中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

“大忽悠這個詞是貶低賈躍亭，他是一個神人?！?/p>

來源 | 投資家（ID：touzijias）

作者 | 老高

“大忽悠這個詞是貶低賈躍亭，他是一個神人?！?/p>

一位網(wǎng)友在法拉第未來（FF）官宣后，如此評價。賈躍亭估計做夢都會笑醒。

投資家網(wǎng)獲悉，“全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行公司”FF近日向外界拋出一顆“炸彈”——“與中國黃岡市達(dá)成不具約束力的合作框架協(xié)議，以推動公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。”

該消息在春節(jié)前夕引爆國內(nèi)。這意味著，造車事業(yè)磕磕絆絆的賈躍亭，贏麻了。

賈躍亭稱得上全球新能源造車“逆襲”第一人——去年，他重新掌權(quán)FF征服美國投資機(jī)構(gòu)拿下超1億美元融資；如今，又得到黃岡市支持，賈躍亭的造車事業(yè)正迎來重大拐點。

一

這是全球新能源造車史的高光時刻。

負(fù)債累累、被媒體調(diào)侃為“第一大忽悠”的賈躍亭在國內(nèi)找到了大救星。

但你別說，任何商業(yè)上“不符合邏輯”的事落到賈躍亭身上都能“化腐朽為神奇”。

或許“他真的是百年難得一遇的商界奇才”。

1月18日，F(xiàn)F向市場拋出一顆“炸彈”宣布已與中國黃岡市達(dá)成了不具約束力的合作框架協(xié)議，以推動公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。根據(jù)雙方簽署的框架協(xié)議，“FF計劃，將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于美國加州洛杉磯的全球總部?！?/strong>

言外之意，賈躍亭的宏偉計劃是，實現(xiàn)中美兩地共同造車。除了要把FF中國總部簽過來，黃岡市也將積極協(xié)助FF的產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)配相關(guān)資源，為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。也就是說，賈躍亭要做一個中國版的馬斯克。

而在FF官宣的前一天，這家公司還在微博上發(fā)布了一張寫有“回家”字樣的海報。

仿佛預(yù)示著，“跑到美國，永遠(yuǎn)下周回國的賈躍亭，真要回國了?！?/strong>

賈躍亭找到合作伙伴不新鮮，可他能在國內(nèi)找到有實力的合作伙伴，有些出乎意料。媒體報道，“FF中國總部預(yù)計將由黃岡市引導(dǎo)基金、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和FF共同出資建設(shè)。”

據(jù)知情人士透露，此次FF中國總部落戶黃岡市的牽頭方，是一只基金管理規(guī)模約2000億元的知名產(chǎn)業(yè)資本，它們過去投出了蔚來汽車、威馬汽車等新能源造車獨(dú)角獸。

對于FF來說，此次合作無疑是一個證明自身能力并重拾中國市場信任的關(guān)鍵窗口。

二

實際上，與黃岡市合作消息流出前，賈躍亭給FF找過不少合作方。

其中，有一些是來自中國。比如FF美國IPO前夕，該公司就曾宣布找到了中國投資方，包括中國排名前三的汽車制造商以及需要引入高端制造業(yè)的城市。

宣布?xì)w宣布，最后均不了了之。分析人士認(rèn)為，賈躍亭因債務(wù)問題在中國聲譽(yù)很差，找到真正的合作方非常困難。另一個導(dǎo)致合作失敗的點是，F(xiàn)F上市不久陷入了“內(nèi)斗”。

去年6月，有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)文稱，F(xiàn)F“內(nèi)斗”實錘，“賈躍亭系”發(fā)力，要求替換掉公司新任命的董事會主席Brian Krolicki?！百Z躍亭不希望有投資方背景的人來監(jiān)督管理層。”

緊接著，“內(nèi)斗”進(jìn)一步升級。FF的6名員工代表全球140多名員工聯(lián)合上書，要求董事會解除Susan Swenson的執(zhí)行董事長和董事會主席兩大職務(wù)。

