在iPhone13 Pro訂單中，立訊精密作為二供，拿下30%的訂單。
當(dāng)“資源”不再稀缺，黃牛倒賣的機(jī)會自然沒有了。
在用戶和黃牛之外，蘋果才是最大贏家。
蘋果14賣不動，庫克耍了哪些心機(jī)
iPhone 14喜提“史上銷量最差機(jī)型”不是沒有原因的。
這款標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型升級了又好像沒完全升級。iPhone14和iPhone14 Plus沿用上一代A15芯片、60Hz顯示屏和1200萬主攝像頭，說它“乏善可陳”都是給了面子的。
圖片來源：@39度君
iPhone14看似毫無誠意，卻暗藏了蘋果的定價心機(jī)。
蘋果的套路是用幾乎零升級的iPhone 14，降低體驗感，給用戶一個心理錨，潛移默化地引導(dǎo)用戶選擇更高階的Pro版本，這相當(dāng)于變相漲價，最終保住整個系列的銷售額。
從結(jié)果來看，iPhone 14 Pro系列有望占據(jù)整個系列出貨量的65%。
這是蘋果的一貫定價套路。
之前，蘋果是手機(jī)界的“奢侈品”，庫克從巴寶莉挖來一個高管，當(dāng)作接班人培養(yǎng)。但iPhone Xs Max價格太高，上萬的定價讓銷量下滑。于是，蘋果越來越接地氣，降價、促銷玩得風(fēng)生水起，這才挽回了頹勢。
資料圖
蘋果的第二個的心機(jī)是，升級軟件，讓用戶心甘情愿掏錢。
每次新品發(fā)布會，蘋果都要被全網(wǎng)群嘲，市值跌上一跌，“蘋果不如從前”的論調(diào)再度甚囂塵上。對于果粉來說，嘴上吐槽地多狠，下手就有多快。
不少拿到iPhone 14 Pro的網(wǎng)友吐槽，信號差、網(wǎng)絡(luò)加載慢、掉電快，這是蘋果的老毛病了。有果粉樂觀地說“信號差是買到正品了”，只能說是真愛永遠(yuǎn)無敵。
iPhone 14系列唯一值得拿來提的是靈動島的交互設(shè)計，本質(zhì)上是個靈活的狀態(tài)欄，卻耐不住果粉買賬。
資料圖
花再多小心思，也掩蓋不了蘋果的創(chuàng)新焦慮。
在庫克時代，蘋果的核心產(chǎn)品一直被批沒創(chuàng)新，iPhone和iPad等主產(chǎn)品的變化越來越少，一個劉海屏用了五年。
微博上，羅永浩吐槽蘋果團(tuán)隊“吃老本”，多次向蘋果CEO庫克隔空喊話，“你們的產(chǎn)品團(tuán)隊是完全失控了嗎？”
從研發(fā)投入比來看，蘋果低到簡直不像一家科技公司。
2021年，蘋果研發(fā)費用219億美元，占比6%。相較之下，華為的研發(fā)費用率常年保持在14%以上。在歐盟公布企業(yè)研發(fā)榜中，蘋果排名第五，低于華為。
網(wǎng)絡(luò)截圖
和賺錢相比，這點創(chuàng)新焦慮也不是什么大事。
蘋果最引以為傲是用戶體驗，現(xiàn)如今，蘋果學(xué)起了安卓機(jī)，在iOS系統(tǒng)里增加2個廣告位，甚至邀請開發(fā)者參加線上會議，鼓勵他們買廣告位。
網(wǎng)絡(luò)截圖
網(wǎng)友炸鍋了，很多人質(zhì)問：庫克想錢想瘋了？
廣告營收幾乎是一門躺贏生意，魅族手機(jī)曾主打三零系統(tǒng)，拋棄廣告不到半年，又灰溜溜地加回來了，蘋果也不例外。
沒人和錢過不去，給iOS加廣告，蘋果能多賺350億，比硬件賺錢容易多了。
現(xiàn)在的蘋果，沒有超前的創(chuàng)新，只剩下超預(yù)期的銷量了。
在華12年，蘋果的“特權(quán)”正在喪失
十多年前，喬布斯用一部手機(jī)定義了智能手機(jī)。
那時候，蘋果有定義市場的特權(quán)，蘋果說什么都會有一大幫信徒追隨。
