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      1. 國投瑞銀新能源最新持倉,四季度墊底,施成還堅守這領(lǐng)域等反彈?

        更新時間:2023-01-30 11:38:49作者:智慧百科

        國投瑞銀新能源最新持倉,四季度墊底,施成還堅守這領(lǐng)域等反彈?



        在每個季報更新時期,陸彬和施成都是更新季報的“積極分子”。

        昨天給大家解讀了陸彬的四季報,今天再給大家解讀由施成管理的國投瑞銀新能源A(007689)四季報內(nèi)容!

        這只基金在去年三季度就墊底了,四季度表現(xiàn)還不如三季度:



        面對這種拉胯的業(yè)績,基民要不要下車?

        施成在四季度的調(diào)倉布局又有沒有抄底的價值?

        來看看國投瑞銀新能源A的最新情況吧!

        1、基本概況回顧



        國投瑞銀新能源A成立于2019年11月,施成從基金成立就參與管理。

        去年四季度,國投瑞銀新能源A的規(guī)模是37.33億,跌破40億關(guān)口。



        有意思的是,雖然國投瑞銀新能源A去年四季度的業(yè)績不好看,不過基民卻還是不離不棄,基金四季度的總份額并沒有比三季度少很多。



        那么去年四季度國投瑞銀新能源A的收益情況究竟如何?

        2、收益怎么樣了?

        收益展示



        國投瑞銀新能源A成立至今超過3年,累計上漲187.78%,跑贏同時期大盤收益率超過30倍,賺錢能力十分強悍!

        不過從上圖中也可以發(fā)現(xiàn),國投瑞銀新能源A雖然漲得猛,下跌也不溫柔,從去年7月份到現(xiàn)在基本一直在跌。

        單是去年四季度,國投瑞銀新能源A就大跌12.95%,大幅跑輸滬深300和新能源車指數(shù)。



        看回撤數(shù)據(jù)的話,更是“觸目驚心”:

        回撤(下跌)



        從去年四季度到現(xiàn)在,國投瑞銀新能源A的區(qū)間最大回撤達到-21.79%,出現(xiàn)在今年1月4日。

        去年11月新能源行情出現(xiàn)回調(diào),國投瑞銀新能源A跟著下跌也無可厚非,但是比新能源車指數(shù)跌得還多就有點說不過去了。

        施成在去年四季度到底都買了啥股票導致基金跌跌不休?

        3、都調(diào)了什么倉?

        前十重倉股分析



        國投瑞銀新能源A去年四季度的股票倉位是94.76%,有小幅提升。

        前十大重倉股占比69.65%,持股集中股較高。

        施成在去年四季度只調(diào)換了1只重倉股,新增西藏珠峰、剔除藏格礦業(yè),這兩只股票都是新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)。

        國投瑞銀新能源A去年四季度的持倉還是集中在新能源上游資源品,這一投資方向是施成在2021年底就一直重倉的領(lǐng)域。

        不過國投瑞銀新能源在新能源車這個行業(yè)中,近一年并沒能從細分行業(yè)和個股選擇方面賺到超額收益,這也能反映出施成近一年堅守的資源品領(lǐng)域投資效果并不好。



        數(shù)據(jù)來源:cnhbstock基金研究平臺

        不過施成調(diào)倉換股還是幫助基金賺到了一些超額收益,這說明他換股的時機倒還不錯。

        總的來說,國投瑞銀新能源A當前還是以過去一年的方向做投資,幾乎全押新能源上游資源品,但效果并不夠好。

        下面來仔細看看施成在四季度的投資策略吧。

        4、四季度說了什么?

        施成在四季報詳細分析了新能源相關(guān)領(lǐng)域的情況:

        新能源車方面,施成認為電動車在2023年的銷量還會大幅提升,而目前整個電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的估值在歷史低位,前景大好。這點和市場大部分觀點還是比較不一樣,市場大多數(shù)觀點對新能源車的銷量沒有很樂觀。

        新能源發(fā)電行業(yè)方面,施成看好光伏發(fā)電在2023年的發(fā)展,不過他也認為目前市場看法比較一致,產(chǎn)業(yè)鏈投資性價比一般。

        但施成最看好的還是上游資源品,持倉中以上游為主。

        TMT行業(yè)方面,施成看好智能車的發(fā)展,他認為整個產(chǎn)業(yè)在未來會出現(xiàn)明顯分化,頭部企業(yè)才更具投資價值,目前施成還在觀望投資機會。

        對于整體的成長板塊方面,施成認為2022年是新能源、半導體為代表的的新興產(chǎn)業(yè)殺估值的時期,2023年這些成長行業(yè)的行情會得到兌現(xiàn)。

        言外之意,施成要表達的應該是2022年業(yè)績確實拉胯了,但是2023年有信心大賺,勸基民先不要下車!

        來看看施成在四季報中具體是怎么說的吧:



        總結(jié)一下

        國投瑞銀新能源A在去年四季度表現(xiàn)十分糟糕,整個季度下跌12.95%,大幅跑輸滬深300和新能源車指數(shù)。

        施成并沒有因為基金業(yè)績變差而改變投資方向,在去年四季度依然重倉新能源上游資源品。

        所以如果你對于這些上游品種沒什么信心,那么對你而言國投瑞銀新能源A就不再具備投資價值。

        不過新能源產(chǎn)業(yè)的上游原材料對中下游企業(yè)利潤影響較大,假如未來新能源行情再次出現(xiàn)大漲,原材料板塊可能會有更佳的表現(xiàn),當前的國投瑞銀新能源A反而更具備投資性價比。

        國投瑞銀新能源是去是留,就看大家對新能源上游資源品的態(tài)度了。

        最后,還是要跟大家強調(diào)一遍:

        搞錢基地只做基金測評,不構(gòu)成買入建議,投資是一個嚴肅且深思熟慮后才能做的決策,大家買基金要根據(jù)自己的目標收益和可承受風險綜合考慮哦。

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