“內(nèi)斗”的主要原因在于，賈躍亭的大權(quán)旁落。去年4月，他被FF董事會解除了公司重要職務(wù)，同時，賈躍亭的外甥王佳偉被迫從FF離職。

持續(xù)“內(nèi)斗”使本就如履薄冰的FF雪上加霜。它們早前披露的財報顯示，F(xiàn)F凈虧損增至1.42億美元，累計虧損32億美元，導(dǎo)致FF在美股持續(xù)受挫，市值一度蒸發(fā)95%。

危機(jī)時刻，賈躍亭發(fā)動“美國朋友圈”，在外界認(rèn)為他將要“倒下”的時候“起死回生”，不僅重新掌權(quán)FF，還拿下美國投資機(jī)構(gòu)，賺來超1億美元融資，贏回聲譽(yù)。

自從賈躍亭在美國贏了，F(xiàn)F迎來一波不可思議的大反彈，股價從泥巴里飛到天上，單日創(chuàng)出暴漲55%的歷史新高，F(xiàn)F的股票交易量一度排在美股第二名。

有分析師表示，賈躍亭重新掌權(quán)為全球投資者帶來巨大信心。他們認(rèn)為，“賈躍亭是一個不怕困難，披荊斬棘的創(chuàng)業(yè)天才?！泵绹W(wǎng)友堅信賈躍亭的造車事業(yè)一定會“夢想成真”。

美國網(wǎng)友、投資機(jī)構(gòu)、散戶的“鮮花與掌聲”令賈躍亭感到振奮。他在朋友圈說，“從新出發(fā)，任重道遠(yuǎn)，腳踏實地，全力交付?！币晃幻拦赏顿Y者表示，“當(dāng)前FF的管理團(tuán)隊非常優(yōu)秀，現(xiàn)任CEO陳雪峰與賈躍亭形成了有效互補(bǔ)，他們將帶領(lǐng)FF拿下一席之地?！?/p>

三

就這樣，備受爭議的賈躍亭，成了全球新能源造車“逆襲”第一人。

某搜索平臺上，賈躍亭的關(guān)鍵詞搜索量高達(dá)90800000個，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“中國新能源造車第一人”王傳福的52200000個。賈躍亭與他的造車事業(yè)受到了空前關(guān)注。

就在FF官宣在國內(nèi)找到新合作伙伴不久，一位網(wǎng)友給出了這樣的評價，“大忽悠這個詞是貶低賈躍亭，他是一個神人?！?/strong>相信，不光這位網(wǎng)友，恐怕很多人都會有此感觸。

因為，很難再找出一個他這號的創(chuàng)業(yè)者，“猶如一只永遠(yuǎn)打不死的小強(qiáng)。”

時至今日，F(xiàn)F都沒有搞出量產(chǎn)車型，何時造出車來依舊是個謎?？膳c賈躍亭有關(guān)的“造車故事”卻在全球目光下轟轟烈烈上演。他總能找到那個愿意“為夢想窒息”掏錢買單的人。

想想當(dāng)年的樂視王朝，被賈躍亭“生態(tài)化反”搞的一敗涂地，人人喊打。所有人都覺得賈躍亭快完蛋了，結(jié)果大佬孫宏斌挺身而出，給樂視輸血150億元，深知入坑也義無反顧。

前段時間，施行“四天半工作制”的樂視羨煞旁人，火遍互聯(lián)網(wǎng)。幾年下來，這個欠下223億元巨債“比流氓還會耍流氓”的公司，到頭來小日子過得反而比誰都滋潤。

FF一樣神奇。拋開流量與故事，這家公司在美國更多時候是一具空殼。

2018年，許家印的恒大健康發(fā)布公告，以67.467億港元入主FF。雙方達(dá)成協(xié)議，恒大將在2018年、2019年、2020年分三次支付給FF總共20億美元的投資額。

可惜許家印“暴雷”了。不過，F(xiàn)F并沒有在找錢問題上吃太多苦，它們一車未造的前提下拿到了13筆融資，總額50億美元，一路數(shù)錢數(shù)到手抽筋，上市后又等著別人來送錢。

現(xiàn)在的賈躍亭可謂如沐春風(fēng)，按著他的設(shè)想，中美兩地共同造車，中國版馬斯克要來了。