現(xiàn)在，蘋果信仰正在消失。
為了符合中國游戲?qū)徟?，蘋果“犧牲”了應(yīng)用商店的營收，一夜之間下架了3萬款A(yù)PP，其中九成是游戲。
過去一年，蘋果稅正在被圍剿。
先簡單科普下，所謂蘋果稅相當(dāng)于過路費，用戶在蘋果商店里下載了某項應(yīng)用，一旦產(chǎn)生了付費交易，要向蘋果交30%的抽成，說是霸王條款也不為過。
蘋果稅的合法性在美國本土受到了挑戰(zhàn)。越來越多的上游廠商結(jié)成“反蘋果聯(lián)盟”，向蘋果公司施壓，要改變應(yīng)用商店的分成模式。
除了美國，蘋果公司和歐盟撕逼了10年，沖突點就在于Lightning接口。
網(wǎng)絡(luò)圖片
歐盟開撕的理由是蘋果Lightning接口不環(huán)保。歐盟早有規(guī)定，到2024年秋，所有的手機(jī)、平板電腦都要用Type-C接口，蘋果是唯一一家用Lightning接口的。
在剛剛結(jié)束的iPhone 14發(fā)布會上，倔強(qiáng)的蘋果再次延續(xù)了Lightning接口，但這樣的“任性”還能硬撐多久呢？
蘋果“特權(quán)”的每一次喪失，傳導(dǎo)到上下游就是一次地震。
十年前，iPhone零部件主要來自美日韓，到了iPhone X那一代，中國貢獻(xiàn)的附加值比例達(dá)到了1/4。
蘋果的每個零部件，都是座百億大金礦。藍(lán)思科技靠著加工蘋果的玻璃屏，把周群飛送上了中國女首富的位置；立訊精密靠生產(chǎn)蘋果的無線充電線，市值一度沖到了4000億。
網(wǎng)絡(luò)圖片
蘋果依賴中國市場的同時，中國企業(yè)與蘋果也深度綁定。
當(dāng)信仰消失時，蘋果正在試圖尋找新故事。
2018年，新品Airpods就曾給蘋果帶來了108億元的利潤，賺的錢比小米公司的當(dāng)年利潤還要多23億。
眼下，元宇宙、智能汽車兩個火熱的風(fēng)口，蘋果自然也沒有錯過。
蘋果向來有嚴(yán)格保密的傳統(tǒng)，Apple Car被外界稱為“泰坦計劃”，堪稱蘋果迄今最神秘的項目。
資料圖
這項造車計劃尚未公之于眾，但有業(yè)內(nèi)人士透露，今年3月，Apple Car解散了項目團(tuán)隊，四處挖人，把福特資深高管、蘭博基尼的設(shè)計老納入麾下。但能否在2025年實現(xiàn)批量生產(chǎn)，還是個未知數(shù)。
而與蘋果深度綁定的中國企業(yè)，也到了尋找新大陸的時刻。
結(jié)語：
今年有個奇怪的現(xiàn)象，中國高端手機(jī)似乎失聲了。
2020年9月15日，美國政府對華為的“最嚴(yán)芯片禁令”生效，臺積電等芯片廠商無法供貨，麒麟芯片難以為繼，華為手機(jī)業(yè)務(wù)走得步履蹣跚，最后被逼得把榮耀分離出去。
網(wǎng)絡(luò)圖片
蘋果手機(jī)是綜合實力最強(qiáng)的選手，從芯片、屏幕，再到攝像頭、系統(tǒng)幾乎沒有短板。
在此之前，國內(nèi)高端品牌唯一與之抗衡的只有華為，但華為被卡脖子后，蘋果幾乎收割了華為的高端市場。國內(nèi)高端品牌幾乎全線失守，一個能打的都沒有。
對蘋果來說，擠擠牙膏能做到的事情，有什么理由花大力氣搞創(chuàng)新呢。
但蘋果令人擔(dān)心的不是賺錢能力，而是創(chuàng)新力。
參考資料：
華爾街見聞.《蘋果放棄增產(chǎn)iPhone 14，是真的嗎？》
觀察者網(wǎng).《虧麻的黃牛，贏麻的蘋果》
遠(yuǎn)川科技評論.《蘋果怎么還沒干掉Lightning線？》
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系刪除
本篇作者 | 星辰